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Autel  |  Artikel-Nr.: SW10680

Autel MaxiIM IM608 Pro OBD2 KFZ Diagnosegerät XP400 Pro IMMO Schlüssel Programmierer

3.79900 €
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Beschreibung

Das MaxiIM IM608 Pro ist ein vollwertiges Diagnosesystem, das neben der Standarddiagnose auch Schlüssel und Wegfahrsperren sowie Steuergeräte programmieren kann. Das IM608 basiert auf einem Android-Tablet und ist mit einem Hexa-Core-Prozessor ausgestattet. Der 10,1"-Touchscreen besticht durch seine intuitive Bedienung und hervorragende Leistung. Das IM508 ist mit einem XP400-Schlüsselprogrammiergerät mit umfassender Diebstahlschutzsystem-Servicefunktion ausgestattet Kombination vielfältiger Sonderfunktionen und Programmierfunktionen Verpackt in einem Gerät ist es die perfekte Lösung für Werkstatt und Techniker.

Eigenschaften:
Smart-Modus: automatische/geführte Schlüsselprogrammierung
Expert-Modus: erweiterte Schlüsselprogrammierung
PIN/Sicherheitscode auslesen (z. B. bei Verlust aller Schlüssel)
Schlüssel/Fernbedienungen programmieren/generieren/anlernen
Wegfahrsperren-Steuergerät zurücksetzen/anlernen/erneuern/codieren
FEM/BDC-Schlüssel (BMW) anlernen inkl. Steuergeräte-Codierung
MQB-Schlüssel (VW, Audi, Seat, Skoda) anlernen, 96 bit/48 Transponder-Schlüssel anlernen etc.
Diagnose (Lesen/Löschen des Fehlerspeichers) aller Steuergeräte
SIA-Rückstellung (Service-Intervall-Anzeige)
EPB-Rückstellung (elektronische Parkbremse/Feststellbremse)
DPF-Regeneration (Dieselpartikelfilter)
LWS-Kalibrierung (Lenkwinkelsensor)
BMS-Initialisierung (Starterbatterie)
Anlernen der Drosselklappe
WFS-Funktionen (Wegfahrsperre & Schlüssel)
Injektor-Codierung
RDKS-Programmierung (Reifendruckkontrollsystem)
Diagnosegestützte Bremsenentlüftung
Kalibrierung der Radaufhängung/Federung
Anpassung/Korrektur des Kilometerstandes
Ändern der Systemsprache
Scheinwerfer-Einstellung/Justierung
Ändern der Reifengröße
(Verfügbarkeit der vorgenannten Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben)
Auto Scan - Automatischer Scan sämtlicher im Fahrzeug vorhandener Steuergeräte
Quick Erase - Automatisches Löschen aller Fehlerspeichereinträge
AutoVIN - liest die Fahrgestellnummer/FIN vom Fahrzeug aus und identifiziert den Fahrzeugtyp automatisch (sofern vom Fahrzeug unterstützt)
Kompatibel mit nahezu allen OBD2-konformen Fahrzeugen (OBD II & EOBD)
OBD1-kompatibel
Einfache & intuitive Menüführung/Bedienung
Anzeige der Fehlercodes im Klartext
erweiterter OBDII-Modus 6
Speicher für die ausgelesenen Daten für fahrzeugferne Analyse nach der Diagnose
Auslesen, Speichern und Wiedergeben von Live-Daten der Sensoren
Darstellung der Daten als Graph/Diagramm möglich
Anzeige von Freeze Frame- & Live-Daten sowie Lambdasonde Werte
Anzeige von Fahrzeuginformationen (FIN - Fahrgestellnummer, CIN - Calibration Identification Number, CVN - Calibration Verification Number)
PC-Schnittstelle zum Ausdruck der Diagnosedaten

XP400 Schlüssel-Programmiergerät:
EEPROM/MCU lesen/schreiben
Schlüssel lesen/schreiben (inkl. Mercedes Infrarot-Schlüssel)
Steuergeräte lesen/schreiben
Frequenz von Funkfernbedienungen ermitteln
MS9S12 (verschlüsselter Chip) lesen/schreiben

Unterstützte Fahrzeuge:
Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Fiat (inkl. Abarth), Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Maybach, Mazda, Mercedes Benz (inkl. Sprinter), Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Scion, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo

