Köp nu, betala i delbetalningar – med Klarna eller PayPal
Telefonservice: +4971136544645
5,0 av 5 stjärnor på Trustami
🇩🇪 Erfaren fackhandlare inom fordonsdiagnostik
12 månaders garanti på alla enheter
💶 Ditt pris räknas – skicka ett prisförslag nu!
Autel  |  Artikelnummer: SW11025

Autel MaxiSys Ultra EV diagnosverktyg – för elbilar, hybrider & personbilar

4.72900 € 6.99900 €
inkl. moms Frakt beräknas vid kassan.
Version
Gratis frakt från 100€

  Klar för leverans - hos dig inom 1-3 dagar
💬
Osäker på om det här verktyget passar din verkstad?Ärlig rådgivning – oftast inom några minuter:
american_express
apple_pay
google_pay
klarna
maestro
master
paypal
sofort
🔥Bereits 39× erfolgreich verkauft
🔧
Original Autel Diagnosegerät
Vorinstalliert und sofort einsatzbereit
🔋
EV-Diagnose-Kit inklusive
EVDiag Box + Adapterkabel für E- und Hybridfahrzeuge
🚗
Über 100 Fahrzeugmarken
Elektro-, Hybrid- und Verbrennerfahrzeuge
📊
VCMI-Messtechnik integriert
4-Kanal-Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator
🔄
1 Jahr kostenlose Updates
Bei diesem Gerät inbegriffen

Beskrivning

  • ✔ Flaggskeppsdiagnostablet med 12,9" Retina-skärm, octa-core-processor och 256 GB lagring
  • ✔ Inklusive upgrade-kit för diagnos av el- och hybridfordon (EVDiag Box + adapterkablar)
  • ✔ MaxiFlash VCMI: diagnosinterface och 4-kanals oscilloskop, multimeter och vågformsgenerator i ett
  • ✔ Fler än 100 fordonsmärken från Europa, Asien och USA – diagnos på OE-nivå
  • ✔ Två versioner att välja mellan: internationell (1 års uppdateringar) eller EU (2 års uppdateringar)

Autel MaxiSys Ultra EV – flaggskeppet för diagnos av el-, hybrid- och förbränningsfordon

MaxiSys Ultra EV är toppmodellen i MaxiSys-serien och riktar sig till fria verkstäder som utöver klassiska förbränningsbilar allt oftare har el- och hybridfordon på lyften. Den professionella bildiagnostabletten bygger på ett snabbt Android-operativsystem med en högpresterande Samsung Exynos octa-core-processor, 256 GB internt lagringsutrymme och en 12,9-tums Retina-skärm med 2732 × 2048 pixlar. Den kapacitiva skärmen reagerar även med handskar eller smutsiga fingrar – verkstadskvalitet för daglig användning. Den intelligenta batterihanteringen ger långa drifttider trots den enorma prestandan, och den medföljande dockningsstationen gör laddningen bekväm och ger en optimal överblick på arbetsplatsen.

Som multimärkes-diagnosverktyg täcker MaxiSys Ultra EV fler än 100 amerikanska, asiatiska och europeiska tillverkare och erbjuder exceptionell funktionalitet på OE-nivå: stöd för alla styrenheter inklusive ställdonstester, initialiseringar och inlärningsfunktioner, AutoScan över samtliga monterade styrenheter, topologikartläggning med statusöversikt över alla ECU:er (på kompatibla fordon), guidad felsökning med DTC-analys, onlineanalys av felkoder samt felavhjälpning med riktiga reparationsanvisningar, reparationstips och videobibliotek.

Två versioner att välja mellan

Båda versionerna erbjuder samma fulla diagnosfunktionalitet – skillnaden ligger i uppdateringstid och utbyggbarhet:

  • Internationell version: inklusive 1 års kostnadsfria programuppdateringar.
  • EU-version (mot pristillägg): inklusive 2 års kostnadsfria programuppdateringar, ADAS-kapabel (via valfri program- & maskinvaruuppgradering) och för EU-versionen kan EU-SGW-paketet samt Haynes Pro aktiveras – Secure-Gateway-upplåsningen för skyddade styrenheter, t.ex. hos VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis och Renault.

EV-diagnos: upgrade-kit för el- och hybridfordon ingår

I leveransen ingår upgrade-kitet för EV-diagnos med EVDiag Box och en omfattande sats adapterkablar. Därmed är systemet förberett för det växande antalet el- och hybridfordon i fria verkstäder. Listan över tillverkare som stöds omfattar förutom de klassiska märkena även många elbilsmärken som Tesla, Polestar, BYD, NIO, Xpeng, Zeekr och VinFast.

