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Autel  |  SKU: SW11008

Autel MaxiCom MK906 Pro-TS equipo de diagnosis con TPMS

1.24900 € 1.69900 €
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Original Autel Diagnosegerät
Vorinstalliert und sofort einsatzbereit
🛞
TPMS/RDKS integriert
Sensoren prüfen, anlernen, programmieren
🚗
Über 100 Fahrzeugmarken
PKW bis Baujahr 2025, DoIP & CAN FD
🔄
1 Jahr kostenlose Updates
Bei diesem Gerät inbegriffen

Descripción

  • ✔ Diagnosis profesional completa más módulo TPMS integrado
  • ✔ Leer y reaprender sensores TPMS y programar sensores Autel MX
  • ✔ Diagnosis inalámbrica a través de la interfaz Bluetooth MaxiVCI V200
  • ✔ Más de 100 marcas de vehículos – turismos hasta el año 2025, DoIP y CAN FD
  • ✔ 1 año de actualizaciones gratuitas, compra contra factura posible a través de Klarna o PayPal

Autel MaxiCom MK906 Pro-TS – diagnosis profesional y TPMS en un solo equipo

El Autel MaxiCom MK906 Pro-TS combina toda la potencia de diagnosis del MK906 Pro con un módulo TPMS integrado para el trabajo completo con el sistema de control de presión de neumáticos. El sistema de diagnosis de alto rendimiento con calidad de taller trabaja con un procesador octa-core Qualcomm, 128 GB de almacenamiento SSD y una pantalla LED de 8 pulgadas con resolución de 1920 × 1200 píxeles. Cada proceso de diagnosis se realiza de forma inalámbrica a través de la interfaz Bluetooth MaxiVCI V200 incluida. Recibe el equipo como versión internacional con licencia de actualización de 1 año: preinstalado, al día y listo para usar de inmediato.

Diferencia con el MaxiCom MK906 Pro: El Pro-TS ofrece adicionalmente la funcionalidad TPMS completa con módulo de radio integrado: leer, reaprender y programar los sensores de presión de neumáticos directamente en la rueda. Con el MK906 Pro solo es posible la programación TPMS por OBD. Quien realiza servicio de neumáticos con regularidad elige el Pro-TS.

Módulo TPMS integrado

  • Amplia cobertura de sensores con 315 MHz y 433 MHz
  • Leer y escribir los ID de sensores, activar sensores
  • Acceso a la presión de neumáticos, temperatura y estado de la batería de los sensores
  • Programar sensores Autel MX (clonación o creación nueva)
  • Diagnóstico de la centralita TPMS y procedimientos de aprendizaje específicos del vehículo

Diagnosis en todas las centralitas

  • Compatibilidad con todas las centralitas, incluidas codificaciones, adaptaciones, tests de actuadores, inicializaciones y aprendizajes
  • AutoScan – escaneo automático de todas las centralitas presentes en el vehículo
  • QuickErase – borrado automático de todas las entradas de la memoria de averías
  • AutoVIN – lee el número de bastidor e identifica automáticamente el tipo de vehículo
  • Registro de datos, asistencia remota y gestor de taller
  • Ampliable con videoendoscopio y comprobador de baterías

Funciones de servicio para el día a día del taller

  • Reinicio SIA (indicador de intervalos de servicio)
  • Reinicio EPB (freno de estacionamiento electrónico)
  • Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
  • Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS)
  • Inicialización BMS (aprendizaje de la batería de arranque)
  • Aprendizaje de la mariposa, codificación de inyectores
  • Funciones de inmovilizador (inmovilizador y llaves)
  • Funciones TPMS completas, incluida la programación de sensores
  • Purga de frenos asistida por diagnosis
  • Ajuste de faros, cambio del tamaño de neumáticos

La disponibilidad de las funciones especiales mencionadas depende del tipo de vehículo y, por tanto, no siempre está garantizada.

