Vident iSmart920 EV Diagnosegerät für freie Werkstätten – Elektro & Hybrid 2025
Vident iSmart920 EV Diagnosegerät für freie Werkstätten – Elektro & Hybrid 2025 ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Fahrzeugabdeckung nach Baujahr
Batteriepack-Erkennung, SOC/SOH, Ladesteuergerät
Benzin, Diesel, Hybrid und Elektro
Immobilizer- und Kilometerstand-Software
Reparaturdaten & Schaltpläne unverbindlich testen
Bei 2 Jahren Gerätegarantie
Beschreibung
Beschreibung
Vident iSmart920 EV – Profi-Diagnosegerät für Elektro-, Hybrid-, Benzin- und Dieselfahrzeuge
✔ 2 Jahre Garantie
✔ 24 Monate technischer Support
✔ 3 Jahre kostenlose Software-Updates
✔ 30 Tage Autodata kostenlos testen
✔ Inklusive stabilem Transportkoffer
✔ Für freie Werkstätten und den professionellen, gewerblichen Einsatz entwickelt
Das Vident iSmart920 EV ist Vidents aktuelles Android-basiertes Diagnosesystem für Elektrofahrzeuge und deckt gleichzeitig die komplette Diagnose von Benzin- und Dieselfahrzeugen inklusive Schlüsselprogrammierung und Tachometer-/Kilometerstand-Kalibrierung ab. Mit breiter Fahrzeugabdeckung, erweiterter Live-Daten-Grafik, bidirektionalen Stellgliedtests, Komponentenkalibrierung sowie Modulcodierung und -programmierung ist es ein vollwertiges Profi-Werkstattgerät.
Das Gerät nutzt einen 10,1" hochauflösenden IPS-Touchscreen (1280 × 800), einen soliden 64-GB-Speicher sowie einen Cortex-A17-Quad-Core-Prozessor, der in weniger als 30 Sekunden startbereit ist. Das multitaskingfähige Android 7.1.2 sorgt für eine intuitive Bedienoberfläche mit individuell anpassbarer Konfiguration – geeignet für jedes Erfahrungslevel, vom Einsteiger bis zum erfahrenen Diagnosespezialisten. Geliefert wird das komplette Set in einem robusten Transportkoffer.
Hardware-Ausstattung
- 10,1" hochauflösender 1280×800 kapazitiver Touchscreen für eine detaillierte Ansicht
- Integrierte 8,0-MP-Rückkamera zum Speichern und Teilen von Fotos für Ihre Reparaturdokumentation
- Kabellose Bluetooth®-Verbindung zur Kommunikation mit dem Fahrzeug
- Dual-Band-WLAN für den Zugriff auf Online-Ressourcen
- Integrierter 10.000-mAh-Lithium-Ionen-Akku für bis zu 10 Stunden Dauerbetrieb
- Type-C-, HDMI- und SD-Kartenanschluss für einfaches Anschließen von Zubehör
- Solider 64-GB-Speicher und Cortex-A17-Quad-Core-Prozessor
- TF-Kartenslot für erweiterten Speicher
Neue Energie: Diagnose für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Das iSmart920 EV bietet eine Batteriepack-Erkennung für die meisten Elektrofahrzeuge auf dem Markt, unter anderem:
- Acura, Aiways, Audi, BMW, BYD, Chery, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Leapmotor, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nio, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volvo, VW, Xpeng
Zu den grundlegenden EV-Diagnosefunktionen zählen das Lesen und Löschen von Fehlercodes, Live-Daten und Stellgliedtests. Zusätzlich liest das Gerät SOC (Ladezustand) und SOH (Batteriegesundheit) aus, zeigt die Modulposition an und gibt Wartungsempfehlungen für das Batteriepack.
Umfassende Diagnosefunktionen für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge
Vollständige Funktionen für Fehlercodes, Live-Daten, Freeze-Frame, Funktionstests, Steuergeräteinformationen, Anpassung, Matching und Codierung für Dutzende Fahrzeugsysteme. Herstellerspezifische Abdeckung für über 130 amerikanische, europäische und asiatische Marken bis Baujahr 2025.
