{"product_id":"panasonic-toughbook-cf-53-mk4-rugged-notebook-touchscreen-generalueberholt","title":"OBDSTAR MOTOMASTER Appareil de diagnostic professionnel pour moto, quad, UTV et jet-ski","description":"\u003ch2\u003eOBDSTAR MOTOMASTER – Outil de diagnostic moto professionnel pour ateliers\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n✔ 12 mois de mises à jour logicielles gratuites incluses\u003cbr\u003e\n✔ Couverture complète des marques et modèles pour moto, VTT, UTV et marine\u003cbr\u003e\n✔ Plateforme de diagnostic Android 11 avec mises à jour OTA\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eOBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/strong\u003e est un puissant \u003cstrong\u003eoutil de diagnostic moto\u003c\/strong\u003e pour les ateliers professionnels, les centres de diagnostic et les entreprises de services dans le domaine des véhicules de sports motorisés modernes. Le système a été spécialement conçu pour permettre un diagnostic complet des systèmes électroniques modernes des motos. Outre les motos classiques, l'appareil prend également en charge les \u003cstrong\u003evéhicules tout-terrain (VTT), les véhicules utilitaires (UTV), les motoneiges ainsi que les véhicules marins tels que les jet-skis\u003c\/strong\u003e. L'\u003cstrong\u003eOBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/strong\u003e convient donc à une large gamme de véhicules de sports motorisés modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe prix d'achat comprend \u003cstrong\u003e12 mois de mises à jour logicielles gratuites\u003c\/strong\u003e, grâce auxquelles l'appareil reçoit toujours de nouveaux modèles de véhicules et des fonctions de diagnostic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGrâce à la \u003cstrong\u003eplateforme de diagnostic intelligente\u003c\/strong\u003e intégrée, l'appareil offre une solution efficace pour l'analyse des pannes et la maintenance des systèmes électroniques. Des fonctions telles que le \u003cstrong\u003eguidage de la première panne, les bulletins de service technique, l'analyse du flux de données, la localisation du connecteur de diagnostic (DLC), les schémas de câblage interactifs ainsi que le diagnostic du système électrique\u003c\/strong\u003e aident les techniciens à identifier rapidement les pannes et à les corriger de manière ciblée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eOBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/strong\u003e réduit ainsi considérablement le temps de diagnostic et permet une analyse précise des systèmes électroniques complexes des motos modernes, des VTT, des UTV et des jet-skis marins.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eArchitecture électronique des motos et véhicules de sports motorisés modernes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLes motos et véhicules de sports motorisés modernes disposent d'une architecture électronique complexe. Alors que les véhicules plus anciens étaient principalement contrôlés mécaniquement, les modèles actuels sont équipés de nombreux capteurs, calculateurs et systèmes d'assistance électronique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes systèmes électroniques typiques sont, par exemple :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUnités de commande moteur (ECU)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSystèmes de freinage ABS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de traction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCommande électronique des gaz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModes de conduite et contrôle du châssis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTableau de bord et systèmes d'instruments\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSystèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eUn \u003cstrong\u003eoutil de diagnostic moto\u003c\/strong\u003e professionnel tel que l'\u003cstrong\u003eOBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/strong\u003e permet aux ateliers d'analyser ces systèmes de manière ciblée, de lire les codes d'erreur et d'effectuer des réglages électroniques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUnités de commande électroniques typiques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe nombreuses unités de commande sont intégrées dans les motos, VTT et UTV modernes. Celles-ci contrôlent différentes fonctions du véhicule et communiquent entre elles via des réseaux de véhicules internes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUnité de commande moteur (ECU)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnité de commande ABS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCommande électronique du châssis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTableau de bord \/ Combiné d'instruments\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnité de commande des modes de conduite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSystème antidémarrage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eOBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/strong\u003e permet un accès direct à ces systèmes et aide les ateliers à un diagnostic précis des pannes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCommunication via les systèmes de bus de véhicule\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe nombreuses motos modernes utilisent des réseaux de communication tels que le \u003cstrong\u003eCAN-Bus, le K-Line ou des protocoles de diagnostic spécifiques au fabricant\u003c\/strong\u003e. Les calculateurs échangent en permanence des données via ces réseaux. L'\u003cstrong\u003eOBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/strong\u003e reconnaît automatiquement le protocole de diagnostic utilisé et établit une connexion stable avec les calculateurs correspondants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnologie de diagnostic professionnelle pour motos modernes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eOBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/strong\u003e a été spécialement développé pour le diagnostic de la technologie moto moderne. Les ateliers ont accès à différentes unités de commande et peuvent effectuer des fonctions de diagnostic complètes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGuidage de la première panne\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa fonction intégrée \u003cstrong\u003eFirst Fault