Datos técnicos

Sistema operativo Android 10
Procesador Qualcomm 660 octa-core (4× 2,2 GHz A73 + 4× 1,8 GHz A53)
RAM / almacenamiento 4 GB RAM / SSD de 128 GB
Pantalla Pantalla táctil LED de 8 pulgadas, 1920 × 1200 píxeles
Cámaras 16 megapíxeles (cámara frontal y trasera)
Batería 11.600 mAh de polímero de litio, hasta 5 horas de autonomía
Módulo de radio TPMS 315 MHz y 433 MHz
Conexión con el vehículo Inalámbrica mediante VCI Bluetooth (MaxiVCI V200)
Conectividad Wi-Fi, Bluetooth, HDMI, USB
Protocolos DoIP, CAN FD, normas ISO, estándares SAE, VW UDS, entre otros

Más de 100 marcas de vehículos

El equipo de diagnosis multimarca es compatible con más de 100 marcas de vehículos estadounidenses, asiáticas y europeas – turismos hasta el año modelo 2025 – entre ellas Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo y Volkswagen.

Nota importante sobre la cobertura de vehículos: La cobertura indicada describe el alcance total que el equipo puede cubrir en el conjunto de las marcas compatibles; no significa que cada marca o modelo sea compatible automáticamente en su totalidad. Qué vehículos y funciones están disponibles en concreto depende siempre del fabricante, el modelo, el año y la centralita. Las actualizaciones periódicas de software amplían la cobertura continuamente.

1 año de actualizaciones gratuitas

Este equipo (versión internacional) incluye una licencia de actualización con una duración de un año. Durante este periodo, las actualizaciones periódicas de software amplían la cobertura de vehículos y añaden nuevas funciones de diagnosis y de servicio. Al finalizar el periodo de actualizaciones, el equipo sigue siendo plenamente funcional.

Contenido del envío

  • Tablet de diagnosis Autel MaxiCom MK906 Pro-TS
  • Interfaz de diagnóstico Bluetooth MaxiVCI V200
  • Fuente de alimentación de 230 V
  • Cable de carga para mechero
  • Cable USB-C
  • Adaptador USB a LAN
  • Paño de limpieza para la pantalla
  • Guía de inicio rápido
  • Maletín de almacenamiento

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Condiciones de envío y pago

¡ENVÍO GRATUITO EN LA UE A PARTIR DE 100 €!!

La entrega de la mercancía se realiza normalmente por vía postal a la dirección indicada por el cliente. Para la tramitación de la transacción es determinante la dirección de entrega indicada por el cliente durante el proceso de pedido. No obstante, si se selecciona el método de pago PayPal, será determinante la dirección de entrega registrada por el cliente en PayPal en el momento del pago.

Si no fue posible la entrega al cliente y la empresa de transporte devuelve la mercancía al vendedor, el cliente asume los costes del envío fallido. Esto no se aplica si el cliente ejerce su derecho de desistimiento rechazando la aceptación, si no es responsable de la circunstancia que provocó la imposibilidad de entrega, o si estuvo temporalmente impedido para aceptarla, a menos que el vendedor le hubiera anunciado la prestación con una antelación razonable.

Puede pagar a su elección por transferencia anticipada, PayPal (domiciliación y tarjeta de crédito a través de PayPal), Klarna (compra contra factura o pago a plazos), Shop Pay, Google Pay o contra reembolso. Si se selecciona el pago contra reembolso, se cobrará una tarifa adicional de 9,99 €.

Envío gratuito dentro de Alemania a partir de 50 € de valor de pedido.

Los gastos de envío dentro de la UE son de 14,99 €. A partir de 100 € de valor de pedido, el envío dentro de toda la UE es gratuito.

El plazo de entrega dentro de Alemania es normalmente de 1 a 3 días laborables.

También es posible el envío a todo el mundo, a países fuera de la UE. Los gastos de envío correspondientes se calculan y muestran durante el proceso de pedido según el país de destino. En los envíos a países fuera de la UE pueden aplicarse además aranceles, impuestos de importación u otras tasas, que corren a cargo del cliente.