- Automatische VIN-Erkennung für die einfache Fahrzeugkommunikation
- Professionelle Schlüsselprogrammierung (Immobilizer) und Tachometer-/Kilometerstand-Software für die meisten Pkw
- Erweiterte SRS-Reset-Software
- Systemerkennung – erkennt nur die für Ihr Fahrzeug relevanten Systeme, damit Sie keine Zeit mit irrelevanten Daten verschwenden
- One-Touch Komplettscan & Löschen aller verfügbaren Steuergeräte im Fahrzeug
- Aufzeichnung aller verfügbaren Live-Datenparameter, bis zu vier gleichzeitig als Grafik
- Direkter Zugriff auf 38 der häufigsten Sonderfunktionen wie Ölservice, EPB, ABS & SRS, BCM/SIR-Setup, Schlüsselprogrammierung, DPF-Regeneration, Drosselklappen-Abgleich, Lenkwinkelsensor-Kalibrierung, Batteriekonfiguration u. v. m. – die Markenabdeckung je Funktion finden Sie weiter unten
- Umfangreicher Datenmanager zur Speicherung tausender Fahrzeugdatensätze, Kundendaten, Fahrzeug-IDs, Fehlercodes, Reparaturnotizen und Diagnoseergebnisse
- Interaktive Daten-Logging-Sitzungen und Fernzugriff für direkten Kontakt zum Vident-Support bei der Fehlerbehebung
- Kompatibles Android-Betriebssystem für zusätzliche Anwendungen wie Oszilloskop, Videoskop und OE-Fahrzeugdaten
- Software-Updates und Diagnosefeedback per Ein-Klick
- 3 Jahre kostenlose Updates
Sonderfunktionen im Detail: Welche Marken werden unterstützt?
Die 38 direkt zugänglichen Sonderfunktionen decken je nach Funktion unterschiedliche Marken ab. Die folgende Übersicht zeigt, welche Marken für die jeweilige Funktion unterstützt werden (Auswahl, nicht abschließend):
- Ölservice/Service-Reset: Abarth, Acura, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, BYD, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Great Wall, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Rover, Saab, Seat, Škoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
- EPB (elektronische Parkbremse): Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, BYD, Chery, Chrysler, Citroën, Daewoo, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Škoda, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
- Batteriekonfiguration: Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Seat, Škoda, Toyota, Volvo, VW
- ABS-Entlüftung: Acura, BMW, BYD, Chery, Chrysler, Citroën, Daewoo, Daihatsu, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Mahindra, Tata, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Proton, Porsche, Renault, Alfa Romeo, Saab, Smart, SsangYong, Toyota, Vauxhall
- DPF-Regeneration: Acura, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Alfa Romeo, Seat, Škoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
- Drosselklappen-Abgleich (TBA/TPS): Acura, Audi, BMW, BYD, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Alfa Romeo, Saab, Seat, Škoda, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
- Lenkwinkelsensor-Kalibrierung: Acura, Audi, BMW, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Alfa Romeo, Seat, Škoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
- TPMS-Anpassung (Reifendrucksensoren): Acura, Audi, BMW, BYD, Chrysler, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Smart, Subaru, Toyota, VW
- Immobilizer (Wegfahrsperre): Acura, Audi, BMW, BYD, Chery, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Alfa Romeo, Seat, Škoda, Smart, SsangYong, Suzuki, Toyota, VW
- Injektor-Codierung: Acura, Audi, BMW, Chery, Chrysler, Citroën, Fiat, Honda, Infiniti, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Alfa Romeo, Seat, Škoda, Subaru, Toyota, Volvo, VW
- Gangerkennung (Gear Learning): Chery, Geely, Great Wall
- Fahrwerks-Anlernung: Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz
- Schiebedach-Initialisierung: BMW
- Getriebe-Anlernung: Ford
- Kraftstoff-Abgleich: Fiat, Ford, GM, VW
- Kurvenlicht/AFS (Adaptive Front Lighting): Audi, Bentley, BYD, Chery, Great Wall, Jaguar, Land Rover, Seat, Škoda, VW
Die Verfügbarkeit einzelner Funktionen hängt zusätzlich immer vom konkreten Modell, Baujahr und verbauten Steuergerät ab.
