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Autel  |  Artikel-Nr.: SW10679

Autel MaxiIM IM508 OBD2 KFZ Diagnosegerät XP200 IMMO Schlüssel Programmierer

1.19900 €
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Beschreibung

Das MaxiIM IM508 ist ein vollwertiges Diagnosesystem, das neben der Standarddiagnose auch Schlüssel und Wegfahrsperren programmieren kann. Basierend auf einem Android-Tablet und ausgestattet mit einem Quad-Core-Prozessor, besticht das IM508 durch seine intuitive Bedienung. Ausgestattet mit einem XP200-Schlüsselprogrammiergerät verfügt IM508 über umfassende Servicefunktionen für das Wegfahrsperrensystem. Es ist die perfekte Lösung für Werkstätten und Techniker, wenn es darum geht, eine Vielzahl spezialisierter Funktionen in einem Gerät zu integrieren.

Eigenschaften:
Smart-Modus: automatische/geführte Schlüsselprogrammierung
Expertenmodus: erweiterte Schlüsselprogrammierung
PIN/Sicherheitscode scannen (z. B. bei Verlust aller Schlüssel)
Schlüssel/Fernbedienungen programmieren/generieren/anlernen
Wegfahrsperren-Steuergerät zurücksetzen/anlernen/erneuern/codieren
FEM/BDC-Schlüssel (BMW) anlernen inkl. Steuergeräte-Codierung
MQB-Schlüssel (VW, Audi, Seat, Skoda) anlernen, 96 bit/48 Transponder-Schlüssel anlernen etc.
Diagnose (Lesen/Löschen des Fehlerspeichers) aller Steuergeräte
SIA-Rückstellung (Service-Intervall-Anzeige)
EPB-Rückstellung (elektronische Parkbremse/Feststellbremse)
DPF-Regeneration (Dieselpartikelfilter)
LWS-Kalibrierung (Lenkwinkelsensor)
BMS-Initialisierung (Starterbatterie)
Anlernen der Drosselklappe
WFS-Funktionen (Wegfahrsperre & Schlüssel)
Injektor-Codierung
RDKS-Programmierung (Reifendruckkontrollsystem)
Diagnosegestützte Bremsenentlüftung
Kalibrierung der Radaufhängung/Federung
Anpassung/Korrektur des Kilometerstandes
Ändern der Systemsprache
Scheinwerfer-Einstellung/Justierung
Ändern der Reifengröße
(Verfügbarkeit der vorgenannten Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben)
Auto Scan - Automatischer Scan sämtlicher im Fahrzeug vorhandener Steuergeräte
Quick Erase - Automatisches Löschen aller Fehlerspeichereinträge
AutoVIN - liest die Fahrgestellnummer/FIN vom Fahrzeug aus und identifiziert den Fahrzeugtyp automatisch (sofern vom Fahrzeug unterstützt)
Kompatibel mit nahezu allen OBD2-konformen Fahrzeugen (OBD II & EOBD)
OBD1-kompatibel
Einfache & intuitive Menüführung/Bedienung
Anzeige der Fehlercodes im Klartext
erweiterter OBDII-Modus 6
Speicher für die ausgelesenen Daten für fahrzeugferne Analyse nach der Diagnose
Auslesen, Speichern und Wiedergeben von Live-Daten der Sensoren
Darstellung der Daten als Graph/Diagramm möglich
Anzeige von Freeze Frame- & Live-Daten sowie Lambdasonde Werte
Anzeige von Fahrzeuginformationen (FIN - Fahrgestellnummer, CIN - Calibration Identification Number, CVN - Calibration Verification Number)
PC-Schnittstelle zum Ausdruck der Diagnosedaten

XP200 Schlüssel-Programmiergerät:
EEPROM/MCU lesen/schreiben
Schlüssel lesen/schreiben