Lo que dicen nuestros clientes

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Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia al MK906 Pro-TS del MK906 Pro?

Además de toda la potencia de diagnosis del MK906 Pro, el MaxiCom MK906 Pro-TS ofrece un módulo de radio TPMS integrado: los sensores de presión de neumáticos se pueden leer, activar y reaprender directamente en la rueda, y se pueden programar sensores Autel MX. Con el MK906 Pro solo es posible la programación TPMS por OBD. Para talleres con servicio de neumáticos habitual, el Pro-TS es la elección correcta.

¿Qué funciones TPMS ofrece el MK906 Pro-TS?

El módulo TPMS integrado trabaja con 315 MHz y 433 MHz y cubre así los sensores habituales. Puede leer y escribir los ID de sensores, activar sensores, acceder a la presión de neumáticos, la temperatura y el estado de la batería, realizar procedimientos de aprendizaje específicos del vehículo, utilizar el diagnóstico de la centralita TPMS y programar sensores Autel MX (clonación o creación nueva).

¿Para qué vehículos y marcas es adecuado el MK906 Pro-TS?

El MaxiCom MK906 Pro-TS es compatible con más de 100 marcas de vehículos estadounidenses, asiáticas y europeas – turismos hasta el año modelo 2025 – entre ellas Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Opel, Ford, Peugeot, Renault, Škoda, Seat, Fiat, Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan y Volvo. Gracias a DoIP y CAN FD, incluso las generaciones de vehículos actuales son accesibles. La profundidad de diagnóstico real depende siempre del fabricante, el modelo, el año y la centralita.

¿Qué incluye el contenido del paquete?

El envío incluye la tablet de diagnosis Autel MaxiCom MK906 Pro-TS, la interfaz de diagnóstico Bluetooth MaxiVCI V200, una fuente de alimentación de 230 V, un cable de carga para mechero, un cable USB-C, un adaptador USB a LAN, un paño de limpieza para la pantalla, la guía de inicio rápido y un robusto maletín de almacenamiento, incluida una licencia de actualización de un año de duración.

Autel MaxiCom MK906 Pro-TS Diagnosetablet mit TPMS-Menü

Autel MaxiCom MK906 Pro-TS equipo de diagnosis con TPMS

Autel
1.24900 € 1.69900 €
  • ✔ Diagnosis profesional completa más módulo TPMS integrado
  • ✔ Leer y reaprender sensores TPMS y programar sensores Autel MX
  • ✔ Diagnosis inalámbrica a través de la interfaz Bluetooth MaxiVCI V200
  • ✔ Más de 100 marcas de vehículos – turismos hasta el año 2025, DoIP y CAN FD
  • ✔ 1 año de actualizaciones gratuitas, compra contra factura posible a través de Klarna o PayPal

Autel MaxiCom MK906 Pro-TS – diagnosis profesional y TPMS en un solo equipo

El Autel MaxiCom MK906 Pro-TS combina toda la potencia de diagnosis del MK906 Pro con un módulo TPMS integrado para el trabajo completo con el sistema de control de presión de neumáticos. El sistema de diagnosis de alto rendimiento con calidad de taller trabaja con un procesador octa-core Qualcomm, 128 GB de almacenamiento SSD y una pantalla LED de 8 pulgadas con resolución de 1920 × 1200 píxeles. Cada proceso de diagnosis se realiza de forma inalámbrica a través de la interfaz Bluetooth MaxiVCI V200 incluida. Recibe el equipo como versión internacional con licencia de actualización de 1 año: preinstalado, al día y listo para usar de inmediato.

Diferencia con el MaxiCom MK906 Pro: El Pro-TS ofrece adicionalmente la funcionalidad TPMS completa con módulo de radio integrado: leer, reaprender y programar los sensores de presión de neumáticos directamente en la rueda. Con el MK906 Pro solo es posible la programación TPMS por OBD. Quien realiza servicio de neumáticos con regularidad elige el Pro-TS.