30 Tage Autodata kostenlos testen
Zu diesem Gerät erhalten Sie einen 30-tägigen kostenlosen Testzugang zu Autodata. Damit können Sie direkt auf Reparaturanleitungen, Wartungspläne, Schaltpläne und technische Daten zugreifen und in Ruhe ausprobieren, ob sich ein Abonnement für Ihre Werkstatt lohnt.
Unterstützte Fahrzeugmarken
Über 130 amerikanische, europäische und asiatische Fahrzeugmarken werden abgedeckt, unter anderem:
- Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, BYD, Cadillac, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Mahindra, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
Wichtiger Hinweis zur Fahrzeugabdeckung
Die Angabe "bis Baujahr 2025" beschreibt den Gesamtzeitraum, den das Gerät über alle unterstützten Marken hinweg abdecken kann – sie bedeutet nicht, dass jede Marke oder jedes Modell automatisch bis 2025 vollständig unterstützt wird. Welche Fahrzeuge und Funktionen konkret verfügbar sind, hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Die 3 Jahre kostenlosen Updates sorgen dafür, dass die Abdeckung kontinuierlich wächst und neue Fahrzeugmodelle laufend ergänzt werden.
Technische Daten
- Betriebssystem: Android 7.1.2
- Prozessor: Cortex-A17 (Quad-Core), 1,8 GHz
- Arbeitsspeicher: 2 GB RAM & 64 GB ROM
- Display: 10,1" 1280×800 IPS-Touchscreen
- Konnektivität: WLAN, Bluetooth 4.0, TF-Kartenslot (max. 128 GB), HDMI, Type-C
- Kamera (rückseitig): 8,0 MP mit Statusanzeige
- Akku: 10.000 mAh Polymer-Lithium-Ionen-Akku
- Eingangsspannung: DC/12V 2A
- Betriebstemperatur: 0 bis 40 °C
- Lagertemperatur: -20 bis 60 °C
- Abmessungen Transportkoffer (B×H×T): 389 × 467 × 164 mm
- Gewicht des Komplett-Sets: 6 kg
Lieferumfang (iSmart920 EV Enhanced Kit)
- Tablet-Haupteinheit
- VCI-Box
- Haupt-Diagnosekabel
- Universal-Adapter
- Universal-Jumper-Kabel
- Adapter OBDII-16
- Adapter Honda-3
- Adapter Mazda-17
- Adapter Kia-20
- Adapter Chrysler-12+8
- Adapter VW001
- Adapter VW002
- Adapter VW003
- Adapter VL-10
- Adapter VL-16
- Adapter VP001
- Platine VB001
- Platine VB002
- RF01
- RFID01
- Netzteil (12V)
- Benutzerhandbuch
- Packliste
- Robuster Transportkoffer
- 30 Tage kostenloser Autodata-Testzugang
Für wen sich dieses Diagnosegerät lohnt
Freie KFZ-Werkstätten profitieren von der Kombination aus klassischer Multimarken-Diagnose, Schlüsselprogrammierung und Tachometerkalibrierung sowie zukunftssicherer Elektro-/Hybrid-Diagnose in einem Gerät. Ideal für Werkstätten, die sich auf die wachsende Zahl an Elektro- und Hybridfahrzeugen vorbereiten möchten, ohne bei Benzin- und Dieselfahrzeugen auf gewohnte Profi-Funktionen zu verzichten.
Versand- und Zahlungsbedingungen
Versand- und Zahlungsbedingungen
KOSTENLOSER VERSAND AB 50 € WARENWERT (DE) – INNERHALB DER EU AB 100 €!!