MaxiFlash VCMI – diagnosinterface och mätteknik i en enhet

Det medföljande diagnosinterfacet MaxiFlash VCMI är samtidigt en fullvärdig mätteknikmodul: 4-kanals oscilloskop med 20 MHz bandbredd, 80 MS/s samplingsfrekvens och 32 MB buffertminne, plus multimeter, vågformsgenerator och CAN-bussprovning. Ett förinställt bibliotek med guidade tester, anslutningsdiagram och referensvågformer visar steg för steg hur oscilloskopet ansluts för att analysera fel.

Som J2534 PassThru-interface stöder VCMI programmeringsstandarderna SAE J2534-1 och J2534-2 samt OEM-PassThru-standarderna J2534, D-PDU och RP1210 – inklusive DoIP, CAN FD och Mega-CAN. Därmed är bland annat onlineprogrammering och kodning av BMW-fordon, onlinekodning (SCN) av Mercedes-fordon samt onlinebackup och återställning av kodningar på Audi-fordon möjliga (med OE-programvara, tillverkaråtkomst krävs). Tack vare OE-kompatibiliteten är diagnos på märkesverkstadsnivå möjlig.

Servicefunktioner för verkstadsvardagen

De viktigaste servicefunktionerna finns ombord (tillgängligheten beror på fordonstyp):

  • SIA-återställning (serviceintervallindikator)
  • EPB-återställning (elektronisk parkeringsbroms)
  • DPF-regenerering (dieselpartikelfilter)
  • Kalibrering av rattvinkelsensor
  • BMS-initialisering (batterihantering)
  • Strålkastarinställning och -justering
  • Inlärning av gasspjället
  • Immobiliser-funktioner (startspärr & nycklar)
  • Injektorkodning
  • OBD-TPMS-programmering (däcktryckskontrollsystem)
  • Diagnosstödd bromsluftning
  • Chassikalibrering
  • Byte av systemspråk och däckstorlek

Därtill kommer AutoVIN och ScanVIN för automatisk fordonsidentifiering, Quick Erase för radering av alla felminnesposter, dataloggning, fjärrsupport, verkstadshanterare, delad skärmvisning samt automatiska system- och programuppdateringar. ADAS-kalibrering kan som tillval läggas till mot pristillägg.

Fordonsmärken som stöds

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, BYD, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, CUPRA, Dacia, Daihatsu, Dodge, DS Automobiles, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lynk & Co, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz (inkl. Sprinter), Mini, Mitsubishi, NIO, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, VinFast, Volkswagen (VW), Volvo, Xpeng, Zeekr och många fler – totalt fler än 100 fordonsmärken. Funktionsomfånget respektive möjligt diagnosdjup beror på respektive fordonstillverkare och modell.

Viktig information om fordonstäckning: De angivna tillverkarna beskriver den totala omfattning som enheten kan täcka över alla märken som stöds – de betyder inte att varje modell automatiskt stöds fullt ut. Vilka fordon och funktioner som konkret är tillgängliga beror alltid på tillverkare, modell, årsmodell och styrenhet. Vid oklarheter kontrollerar vi gärna kompatibiliteten i förväg utifrån exakta fordonsdata.

Tekniska data

Egenskap Värde
Operativsystem Android 10
Processor Samsung Exynos 8895V octa-core (4× 2,3 GHz + 4× 1,7 GHz)
Minne 4 GB RAM, 256 GB internt lagringsutrymme
Skärm 12,9" Retina-pekskärm, 2732 × 2048 pixlar
Anslutningar WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), LAN, Bluetooth, USB 2.0, HDMI 2.0, GPS, SD-kort (tillval upp till 256 GB)
Kamera 16 MP autofokus med blixt (bak), 5 MP (fram)
Batteri 18 000 mAh
Driftspänning 12 V (9–24 V)
Drifttemperatur 0 °C till +50 °C
Mått (B×H×D) 366,5 × 280,9 × 34 mm
Vikt 2,18 kg (tablet), ca 12 kg (komplett inkl. väska)
Protokoll (urval) DoIP, CAN-FD, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, ISO-9141, ISO-14230 m.fl.