Guidance\u003c\/strong\u003e aide les techniciens à une analyse rapide des pannes. En plus de la lecture des codes d'erreur, le système fournit des informations supplémentaires sur la cause possible de la panne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInformations de service technique\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eVia des bases de données intégrées, les ateliers peuvent accéder aux \u003cstrong\u003ebulletins de service technique et aux pannes connues\u003c\/strong\u003e. Cela permet de diagnostiquer plus rapidement les problèmes typiques de certains modèles de motos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLocalisation du connecteur de diagnostic\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa fonction DLC affiche la position exacte du \u003cstrong\u003econnecteur de diagnostic sur le véhicule\u003c\/strong\u003e. Cela permet aux techniciens d'établir rapidement la connexion de diagnostic appropriée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchémas de câblage interactifs\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003eschémas de câblage électriques\u003c\/strong\u003e intégrés facilitent considérablement la recherche de pannes sur les composants électriques. Les ateliers peuvent analyser de manière structurée les connexions de câbles, les capteurs et les unités de commande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnalyse du flux de données en temps réel\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'analyse des données en direct permet d'afficher les valeurs des capteurs en temps réel. Cela inclut, entre autres, le régime, la position du papillon des gaz, les valeurs de température, les valeurs lambda ainsi que les données des capteurs ABS. Les techniciens peuvent ainsi rapidement identifier si des capteurs ou des unités de commande fournissent des valeurs erronées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePlateforme de diagnostic Android 11\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eSystème d'exploitation moderne\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eOBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/strong\u003e est basé sur le \u003cstrong\u003esystème d'exploitation Android 11\u003c\/strong\u003e. L'interface utilisateur moderne permet une utilisation intuitive et un accès rapide aux fonctions de diagnostic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e12 mois de mises à jour logicielles OTA gratuites\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLes mises à jour peuvent être installées directement sur l'appareil via la connexion WLAN intégrée. Le prix d'achat comprend \u003cstrong\u003e12 mois de mises à jour logicielles gratuites\u003c\/strong\u003e. Grâce à la fonction de mise à jour OTA, l'outil de diagnostic reste toujours à jour et prend en charge en permanence de nouveaux modèles de véhicules.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSupport à distance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEn cas de diagnostics complexes, les ateliers peuvent obtenir l'assistance de techniciens OBDSTAR via la \u003cstrong\u003efonction de support à distance\u003c\/strong\u003e intégrée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInterface atelier conviviale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe logiciel a été spécialement développé pour le fonctionnement en atelier. Des structures de menu claires et une présentation claire des données du véhicule facilitent considérablement le travail quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFonctions principales de l'OBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSystème d'exploitation Android 11 avec mises à jour OTA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLecture et effacement des codes d'erreur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAnalyse du flux de données en temps réel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTests d'actionneurs pour les unités de commande\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCodage des unités de commande\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eParamètres système et ajustements\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnregistrement et lecture du flux de données\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnexion WiFi pour les mises à jour\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFonction de maintenance à distance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCapture d'écran et transmission d'écran sans fil\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTests d'actionneurs et de fonctions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eOBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/strong\u003e permet différents tests d'actionneurs. Cela inclut, par exemple, les tests des injecteurs, des ventilateurs ou des pompes ABS. Les ateliers peuvent ainsi distinguer les défauts mécaniques des problèmes électroniques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInterprétation professionnelle des codes d'erreur\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'outil de diagnostic fournit non seulement les codes d'erreur, mais aussi des informations de fond supplémentaires. Cela permet aux ateliers de décider plus rapidement si un capteur doit être remplacé ou si une simple calibration est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFonctions de diagnostic avancées\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBalayage automatique du système\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReconnaissance automatique du VIN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProgrammation de l'ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCodage du tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de l'unité de commande ABS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage du CO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage du régime de ralenti\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéinitialisation de la valeur A\/F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiagnostic du système de pression des pneus (TPMS)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMode EOL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéinitialisation de la mémoire de la transmission\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEffacement de la mémoire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAjustements et calibrages