Technische Daten:
Betriebssystem: Android 4.4.2 KitKat
Prozessor: Samsung Exynos 6-Core (1.3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1.7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15)
Speicher: 64 GB SSD Festplatte
Display: 10,1" LED Touch-Display mit 1024 x 600 Pixel Auflösung
Konnektivität: WLAN, USB, HMDI, Bluetooth
Sensoren: Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor
Akku: 3,8 V / 15.000 mAh Lithium-Polymer
Leistungsaufnahme: ca. 6,5 Watt
Betriebstemperatur: 0°C bis +50°C
Aufbewahrungstemperatur: -20°C bis +60°C
Gewicht: 1,42 kg (Tablet) / 8,7 kg (mit Koffer)

Protokolle:
ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, VW UDS, K/L Line, Blinkcodes, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, CAN ISO 11898, HS, MS, LS und SW CAN, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN etc.

Lieferumfang:
- AUTEL MaxiIM IM608 Diagnosetablet
- Diagnose-Interface MaxiFlash J2534
- XP400 Pro Schlüssel-Programmiergerät
- OBD-Kabel
- USB-Kabel
- APA107 (Verbindungskabel)
- APA106 (MC9S12-Klemme)
- APA105 (MCU-Klemme)
- APA104 (ECU-Klemme)
- APA103 (EEPROM-Klemme)
- APA101 (Einzelkabel)
- APA002 (EEPROM-Sockel)
- APB108 (MCU_FQFP176)
- APB107 (MCU_FQFP144)
- APB106 (MCU_FQFP112)
- APB105 (MCU_FQFP80)
- APB104 (MCU_FQFP64)
- APB102 (MB Infrarot-Kabel)
- APB101+APD101 (EEPROM-Adapter)
- APC101 (USB-Kabel)
- AAC001 (MED17-Kabel)
- Sicherungen (2x)
- Zigarettenanzünder-Ladekabel
- Netzteil
- Kunststoff-Koffer
- Gedrucktes Handbuch in Englisch

Versand- und Zahlungsbedingungen

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"Heute ist die Festplatte gekommen, jetzt kann das Laptop wieder in Betrieb genommen werden. Hervorragend Danke MfG H.J.Pedersen"

"Reibungsloser Ablauf. Gerne wieder. Vielen Dank! Alles super! TOP"

"Alles bestens; sehr schneller Versand; gerne wieder."

Weitere Informationen

Die Bedeutung von KFZ Diagnosegeräten für die Fahrzeugwartung

Original Diagnosegeräte für PKW sowie für LKW sind unverzichtbare Werkzeuge für die moderne Fahrzeugwartung und -reparatur. Diese Geräte ermöglichen es, Fehlercodes auszulesen, die von den verschiedenen Steuergeräten eines Fahrzeugs generiert werden. Durch den Einsatz von Profi Diagnosegeräten können Werkstätten und Fahrzeugbesitzer schnell und präzise Probleme identifizieren und beheben. Dies erhöht die Effizienz der Reparaturprozesse und trägt zur Langlebigkeit der Fahrzeuge bei. Profi Diagnosegeräte bieten zudem erweiterte Funktionen wie die Tiefendiagnose und die Programmierung von Steuergeräten, was besonders für komplexe Reparaturen und Wartungsarbeiten nützlich ist. Mit einem KFZ Diagnosegerät können Sie sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug stets in einwandfreiem Zustand ist

Warum Profi Diagnosegeräte unverzichtbar sind

Profi Diagnosegeräte sind speziell für den Einsatz in Werkstätten und von Fachleuten entwickelt worden. Sie bieten umfassende Diagnosemöglichkeiten und unterstützen eine breite Palette von Fahrzeugmarken und -modellen. Diese Geräte können nicht nur Fehlercodes auslesen und löschen, sondern auch Live-Daten anzeigen und spezielle Tests wie Stellgliedtests durchführen. Zudem ermöglichen sie die Kalibrierung von Steuergeräten und die Durchführung von Servicerückstellungen. Dank dieser erweiterten Funktionen können Profi Diagnosegeräte die Arbeit von Mechanikern erheblich erleichtern und die Qualität der durchgeführten Reparaturen verbessern. Ein Profi Diagnosegerät ist daher ein unverzichtbares Werkzeug für jede professionelle Werkstatt.