Leveransomfattning

  • Autel MaxiSys Ultra diagnostablet
  • Diagnosinterface MaxiFlash VCMI
  • Upgrade-kit för EV-diagnos (EVDiag Box + adapterkablar)
  • Dockningsstation
  • Provkablar & mätspetsar, kontaktdonssats
  • Nätadapter / cigarettändarkabel
  • Tryckt handbok (engelska)
  • Plastväska

Internationell version – 1 års programvaruuppdateringar ingår, EU-version – 2 år. Som kostnadsfri service uppdateras systemet till senaste version före leverans och levereras förkonfigurerat och klart att använda. Idealiskt för fria verkstäder och kommersiell användning. Köp mot faktura möjligt (Klarna eller PayPal).

Frakt- och betalningsvillkor

FRI FRAKT FRÅN 50 € VARUVÄRDE (DE) – INOM EU FRÅN 100 €!!

Leveransen av varorna sker i regel per fraktsändning till den leveransadress som kunden har angett. Vid genomförandet av transaktionen är den leveransadress som kunden angav i beställningsprocessen avgörande. Avvikande från detta gäller, vid val av betalsättet PayPal, den leveransadress som kunden hade registrerat hos PayPal vid betalningstillfället.

Om leverans till kunden inte var möjlig och transportföretaget skickar tillbaka varorna till säljaren, står kunden för kostnaderna för den misslyckade leveransen. Detta gäller inte om kunden utövar sin ångerätt genom att vägra ta emot varan, om kunden inte är ansvarig för den omständighet som gjorde leveransen omöjlig eller om kunden tillfälligt var förhindrad att ta emot varan, såvida inte säljaren hade aviserat leveransen i rimlig tid i förväg.

Du kan välja att betala via förskottsbetalning (banköverföring), PayPal (autogiro och kreditkort via PayPal), Klarna (köp mot faktura eller delbetalning), Shop Pay, Google Pay eller postförskott. Vid val av betalsättet postförskott tillkommer en extra avgift på 9,99 €.

Fri frakt inom Tyskland från 50 € varuvärde.

Fraktkostnaden inom EU är 14,99 €. Från 100 € varuvärde levererar vi fri frakt inom hela EU.

Leveranstiden inom Tyskland är i regel 1–3 arbetsdagar.

Vi skickar även världen över – till länder utanför EU. Fraktkostnaderna beräknas och visas i beställningsprocessen beroende på destinationsland. Vid leveranser till länder utanför EU kan dessutom tull, importskatter eller andra avgifter tillkomma, vilka kunden står för.

Vad våra kunder säger

"Allt utmärkt, gärna igen!"

"Snabb leverans, tack så mycket"

"Allt gick bra!"

"Superbra vara, superbra pris. Gärna igen"

"Super, tack"

Frågor om denna produkt? Skicka oss ett meddelande.

Vanliga frågor

För vilka fordon passar Autel MaxiSys Ultra EV?

MaxiSys Ultra EV stöder fler än 100 fordonstillverkare från Europa, Asien och USA – däribland Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Škoda, SEAT, Toyota, Hyundai, Kia, Nissan och Volvo, men även många elbilsmärken som Tesla, Polestar, BYD, NIO, Xpeng och Zeekr. Det passar därmed lika bra för el-, hybrid- och förbränningsfordon. Det faktiska diagnosdjupet och tillgängligt funktionsomfång beror alltid på tillverkare, modell, årsmodell och styrenhet.

Vad ingår i EV-upgrade-kitet i leveransen?

I leveransen ingår ett komplett upgrade-kit för EV-diagnos: Autel EVDiag Box samt en omfattande sats adapterkablar för arbete på el- och hybridfordon, levererad i en egen plastväska. Därmed är systemet förberett för det växande antalet elfordon i fria verkstäder.

Vad klarar det medföljande MaxiFlash VCMI?

MaxiFlash VCMI är diagnosinterface och mätteknikmodul i ett: 4-kanals oscilloskop med 20 MHz bandbredd och 80 MS/s samplingsfrekvens, multimeter, vågformsgenerator och CAN-bussprovning. Som J2534 PassThru-interface stöder det standarderna SAE J2534-1/-2, D-PDU och RP1210 samt DoIP och CAN FD. I kombination med OE-programvara (tillverkaråtkomst krävs) är t.ex. onlineprogrammering och kodning på BMW, SCN-kodning på Mercedes och kodningsbackuper på Audi möjliga.

Vad skiljer den internationella versionen från EU-versionen?