Unterstützte Marken:
Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Fiat (inkl. Abarth), Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Maybach, Mazda, Mercedes Benz (inkl. Sprinter), Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Scion, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo

Daten:
Betriebssystem: Android 4.4.4 KitKat
Prozessor: Cortex A9 Quad-Core (1.5 GHz)
Speicher: 32 GB SSD Festplatte
Display: 7" LED Touch-Display mit 1024 x 600 Pixel Auflösung
Konnektivität: WLAN, USB, HMDI
Sensoren: Umgebungslichtsensor
Akku: 3,7 V / 5.000 mAh Lithium-Polymer
Akkulaufzeit: ca. 4,5 Std. bei durchgehender Benutzung
Leistungsaufnahme: ca. 5 Watt (bei durchschnittlicher Display-Helligkeit und aktiviertem W-LAN)
Betriebstemperatur: 0°C bis +50°C
Aufbewahrungstemperatur: -20°C bis +60°C
Gewicht: 0,88 kg (Tablet)

Protokolle:
ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, VW UDS, K/L Line, Blinkcodes, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, CAN ISO 11898, HS, MS, LS und SW CAN, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN etc.

Lieferumfang:
- AUTEL MaxiIM IM508 Diagnosetablet
- Diagnosekabel
- XP200 Schlüssel-Programmiergerät
- AAC001 – MED17 Kabel
- Honda 3-Pin Adapter
- KIA 10-Pin Adapter
- KIA 20-Pin Adapter
- Mazda 17-Pin Adapter
- Netzteil
- Kunststoff-Koffer
- Gedrucktes Handbuch in Englisch

Versand- und Zahlungsbedingungen

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"Super schnelle Lieferung, Qualität und Preis top! Beim nächsten Ersatzteilkauf schaue ich hier zuerst nach."

"Positiv überrascht, das Gerät macht was es verspricht, alles gut, Danke!"

"Heute ist die Festplatte gekommen, jetzt kann das Laptop wieder in Betrieb genommen werden. Hervorragend Danke MfG H.J.Pedersen"

"Reibungsloser Ablauf. Gerne wieder. Vielen Dank! Alles super! TOP"

"Alles bestens; sehr schneller Versand; gerne wieder."

Weitere Informationen

Die Bedeutung von KFZ Diagnosegeräten für die Fahrzeugwartung

Original Diagnosegeräte für PKW sowie für LKW sind unverzichtbare Werkzeuge für die moderne Fahrzeugwartung und -reparatur. Diese Geräte ermöglichen es, Fehlercodes auszulesen, die von den verschiedenen Steuergeräten eines Fahrzeugs generiert werden. Durch den Einsatz von Profi Diagnosegeräten können Werkstätten und Fahrzeugbesitzer schnell und präzise Probleme identifizieren und beheben. Dies erhöht die Effizienz der Reparaturprozesse und trägt zur Langlebigkeit der Fahrzeuge bei. Profi Diagnosegeräte bieten zudem erweiterte Funktionen wie die Tiefendiagnose und die Programmierung von Steuergeräten, was besonders für komplexe Reparaturen und Wartungsarbeiten nützlich ist. Mit einem KFZ Diagnosegerät können Sie sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug stets in einwandfreiem Zustand ist

Warum Profi Diagnosegeräte unverzichtbar sind

Profi Diagnosegeräte sind speziell für den Einsatz in Werkstätten und von Fachleuten entwickelt worden. Sie bieten umfassende Diagnosemöglichkeiten und unterstützen eine breite Palette von Fahrzeugmarken und -modellen. Diese Geräte können nicht nur Fehlercodes auslesen und löschen, sondern auch Live-Daten anzeigen und spezielle Tests wie Stellgliedtests durchführen. Zudem ermöglichen sie die Kalibrierung von Steuergeräten und die Durchführung von Servicerückstellungen. Dank dieser erweiterten Funktionen können Profi Diagnosegeräte die Arbeit von Mechanikern erheblich erleichtern und die Qualität der durchgeführten Reparaturen verbessern. Ein Profi Diagnosegerät ist daher ein unverzichtbares Werkzeug für jede professionelle Werkstatt.