Módulo TPMS integrado

  • Amplia cobertura de sensores con 315 MHz y 433 MHz
  • Leer y escribir los ID de sensores, activar sensores
  • Acceso a la presión de neumáticos, temperatura y estado de la batería de los sensores
  • Programar sensores Autel MX (clonación o creación nueva)
  • Diagnóstico de la centralita TPMS y procedimientos de aprendizaje específicos del vehículo

Diagnosis en todas las centralitas

  • Compatibilidad con todas las centralitas, incluidas codificaciones, adaptaciones, tests de actuadores, inicializaciones y aprendizajes
  • AutoScan – escaneo automático de todas las centralitas presentes en el vehículo
  • QuickErase – borrado automático de todas las entradas de la memoria de averías
  • AutoVIN – lee el número de bastidor e identifica automáticamente el tipo de vehículo
  • Registro de datos, asistencia remota y gestor de taller
  • Ampliable con videoendoscopio y comprobador de baterías

Funciones de servicio para el día a día del taller

  • Reinicio SIA (indicador de intervalos de servicio)
  • Reinicio EPB (freno de estacionamiento electrónico)
  • Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
  • Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS)
  • Inicialización BMS (aprendizaje de la batería de arranque)
  • Aprendizaje de la mariposa, codificación de inyectores
  • Funciones de inmovilizador (inmovilizador y llaves)
  • Funciones TPMS completas, incluida la programación de sensores
  • Purga de frenos asistida por diagnosis
  • Ajuste de faros, cambio del tamaño de neumáticos

La disponibilidad de las funciones especiales mencionadas depende del tipo de vehículo y, por tanto, no siempre está garantizada.

Datos técnicos

Sistema operativo Android 10
Procesador Qualcomm 660 octa-core (4× 2,2 GHz A73 + 4× 1,8 GHz A53)
RAM / almacenamiento 4 GB RAM / SSD de 128 GB
Pantalla Pantalla táctil LED de 8 pulgadas, 1920 × 1200 píxeles
Cámaras 16 megapíxeles (cámara frontal y trasera)
Batería 11.600 mAh de polímero de litio, hasta 5 horas de autonomía
Módulo de radio TPMS 315 MHz y 433 MHz
Conexión con el vehículo Inalámbrica mediante VCI Bluetooth (MaxiVCI V200)
Conectividad Wi-Fi, Bluetooth, HDMI, USB
Protocolos DoIP, CAN FD, normas ISO, estándares SAE, VW UDS, entre otros

Más de 100 marcas de vehículos

El equipo de diagnosis multimarca es compatible con más de 100 marcas de vehículos estadounidenses, asiáticas y europeas – turismos hasta el año modelo 2025 – entre ellas Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo y Volkswagen.

Nota importante sobre la cobertura de vehículos: La cobertura indicada describe el alcance total que el equipo puede cubrir en el conjunto de las marcas compatibles; no significa que cada marca o modelo sea compatible automáticamente en su totalidad. Qué vehículos y funciones están disponibles en concreto depende siempre del fabricante, el modelo, el año y la centralita. Las actualizaciones periódicas de software amplían la cobertura continuamente.

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Este equipo (versión internacional) incluye una licencia de actualización con una duración de un año. Durante este periodo, las actualizaciones periódicas de software amplían la cobertura de vehículos y añaden nuevas funciones de diagnosis y de servicio. Al finalizar el periodo de actualizaciones, el equipo sigue siendo plenamente funcional.

Contenido del envío

  • Tablet de diagnosis Autel MaxiCom MK906 Pro-TS
  • Interfaz de diagnóstico Bluetooth MaxiVCI V200
  • Fuente de alimentación de 230 V
  • Cable de carga para mechero
  • Cable USB-C
  • Adaptador USB a LAN
  • Paño de limpieza para la pantalla
  • Guía de inicio rápido
  • Maletín de almacenamiento

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