Båda versionerna erbjuder samma fulla diagnosfunktionalitet. Den internationella versionen innehåller 1 års kostnadsfria programuppdateringar, EU-versionen 2 år. Dessutom är EU-versionen ADAS-kapabel (via valfri program- och maskinvaruuppgradering) och för den kan EU-SGW-paketet samt Haynes Pro aktiveras – Secure-Gateway-upplåsningen för skyddade styrenheter, t.ex. hos VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis och Renault.

Autel MaxiSys Ultra EV Komplettset im offenen Koffer mit MaxiFlash VCMI und Messleitungen

Autel MaxiSys Ultra EV diagnosverktyg – för elbilar, hybrider & personbilar

Autel
Ab 4.72900 € 6.99900 €
  • ✔ Flaggskeppsdiagnostablet med 12,9" Retina-skärm, octa-core-processor och 256 GB lagring
  • ✔ Inklusive upgrade-kit för diagnos av el- och hybridfordon (EVDiag Box + adapterkablar)
  • ✔ MaxiFlash VCMI: diagnosinterface och 4-kanals oscilloskop, multimeter och vågformsgenerator i ett
  • ✔ Fler än 100 fordonsmärken från Europa, Asien och USA – diagnos på OE-nivå
  • ✔ Två versioner att välja mellan: internationell (1 års uppdateringar) eller EU (2 års uppdateringar)

Autel MaxiSys Ultra EV – flaggskeppet för diagnos av el-, hybrid- och förbränningsfordon

MaxiSys Ultra EV är toppmodellen i MaxiSys-serien och riktar sig till fria verkstäder som utöver klassiska förbränningsbilar allt oftare har el- och hybridfordon på lyften. Den professionella bildiagnostabletten bygger på ett snabbt Android-operativsystem med en högpresterande Samsung Exynos octa-core-processor, 256 GB internt lagringsutrymme och en 12,9-tums Retina-skärm med 2732 × 2048 pixlar. Den kapacitiva skärmen reagerar även med handskar eller smutsiga fingrar – verkstadskvalitet för daglig användning. Den intelligenta batterihanteringen ger långa drifttider trots den enorma prestandan, och den medföljande dockningsstationen gör laddningen bekväm och ger en optimal överblick på arbetsplatsen.

Som multimärkes-diagnosverktyg täcker MaxiSys Ultra EV fler än 100 amerikanska, asiatiska och europeiska tillverkare och erbjuder exceptionell funktionalitet på OE-nivå: stöd för alla styrenheter inklusive ställdonstester, initialiseringar och inlärningsfunktioner, AutoScan över samtliga monterade styrenheter, topologikartläggning med statusöversikt över alla ECU:er (på kompatibla fordon), guidad felsökning med DTC-analys, onlineanalys av felkoder samt felavhjälpning med riktiga reparationsanvisningar, reparationstips och videobibliotek.

Två versioner att välja mellan

Båda versionerna erbjuder samma fulla diagnosfunktionalitet – skillnaden ligger i uppdateringstid och utbyggbarhet:

  • Internationell version: inklusive 1 års kostnadsfria programuppdateringar.
  • EU-version (mot pristillägg): inklusive 2 års kostnadsfria programuppdateringar, ADAS-kapabel (via valfri program- & maskinvaruuppgradering) och för EU-versionen kan EU-SGW-paketet samt Haynes Pro aktiveras – Secure-Gateway-upplåsningen för skyddade styrenheter, t.ex. hos VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis och Renault.

EV-diagnos: upgrade-kit för el- och hybridfordon ingår

I leveransen ingår upgrade-kitet för EV-diagnos med EVDiag Box och en omfattande sats adapterkablar. Därmed är systemet förberett för det växande antalet el- och hybridfordon i fria verkstäder. Listan över tillverkare som stöds omfattar förutom de klassiska märkena även många elbilsmärken som Tesla, Polestar, BYD, NIO, Xpeng, Zeekr och VinFast.

MaxiFlash VCMI – diagnosinterface och mätteknik i en enhet

Det medföljande diagnosinterfacet MaxiFlash VCMI är samtidigt en fullvärdig mätteknikmodul: 4-kanals oscilloskop med 20 MHz bandbredd, 80 MS/s samplingsfrekvens och 32 MB buffertminne, plus multimeter, vågformsgenerator och CAN-bussprovning. Ett förinställt bibliotek med guidade tester, anslutningsdiagram och referensvågformer visar steg för steg hur oscilloskopet ansluts för att analysera fel.