Die Funktionsweise von OBD-Diagnosegeräten

OBD (On-Board-Diagnostic) Systeme sind standardisierte Diagnosewerkzeuge, die in fast allen modernen Fahrzeugen verwendet werden. Diese Systeme überwachen die Leistung und Emissionen des Fahrzeugs und speichern Fehlercodes, wenn ein Problem auftritt. OBD-Diagnosegeräte können diese Fehlercodes auslesen und detaillierte Informationen über den Zustand des Fahrzeugs liefern. Dies umfasst die Überwachung von Motorparametern, Abgaswerten und anderen kritischen Systemen. Durch die regelmäßige Verwendung von OBD-Diagnosegeräten können potenzielle Probleme frühzeitig erkannt und behoben werden, bevor sie zu größeren und kostspieligeren Schäden führen. Ein OBD Diagnosegerät sollte daher in keinem Fahrzeug fehlen, um die Auto Diagnostik effizient und umfassend zu gestalten.

Auto Diagnostik: Ein Schlüssel zur effizienten Fahrzeugreparatur

Auto Diagnostik umfasst eine Vielzahl von Techniken und Werkzeugen zur Überwachung und Analyse des Zustands eines Fahrzeugs. Durch die Nutzung moderner Original Diagnosegeräte für PKW sowie für LKW können Mechaniker präzise Fehleranalysen durchführen und gezielte Reparaturen vornehmen. Dies spart nicht nur Zeit, sondern auch Kosten für den Fahrzeugbesitzer. Moderne Diagnosegeräte bieten auch die Möglichkeit, Software-Updates durchzuführen und Anpassungen an den Fahrzeugsteuergeräten vorzunehmen. Dies ist besonders wichtig für die Optimierung der Fahrzeugleistung und die Anpassung an individuelle Anforderungen. Die kontinuierliche Weiterentwicklung der Diagnosetechnologie trägt dazu bei, dass Fahrzeuge sicherer und effizienter betrieben werden können. Mit einem zuverlässigen Auto Diagnosegerät haben Sie stets alle wichtigen Informationen zur Hand, um Ihr Fahrzeug optimal zu warten und zu reparieren.

Autel MaxiIM IM608 Pro Diagnosesystem auf Android-Tablet mit Hexa-Core-Prozessor und 10,1-Zoll Touchscreen in Aktion
Autel

Autel MaxiIM IM608 Pro OBD2 KFZ Diagnosegerät XP400 Pro IMMO Schlüssel Programmierer

3.79900 €

Das MaxiIM IM608 Pro ist ein vollwertiges Diagnosesystem, das neben der Standarddiagnose auch Schlüssel und Wegfahrsperren sowie Steuergeräte programmieren kann. Das IM608 basiert auf einem Android-Tablet und ist mit einem Hexa-Core-Prozessor ausgestattet. Der 10,1"-Touchscreen besticht durch seine intuitive Bedienung und hervorragende Leistung. Das IM508 ist mit einem XP400-Schlüsselprogrammiergerät mit umfassender Diebstahlschutzsystem-Servicefunktion ausgestattet Kombination vielfältiger Sonderfunktionen und Programmierfunktionen Verpackt in einem Gerät ist es die perfekte Lösung für Werkstatt und Techniker.