Die Funktionsweise von OBD-Diagnosegeräten

OBD (On-Board-Diagnostic) Systeme sind standardisierte Diagnosewerkzeuge, die in fast allen modernen Fahrzeugen verwendet werden. Diese Systeme überwachen die Leistung und Emissionen des Fahrzeugs und speichern Fehlercodes, wenn ein Problem auftritt. OBD-Diagnosegeräte können diese Fehlercodes auslesen und detaillierte Informationen über den Zustand des Fahrzeugs liefern. Dies umfasst die Überwachung von Motorparametern, Abgaswerten und anderen kritischen Systemen. Durch die regelmäßige Verwendung von OBD-Diagnosegeräten können potenzielle Probleme frühzeitig erkannt und behoben werden, bevor sie zu größeren und kostspieligeren Schäden führen. Ein OBD Diagnosegerät sollte daher in keinem Fahrzeug fehlen, um die Auto Diagnostik effizient und umfassend zu gestalten.

Auto Diagnostik: Ein Schlüssel zur effizienten Fahrzeugreparatur

Auto Diagnostik umfasst eine Vielzahl von Techniken und Werkzeugen zur Überwachung und Analyse des Zustands eines Fahrzeugs. Durch die Nutzung moderner Original Diagnosegeräte für PKW sowie für LKW können Mechaniker präzise Fehleranalysen durchführen und gezielte Reparaturen vornehmen. Dies spart nicht nur Zeit, sondern auch Kosten für den Fahrzeugbesitzer. Moderne Diagnosegeräte bieten auch die Möglichkeit, Software-Updates durchzuführen und Anpassungen an den Fahrzeugsteuergeräten vorzunehmen. Dies ist besonders wichtig für die Optimierung der Fahrzeugleistung und die Anpassung an individuelle Anforderungen. Die kontinuierliche Weiterentwicklung der Diagnosetechnologie trägt dazu bei, dass Fahrzeuge sicherer und effizienter betrieben werden können. Mit einem zuverlässigen Auto Diagnosegerät haben Sie stets alle wichtigen Informationen zur Hand, um Ihr Fahrzeug optimal zu warten und zu reparieren.

MaxiIM IM508 Diagnosegerät auf Android-Basis im Einsatz, zeigt intuitive Benutzeroberfläche auf dem Display
Autel

Autel MaxiIM IM508 OBD2 KFZ Diagnosegerät XP200 IMMO Schlüssel Programmierer

1.19900 €

Das MaxiIM IM508 ist ein vollwertiges Diagnosesystem, das neben der Standarddiagnose auch Schlüssel und Wegfahrsperren programmieren kann. Basierend auf einem Android-Tablet und ausgestattet mit einem Quad-Core-Prozessor, besticht das IM508 durch seine intuitive Bedienung. Ausgestattet mit einem XP200-Schlüsselprogrammiergerät verfügt IM508 über umfassende Servicefunktionen für das Wegfahrsperrensystem. Es ist die perfekte Lösung für Werkstätten und Techniker, wenn es darum geht, eine Vielzahl spezialisierter Funktionen in einem Gerät zu integrieren.