de l'ECU\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAprès les travaux de maintenance, des ajustements électroniques doivent souvent être effectués. L'\u003cstrong\u003eOBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/strong\u003e permet, par exemple, la réinitialisation du papillon des gaz, les ajustements de capteurs ou les calibrages de l'ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePratique en atelier pour les travaux de maintenance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLes travaux d'atelier typiques tels que la purge ABS, la réinitialisation de l'intervalle de service ou les ajustements de capteurs peuvent être effectués directement via l'outil de diagnostic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTypes de véhicules pris en charge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMotos, VTT (Quad), UTV (Side-by-Side), Motoneiges, Véhicules marins comme les Jet-skis ainsi que les motos électriques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVéhicules de sports motorisés en atelier\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe nombreux ateliers travaillent aujourd'hui non seulement sur des motos, mais aussi sur d'autres véhicules de sports motorisés. Cela inclut les VTT, UTV, motoneiges ou jet-skis. L'\u003cstrong\u003eOBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/strong\u003e offre une plateforme de diagnostic unifiée pour ces types de véhicules.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFonctions et marques de véhicules prises en charge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eDiagnostic Moto \/ Motoneige \/ VTT \/ UTV – Fabricants pris en charge\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003eAsie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAEON, BAJAJ, BENELLI (DSK), DAELIMMOTOR, HARTFORD, HERO, HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KYMCO, PGO, ROYAL ENFIELD, SUZUKI, SYM, TGB, TVS, YAMAHA\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEurope\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eADIVA, AJP, APRILIA, BENELLI, BETAMOTOR, BMW, BRIXTON MOTORCYCLES, BROUGH SUPERIOR, DERBI, DUCATI, FANTIC MOTOR, FBMONDIAL, GASGAS, GG TECHNIK, GILERA, GOES, HM, HUSABERG, HUSQVARNA, ITALJET, JAWA, KEEWAY, KRAMER MOTORCYCLES, KREIDLER, KSR MOTO, KTM, KVN MOTORS, LAMBRETTA, LEXMOTO, MACBOR, MALAGUTI, MALCOR, MASH, MBK, MBP, MORBIDELLI, MGK HM, MH, MINSK, MITT, MOTO GUZZI, MOTO MORINI, MOTRON, MUTT MOTORCYCLES, MV AGUSTA, NOX, ORCAL, OVERBIKES, PEDA MOTOR, PEUGEOT, PIAGGIO, QOODER, QUADIX, QUADRO, RBS, RIEJU, ROYAL ALLOY, SCORPA, SHERCO, STELS, SUMCO, SWM, TRIUMPH, URAL, VENT, VERVE MOTO, VESPA, WOTTAN\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAmérique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eACELLERA, AKT, ARCTICCAT, BRP, BUELL, COLEMAN, CSC MOTORCYCLES, DAFRA, HARLEY DAVIDSON, INDIAN, KELLER, POLARIS, RVM, UM, VICTORY, VICTORY Colombia\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eChine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eARIIC, BAODIAO, BENDA, CFMOTO, CHINA ABS, CHINA ENGINE, CQZONGSHEN, CYCLONE, DAYANG, DAYUN, DONGFANG, FYM, GAOKIN, GEELY MOTOR, GENERIC, GEON, GUOWEI, HAOJIANG, HAOJUE, HENGJIAN, HISUN, JIANYA, JINCHENG, JNEN, JNQQSUZUKI, KEEWAY, KL, KOVE, LETBE, LIFAN, LINHAI, LONGJIA, LONXIN, LVLANG, QJBENELLI, QJMOTOR, REGAL RAPTOR, RIYA, SENKE, SEGWAY, SHINERAY, SHUANGSHI, SINNIS, SINSKI, SOUO, TARO, TIANMA, TRMOTOR, VOGE, WYHONDA, XDZHONDA, YINGANG, ZJ-TEYIN, ZONTES\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDiagnostic e-moto – Fabricants pris en charge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBROSE, NIU, YADEA, ZEEHO\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDiagnostic marin (Jet-ski) – Fabricants pris en charge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBRP (Sea-Doo), HONDA, KAWASAKI, YAMAHA\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProgrammation de clés de moto (IMMO) – Fabricants pris en charge\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEurope :\u003c\/strong\u003e BMW, DUCATI, ITALJET, PEUGEOT, PIAGGIO, TRIUMPH\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmérique :\u003c\/strong\u003e BRP, HARLEY DAVIDSON, INDIAN, POLARIS\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAsie :\u003c\/strong\u003e HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChine :\u003c\/strong\u003e CFMOTO, DAYANG, HAOJUE\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Pour certains modèles, le \u003cstrong\u003ekit P003+\u003c\/strong\u003e optionnel est nécessaire pour effectuer la programmation IMMO en mode banc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFonction de programmation (calibration du tableau de bord via dump)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEurope :\u003c\/strong\u003e APRILIA, BENELLI, BMW, CAGIVA, DUCATI, GENERIC, KTM, MV AGUSTA, PEUGEOT, PIAGGIO, TRIUMPH\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmérique :\u003c\/strong\u003e BUELL, HARLEY-DAVIDSON\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAsie :\u003c\/strong\u003e HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChine :\u003c\/strong\u003e HAOJUE, KYMCO\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAjustement du kilométrage (calibration du tableau de bord via OBD \/ Banc)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAPRILIA, BRP, DUCATI, KTM\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSolution de diagnostic pour les ateliers de motos et de sports motorisés modernes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eOBDSTAR MOTOMASTER\u003c\/strong\u003e est une puissante plateforme de diagnostic pour les ateliers qui travaillent régulièrement avec des motos, des VTT, des UTV ou des jet-skis marins. Grâce à la combinaison d'un logiciel moderne, d'une large couverture de véhicules et de fonctions de diagnostic professionnelles, l'appareil est un outil fiable pour la maintenance, le diagnostic des pannes et la programmation des véhicules de sports motorisés modernes.\u003c\/p\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48227923820849,"sku":"SW10409","price":2499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0855\/8723\/1025\/files\/motomaster1jpg-23671.jpg?v=1773331666","url":"https:\/\/auto-diagnostik.de\/fr\/products\/panasonic-toughbook-cf-53-mk4-rugged-notebook-touchscreen-generalueberholt","provider":"auto-diagnostik","version":"1.0","type":"link"}