Die Lieferung der Ware erfolgt regelmäßig auf dem Versandwege und an die vom Kunden angegebene Lieferanschrift. Bei der Abwicklung der Transaktion ist die vom Kunden im Bestellvorgang angegebene Lieferanschrift maßgeblich. Hiervon abweichend ist bei Auswahl der Zahlungsart PayPal die vom Kunden zum Zeitpunkt der Bezahlung bei PayPal hinterlegte Lieferanschrift maßgeblich.
War eine Zustellung beim Kunden nicht möglich und sendet das Transportunternehmen die versandte Ware an den Verkäufer zurück, so trägt der Kunde die Kosten für den erfolglosen Versand. Dies gilt nicht, wenn der Kunde durch die verweigerte Annahme sein Widerrufsrecht ausübt, wenn er den Umstand, der zu der Unmöglichkeit der Zustellung geführt hat, nicht zu vertreten hat oder wenn er vorübergehend an der Annahme gehindert war, es sei denn, dass der Verkäufer ihm die Leistung eine angemessene Zeit vorher angekündigt hat.
Sie können wahlweise per Vorkasse (Überweisung), PayPal (Lastschrift und Kreditkarte über PayPal), Klarna (Kauf auf Rechnung oder Ratenzahlung), Shop Pay, Google Pay oder Nachnahme zahlen. Bei Auswahl der Zahlungsart Nachnahme wird eine zusätzliche Gebühr in Höhe von 9,99 € berechnet.
Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 50€ Warenwert.
Versandkosten innerhalb der EU betragen 14,99 €. Ab 100 € Warenwert liefern wir innerhalb der gesamten EU kostenlos.
Die Lieferzeit innerhalb Deutschlands beträgt in der Regel 1–3 Werktage.
Ein Versand ist auch weltweit – in Länder außerhalb der EU – möglich. Die anfallenden Versandkosten werden je nach Zielland im Bestellvorgang berechnet und angezeigt. Bei Lieferungen in Länder außerhalb der EU können zusätzlich Zölle, Einfuhrsteuern oder sonstige Gebühren anfallen, die vom Kunden zu tragen sind.
Fragen zu diesem Produkt? Senden Sie uns eine Nachricht.
Häufig gestellte Fragen
Für welche Fahrzeuge ist das Vident iSmart920 EV geeignet?
Für welche Fahrzeuge ist das Vident iSmart920 EV geeignet?
Das System unterstützt über 130 amerikanische, europäische und asiatische Fahrzeugmarken bis Baujahr 2025 und deckt sowohl klassische Benzin- und Dieselfahrzeuge als auch Elektro- und Hybridfahrzeuge ab. Über die Funktion Neue Energie erhalten Sie eine Batteriepack-Erkennung für die meisten Elektrofahrzeuge, u. a. Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, BYD, Hyundai, Kia, MG, Nio, Polestar und Xpeng. Der konkrete Funktionsumfang ist immer marken-, modell- und steuergeräteabhängig.
Welche Hardware steckt im iSmart920 EV?
Welche Hardware steckt im iSmart920 EV?
Das Gerät verfügt über einen 10,1" hochauflösenden 1280×800 IPS-Touchscreen, einen Cortex-A17-Quad-Core-Prozessor mit Android 7.1.2, 64 GB Speicher sowie einen 10.000-mAh-Akku für bis zu 10 Stunden Laufzeit. Dual-Band-WLAN, Bluetooth, Type-C, HDMI und ein TF-Kartenslot machen es vielseitig einsetzbar.
Was ist der 30 Tage Autodata Test und wie funktioniert er?
Was ist der 30 Tage Autodata Test und wie funktioniert er?
Zu diesem Gerät erhalten Sie einen 30-tägigen kostenlosen Testzugang zu Autodata. Damit können Sie direkt auf Reparaturanleitungen, Wartungspläne, Schaltpläne und technische Daten zugreifen und in Ruhe ausprobieren, ob sich ein Abonnement für Ihre Werkstatt lohnt.
Was kann das Gerät bei Elektrofahrzeugen konkret auslesen?
Was kann das Gerät bei Elektrofahrzeugen konkret auslesen?