Eigenschaften:
Smart-Modus: automatische/geführte Schlüsselprogrammierung
Expertenmodus: erweiterte Schlüsselprogrammierung
PIN/Sicherheitscode scannen (z. B. bei Verlust aller Schlüssel)
Schlüssel/Fernbedienungen programmieren/generieren/anlernen
Wegfahrsperren-Steuergerät zurücksetzen/anlernen/erneuern/codieren
FEM/BDC-Schlüssel (BMW) anlernen inkl. Steuergeräte-Codierung
MQB-Schlüssel (VW, Audi, Seat, Skoda) anlernen, 96 bit/48 Transponder-Schlüssel anlernen etc.
Diagnose (Lesen/Löschen des Fehlerspeichers) aller Steuergeräte
SIA-Rückstellung (Service-Intervall-Anzeige)
EPB-Rückstellung (elektronische Parkbremse/Feststellbremse)
DPF-Regeneration (Dieselpartikelfilter)
LWS-Kalibrierung (Lenkwinkelsensor)
BMS-Initialisierung (Starterbatterie)
Anlernen der Drosselklappe
WFS-Funktionen (Wegfahrsperre & Schlüssel)
Injektor-Codierung
RDKS-Programmierung (Reifendruckkontrollsystem)
Diagnosegestützte Bremsenentlüftung
Kalibrierung der Radaufhängung/Federung
Anpassung/Korrektur des Kilometerstandes
Ändern der Systemsprache
Scheinwerfer-Einstellung/Justierung
Ändern der Reifengröße
(Verfügbarkeit der vorgenannten Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben)
Auto Scan - Automatischer Scan sämtlicher im Fahrzeug vorhandener Steuergeräte
Quick Erase - Automatisches Löschen aller Fehlerspeichereinträge
AutoVIN - liest die Fahrgestellnummer/FIN vom Fahrzeug aus und identifiziert den Fahrzeugtyp automatisch (sofern vom Fahrzeug unterstützt)
Kompatibel mit nahezu allen OBD2-konformen Fahrzeugen (OBD II & EOBD)
OBD1-kompatibel
Einfache & intuitive Menüführung/Bedienung
Anzeige der Fehlercodes im Klartext
erweiterter OBDII-Modus 6
Speicher für die ausgelesenen Daten für fahrzeugferne Analyse nach der Diagnose
Auslesen, Speichern und Wiedergeben von Live-Daten der Sensoren
Darstellung der Daten als Graph/Diagramm möglich
Anzeige von Freeze Frame- & Live-Daten sowie Lambdasonde Werte
Anzeige von Fahrzeuginformationen (FIN - Fahrgestellnummer, CIN - Calibration Identification Number, CVN - Calibration Verification Number)
PC-Schnittstelle zum Ausdruck der Diagnosedaten

XP200 Schlüssel-Programmiergerät:
EEPROM/MCU lesen/schreiben
Schlüssel lesen/schreiben

Unterstützte Marken:
Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Fiat (inkl. Abarth), Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Maybach, Mazda, Mercedes Benz (inkl. Sprinter), Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Scion, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo

Daten:
Betriebssystem: Android 4.4.4 KitKat
Prozessor: Cortex A9 Quad-Core (1.5 GHz)
Speicher: 32 GB SSD Festplatte
Display: 7" LED Touch-Display mit 1024 x 600 Pixel Auflösung
Konnektivität: WLAN, USB, HMDI
Sensoren: Umgebungslichtsensor
Akku: 3,7 V / 5.000 mAh Lithium-Polymer
Akkulaufzeit: ca. 4,5 Std. bei durchgehender Benutzung
Leistungsaufnahme: ca. 5 Watt (bei durchschnittlicher Display-Helligkeit und aktiviertem W-LAN)
Betriebstemperatur: 0°C bis +50°C
Aufbewahrungstemperatur: -20°C bis +60°C
Gewicht: 0,88 kg (Tablet)

Protokolle:
ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, VW UDS, K/L Line, Blinkcodes, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, CAN ISO 11898, HS, MS, LS und SW CAN, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN etc.

Lieferumfang:
- AUTEL MaxiIM IM508 Diagnosetablet
- Diagnosekabel
- XP200 Schlüssel-Programmiergerät
- AAC001 – MED17 Kabel
- Honda 3-Pin Adapter
- KIA 10-Pin Adapter
- KIA 20-Pin Adapter
- Mazda 17-Pin Adapter
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