Eigenschaften:
Smart-Modus: automatische/geführte Schlüsselprogrammierung
Expert-Modus: erweiterte Schlüsselprogrammierung
PIN/Sicherheitscode auslesen (z. B. bei Verlust aller Schlüssel)
Schlüssel/Fernbedienungen programmieren/generieren/anlernen
Wegfahrsperren-Steuergerät zurücksetzen/anlernen/erneuern/codieren
FEM/BDC-Schlüssel (BMW) anlernen inkl. Steuergeräte-Codierung
MQB-Schlüssel (VW, Audi, Seat, Skoda) anlernen, 96 bit/48 Transponder-Schlüssel anlernen etc.
Diagnose (Lesen/Löschen des Fehlerspeichers) aller Steuergeräte
SIA-Rückstellung (Service-Intervall-Anzeige)
EPB-Rückstellung (elektronische Parkbremse/Feststellbremse)
DPF-Regeneration (Dieselpartikelfilter)
LWS-Kalibrierung (Lenkwinkelsensor)
BMS-Initialisierung (Starterbatterie)
Anlernen der Drosselklappe
WFS-Funktionen (Wegfahrsperre & Schlüssel)
Injektor-Codierung
RDKS-Programmierung (Reifendruckkontrollsystem)
Diagnosegestützte Bremsenentlüftung
Kalibrierung der Radaufhängung/Federung
Anpassung/Korrektur des Kilometerstandes
Ändern der Systemsprache
Scheinwerfer-Einstellung/Justierung
Ändern der Reifengröße
(Verfügbarkeit der vorgenannten Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben)
Auto Scan - Automatischer Scan sämtlicher im Fahrzeug vorhandener Steuergeräte
Quick Erase - Automatisches Löschen aller Fehlerspeichereinträge
AutoVIN - liest die Fahrgestellnummer/FIN vom Fahrzeug aus und identifiziert den Fahrzeugtyp automatisch (sofern vom Fahrzeug unterstützt)
Kompatibel mit nahezu allen OBD2-konformen Fahrzeugen (OBD II & EOBD)
OBD1-kompatibel
Einfache & intuitive Menüführung/Bedienung
Anzeige der Fehlercodes im Klartext
erweiterter OBDII-Modus 6
Speicher für die ausgelesenen Daten für fahrzeugferne Analyse nach der Diagnose
Auslesen, Speichern und Wiedergeben von Live-Daten der Sensoren
Darstellung der Daten als Graph/Diagramm möglich
Anzeige von Freeze Frame- & Live-Daten sowie Lambdasonde Werte
Anzeige von Fahrzeuginformationen (FIN - Fahrgestellnummer, CIN - Calibration Identification Number, CVN - Calibration Verification Number)
PC-Schnittstelle zum Ausdruck der Diagnosedaten

XP400 Schlüssel-Programmiergerät:
EEPROM/MCU lesen/schreiben
Schlüssel lesen/schreiben (inkl. Mercedes Infrarot-Schlüssel)
Steuergeräte lesen/schreiben
Frequenz von Funkfernbedienungen ermitteln
MS9S12 (verschlüsselter Chip) lesen/schreiben

Unterstützte Fahrzeuge:
Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Fiat (inkl. Abarth), Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Maybach, Mazda, Mercedes Benz (inkl. Sprinter), Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Scion, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo

Technische Daten:
Betriebssystem: Android 4.4.2 KitKat
Prozessor: Samsung Exynos 6-Core (1.3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1.7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15)
Speicher: 64 GB SSD Festplatte
Display: 10,1" LED Touch-Display mit 1024 x 600 Pixel Auflösung
Konnektivität: WLAN, USB, HMDI, Bluetooth
Sensoren: Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor
Akku: 3,8 V / 15.000 mAh Lithium-Polymer
Leistungsaufnahme: ca. 6,5 Watt
Betriebstemperatur: 0°C bis +50°C
Aufbewahrungstemperatur: -20°C bis +60°C
Gewicht: 1,42 kg (Tablet) / 8,7 kg (mit Koffer)

Protokolle:
ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, VW UDS, K/L Line, Blinkcodes, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, CAN ISO 11898, HS, MS, LS und SW CAN, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN etc.

Lieferumfang:
- AUTEL MaxiIM IM608 Diagnosetablet
- Diagnose-Interface MaxiFlash J2534
- XP400 Pro Schlüssel-Programmiergerät
- OBD-Kabel
- USB-Kabel
- APA107 (Verbindungskabel)
- APA106 (MC9S12-Klemme)
- APA105 (MCU-Klemme)
- APA104 (ECU-Klemme)
- APA103 (EEPROM-Klemme)
- APA101 (Einzelkabel)
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- APB108 (MCU_FQFP176)
- APB107 (MCU_FQFP144)
- APB106 (MCU_FQFP112)
- APB105 (MCU_FQFP80)
- APB104 (MCU_FQFP64)
- APB102 (MB Infrarot-Kabel)
- APB101+APD101 (EEPROM-Adapter)
- APC101 (USB-Kabel)
- AAC001 (MED17-Kabel)
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- Netzteil
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