Som J2534 PassThru-interface stöder VCMI programmeringsstandarderna SAE J2534-1 och J2534-2 samt OEM-PassThru-standarderna J2534, D-PDU och RP1210 – inklusive DoIP, CAN FD och Mega-CAN. Därmed är bland annat onlineprogrammering och kodning av BMW-fordon, onlinekodning (SCN) av Mercedes-fordon samt onlinebackup och återställning av kodningar på Audi-fordon möjliga (med OE-programvara, tillverkaråtkomst krävs). Tack vare OE-kompatibiliteten är diagnos på märkesverkstadsnivå möjlig.

Servicefunktioner för verkstadsvardagen

De viktigaste servicefunktionerna finns ombord (tillgängligheten beror på fordonstyp):

  • SIA-återställning (serviceintervallindikator)
  • EPB-återställning (elektronisk parkeringsbroms)
  • DPF-regenerering (dieselpartikelfilter)
  • Kalibrering av rattvinkelsensor
  • BMS-initialisering (batterihantering)
  • Strålkastarinställning och -justering
  • Inlärning av gasspjället
  • Immobiliser-funktioner (startspärr & nycklar)
  • Injektorkodning
  • OBD-TPMS-programmering (däcktryckskontrollsystem)
  • Diagnosstödd bromsluftning
  • Chassikalibrering
  • Byte av systemspråk och däckstorlek

Därtill kommer AutoVIN och ScanVIN för automatisk fordonsidentifiering, Quick Erase för radering av alla felminnesposter, dataloggning, fjärrsupport, verkstadshanterare, delad skärmvisning samt automatiska system- och programuppdateringar. ADAS-kalibrering kan som tillval läggas till mot pristillägg.

Fordonsmärken som stöds

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, BYD, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, CUPRA, Dacia, Daihatsu, Dodge, DS Automobiles, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lynk & Co, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz (inkl. Sprinter), Mini, Mitsubishi, NIO, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, VinFast, Volkswagen (VW), Volvo, Xpeng, Zeekr och många fler – totalt fler än 100 fordonsmärken. Funktionsomfånget respektive möjligt diagnosdjup beror på respektive fordonstillverkare och modell.

Viktig information om fordonstäckning: De angivna tillverkarna beskriver den totala omfattning som enheten kan täcka över alla märken som stöds – de betyder inte att varje modell automatiskt stöds fullt ut. Vilka fordon och funktioner som konkret är tillgängliga beror alltid på tillverkare, modell, årsmodell och styrenhet. Vid oklarheter kontrollerar vi gärna kompatibiliteten i förväg utifrån exakta fordonsdata.

Tekniska data

Egenskap Värde
Operativsystem Android 10
Processor Samsung Exynos 8895V octa-core (4× 2,3 GHz + 4× 1,7 GHz)
Minne 4 GB RAM, 256 GB internt lagringsutrymme
Skärm 12,9" Retina-pekskärm, 2732 × 2048 pixlar
Anslutningar WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), LAN, Bluetooth, USB 2.0, HDMI 2.0, GPS, SD-kort (tillval upp till 256 GB)
Kamera 16 MP autofokus med blixt (bak), 5 MP (fram)
Batteri 18 000 mAh
Driftspänning 12 V (9–24 V)
Drifttemperatur 0 °C till +50 °C
Mått (B×H×D) 366,5 × 280,9 × 34 mm
Vikt 2,18 kg (tablet), ca 12 kg (komplett inkl. väska)
Protokoll (urval) DoIP, CAN-FD, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, ISO-9141, ISO-14230 m.fl.

Leveransomfattning

  • Autel MaxiSys Ultra diagnostablet
  • Diagnosinterface MaxiFlash VCMI
  • Upgrade-kit för EV-diagnos (EVDiag Box + adapterkablar)
  • Dockningsstation
  • Provkablar & mätspetsar, kontaktdonssats
  • Nätadapter / cigarettändarkabel
  • Tryckt handbok (engelska)
  • Plastväska

Internationell version – 1 års programvaruuppdateringar ingår, EU-version – 2 år. Som kostnadsfri service uppdateras systemet till senaste version före leverans och levereras förkonfigurerat och klart att använda. Idealiskt för fria verkstäder och kommersiell användning. Köp mot faktura möjligt (Klarna eller PayPal).

Nennen Sie uns Ihren Preis!
Nennen Sie uns Ihren Preis!
Nennen Sie uns Ihren Preis!