Neben Fehlercodes lesen/löschen, Live-Daten und Stellgliedtests liest das iSmart920 EV auch SOC (Ladezustand) und SOH (Batteriegesundheit) aus, zeigt die Modulposition an und gibt Wartungsempfehlungen für das Batteriepack. Der Funktionsumfang bei Elektrofahrzeugen ist wie bei klassischen Fahrzeugen immer marken- und modellabhängig.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Im Lieferumfang enthalten sind die Tablet-Haupteinheit, eine VCI-Box, das Haupt-Diagnosekabel, ein Universal-Adapter mit Jumper-Kabel sowie ein umfangreiches Adaptersatz (u. a. OBDII-16, Honda-3, Mazda-17, Kia-20, Chrysler-12+8, VW001/002/003, VL-10, VL-16, VP001), Netzteil, Benutzerhandbuch und Transportkoffer.
Vident iSmart920 EV Diagnosegerät für freie Werkstätten – Elektro & Hybrid 2025
Vident iSmart920 EV – Profi-Diagnosegerät für Elektro-, Hybrid-, Benzin- und Dieselfahrzeuge
✔ 2 Jahre Garantie
✔ 24 Monate technischer Support
✔ 3 Jahre kostenlose Software-Updates
✔ 30 Tage Autodata kostenlos testen
✔ Inklusive stabilem Transportkoffer
✔ Für freie Werkstätten und den professionellen, gewerblichen Einsatz entwickelt
Das Vident iSmart920 EV ist Vidents aktuelles Android-basiertes Diagnosesystem für Elektrofahrzeuge und deckt gleichzeitig die komplette Diagnose von Benzin- und Dieselfahrzeugen inklusive Schlüsselprogrammierung und Tachometer-/Kilometerstand-Kalibrierung ab. Mit breiter Fahrzeugabdeckung, erweiterter Live-Daten-Grafik, bidirektionalen Stellgliedtests, Komponentenkalibrierung sowie Modulcodierung und -programmierung ist es ein vollwertiges Profi-Werkstattgerät.
Das Gerät nutzt einen 10,1" hochauflösenden IPS-Touchscreen (1280 × 800), einen soliden 64-GB-Speicher sowie einen Cortex-A17-Quad-Core-Prozessor, der in weniger als 30 Sekunden startbereit ist. Das multitaskingfähige Android 7.1.2 sorgt für eine intuitive Bedienoberfläche mit individuell anpassbarer Konfiguration – geeignet für jedes Erfahrungslevel, vom Einsteiger bis zum erfahrenen Diagnosespezialisten. Geliefert wird das komplette Set in einem robusten Transportkoffer.
Hardware-Ausstattung
- 10,1" hochauflösender 1280×800 kapazitiver Touchscreen für eine detaillierte Ansicht
- Integrierte 8,0-MP-Rückkamera zum Speichern und Teilen von Fotos für Ihre Reparaturdokumentation
- Kabellose Bluetooth®-Verbindung zur Kommunikation mit dem Fahrzeug
- Dual-Band-WLAN für den Zugriff auf Online-Ressourcen
- Integrierter 10.000-mAh-Lithium-Ionen-Akku für bis zu 10 Stunden Dauerbetrieb
- Type-C-, HDMI- und SD-Kartenanschluss für einfaches Anschließen von Zubehör
- Solider 64-GB-Speicher und Cortex-A17-Quad-Core-Prozessor
- TF-Kartenslot für erweiterten Speicher
Neue Energie: Diagnose für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Das iSmart920 EV bietet eine Batteriepack-Erkennung für die meisten Elektrofahrzeuge auf dem Markt, unter anderem:
- Acura, Aiways, Audi, BMW, BYD, Chery, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Leapmotor, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nio, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volvo, VW, Xpeng
Zu den grundlegenden EV-Diagnosefunktionen zählen das Lesen und Löschen von Fehlercodes, Live-Daten und Stellgliedtests. Zusätzlich liest das Gerät SOC (Ladezustand) und SOH (Batteriegesundheit) aus, zeigt die Modulposition an und gibt Wartungsempfehlungen für das Batteriepack.
Umfassende Diagnosefunktionen für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge
Vollständige Funktionen für Fehlercodes, Live-Daten, Freeze-Frame, Funktionstests, Steuergeräteinformationen, Anpassung, Matching und Codierung für Dutzende Fahrzeugsysteme. Herstellerspezifische Abdeckung für über 130 amerikanische, europäische und asiatische Marken bis Baujahr 2025.
- Automatische VIN-Erkennung für die einfache Fahrzeugkommunikation
- Professionelle Schlüsselprogrammierung (Immobilizer) und Tachometer-/Kilometerstand-Software für die meisten Pkw
- Erweiterte SRS-Reset-Software
- Systemerkennung – erkennt nur die für Ihr Fahrzeug relevanten Systeme, damit Sie keine Zeit mit irrelevanten Daten verschwenden
- One-Touch Komplettscan & Löschen aller verfügbaren Steuergeräte im Fahrzeug
- Aufzeichnung aller verfügbaren Live-Datenparameter, bis zu vier gleichzeitig als Grafik
- Direkter Zugriff auf 38 der häufigsten Sonderfunktionen wie Ölservice, EPB, ABS & SRS, BCM/SIR-Setup, Schlüsselprogrammierung, DPF-Regeneration, Drosselklappen-Abgleich, Lenkwinkelsensor-Kalibrierung, Batteriekonfiguration u. v. m. – die Markenabdeckung je Funktion finden Sie weiter unten
- Umfangreicher Datenmanager zur Speicherung tausender Fahrzeugdatensätze, Kundendaten, Fahrzeug-IDs, Fehlercodes, Reparaturnotizen und Diagnoseergebnisse
- Interaktive Daten-Logging-Sitzungen und Fernzugriff für direkten Kontakt zum Vident-Support bei der Fehlerbehebung
- Kompatibles Android-Betriebssystem für zusätzliche Anwendungen wie Oszilloskop, Videoskop und OE-Fahrzeugdaten
- Software-Updates und Diagnosefeedback per Ein-Klick
- 3 Jahre kostenlose Updates
Sonderfunktionen im Detail: Welche Marken werden unterstützt?
Die 38 direkt zugänglichen Sonderfunktionen decken je nach Funktion unterschiedliche Marken ab. Die folgende Übersicht zeigt, welche Marken für die jeweilige Funktion unterstützt werden (Auswahl, nicht abschließend):
- Ölservice/Service-Reset: Abarth, Acura, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, BYD, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Great Wall, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Rover, Saab, Seat, Škoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
- EPB (elektronische Parkbremse): Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, BYD, Chery, Chrysler, Citroën, Daewoo, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Škoda, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
- Batteriekonfiguration: Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Seat, Škoda, Toyota, Volvo, VW
- ABS-Entlüftung: Acura, BMW, BYD, Chery, Chrysler, Citroën, Daewoo, Daihatsu, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Mahindra, Tata, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Proton, Porsche, Renault, Alfa Romeo, Saab, Smart, SsangYong, Toyota, Vauxhall
- DPF-Regeneration: Acura, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Alfa Romeo, Seat, Škoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
- Drosselklappen-Abgleich (TBA/TPS): Acura, Audi, BMW, BYD, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Alfa Romeo, Saab, Seat, Škoda, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
- Lenkwinkelsensor-Kalibrierung: Acura, Audi, BMW, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Alfa Romeo, Seat, Škoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
- TPMS-Anpassung (Reifendrucksensoren): Acura, Audi, BMW, BYD, Chrysler, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Smart, Subaru, Toyota, VW
- Immobilizer (Wegfahrsperre): Acura, Audi, BMW, BYD, Chery, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Alfa Romeo, Seat, Škoda, Smart, SsangYong, Suzuki, Toyota, VW
- Injektor-Codierung: Acura, Audi, BMW, Chery, Chrysler, Citroën, Fiat, Honda, Infiniti, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Alfa Romeo, Seat, Škoda, Subaru, Toyota, Volvo, VW
- Gangerkennung (Gear Learning): Chery, Geely, Great Wall
- Fahrwerks-Anlernung: Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz
- Schiebedach-Initialisierung: BMW
- Getriebe-Anlernung: Ford
- Kraftstoff-Abgleich: Fiat, Ford, GM, VW
- Kurvenlicht/AFS (Adaptive Front Lighting): Audi, Bentley, BYD, Chery, Great Wall, Jaguar, Land Rover, Seat, Škoda, VW
Die Verfügbarkeit einzelner Funktionen hängt zusätzlich immer vom konkreten Modell, Baujahr und verbauten Steuergerät ab.
30 Tage Autodata kostenlos testen
Zu diesem Gerät erhalten Sie einen 30-tägigen kostenlosen Testzugang zu Autodata. Damit können Sie direkt auf Reparaturanleitungen, Wartungspläne, Schaltpläne und technische Daten zugreifen und in Ruhe ausprobieren, ob sich ein Abonnement für Ihre Werkstatt lohnt.
Unterstützte Fahrzeugmarken
Über 130 amerikanische, europäische und asiatische Fahrzeugmarken werden abgedeckt, unter anderem:
- Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, BYD, Cadillac, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Mahindra, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
Wichtiger Hinweis zur Fahrzeugabdeckung
Die Angabe "bis Baujahr 2025" beschreibt den Gesamtzeitraum, den das Gerät über alle unterstützten Marken hinweg abdecken kann – sie bedeutet nicht, dass jede Marke oder jedes Modell automatisch bis 2025 vollständig unterstützt wird. Welche Fahrzeuge und Funktionen konkret verfügbar sind, hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Die 3 Jahre kostenlosen Updates sorgen dafür, dass die Abdeckung kontinuierlich wächst und neue Fahrzeugmodelle laufend ergänzt werden.
Technische Daten
- Betriebssystem: Android 7.1.2
- Prozessor: Cortex-A17 (Quad-Core), 1,8 GHz
- Arbeitsspeicher: 2 GB RAM & 64 GB ROM
- Display: 10,1" 1280×800 IPS-Touchscreen
- Konnektivität: WLAN, Bluetooth 4.0, TF-Kartenslot (max. 128 GB), HDMI, Type-C
- Kamera (rückseitig): 8,0 MP mit Statusanzeige
- Akku: 10.000 mAh Polymer-Lithium-Ionen-Akku
- Eingangsspannung: DC/12V 2A
- Betriebstemperatur: 0 bis 40 °C
- Lagertemperatur: -20 bis 60 °C
- Abmessungen Transportkoffer (B×H×T): 389 × 467 × 164 mm
- Gewicht des Komplett-Sets: 6 kg
Lieferumfang (iSmart920 EV Enhanced Kit)
- Tablet-Haupteinheit
- VCI-Box
- Haupt-Diagnosekabel
- Universal-Adapter
- Universal-Jumper-Kabel
- Adapter OBDII-16
- Adapter Honda-3
- Adapter Mazda-17
- Adapter Kia-20
- Adapter Chrysler-12+8
- Adapter VW001
- Adapter VW002
- Adapter VW003
- Adapter VL-10
- Adapter VL-16
- Adapter VP001
- Platine VB001
- Platine VB002
- RF01
- RFID01
- Netzteil (12V)
- Benutzerhandbuch
- Packliste
- Robuster Transportkoffer
- 30 Tage kostenloser Autodata-Testzugang
Für wen sich dieses Diagnosegerät lohnt
Freie KFZ-Werkstätten profitieren von der Kombination aus klassischer Multimarken-Diagnose, Schlüsselprogrammierung und Tachometerkalibrierung sowie zukunftssicherer Elektro-/Hybrid-Diagnose in einem Gerät. Ideal für Werkstätten, die sich auf die wachsende Zahl an Elektro- und Hybridfahrzeugen vorbereiten möchten, ohne bei Benzin- und Dieselfahrzeugen auf gewohnte Profi-Funktionen zu verzichten.





