Equipos de diagnosis LAUNCH
Equipos de diagnóstico originales LAUNCH X431 para talleres independientes y usuarios profesionales: diagnóstico de todos los sistemas a nivel OE, control bidireccional, adaptación de componentes y los nuevos protocolos CAN FD y DoIP, que muchos...
LAUNCH
LAUNCH X431 PRO3S+ SmartLink HD diagnosis turismos 12V y camión 24V
2.29900 €2.49900 €Precio unitario /AgotadoLAUNCH
LAUNCH X431 SmartLink C 2.0 módulo vehículo industrial 24V
1.19900 €1.49900 €Precio unitario /AgotadoLAUNCH
LAUNCH X431 CRP123E V3.0 equipo OBD2 4 sistemas con CAN FD
29900 €34900 €Precio unitario /AgotadoLAUNCH
LAUNCH X431 TPMS 5011 V2 equipo TPMS 315 y 433 MHz con OBD2
29900 €39900 €Precio unitario /AgotadoLAUNCH
LAUNCH X431 PAD VII Elite diagnosis turismos y camiones 12V/24V
3.49900 €Precio unitario /AgotadoLAUNCH
LAUNCH X431 CRP919E BT equipo de diagnosis – codificación ECU, CAN FD
59900 €Precio unitario /Agotado
¿Preguntas sobre estos equipos? Envíenos un mensaje.
Preguntas frecuentes
¿Los equipos son nuevos o reacondicionados?
¿Los equipos son nuevos o reacondicionados?
La mayor parte de nuestros equipos de diagnóstico y hardware rugged está profesionalmente preparada, reacondicionada y comprobada técnicamente. En cada producto encontrará el estado exacto y el alcance de la garantía en la descripción correspondiente.
¿Qué garantía y qué asistencia recibo?
¿Qué garantía y qué asistencia recibo?
En nuestros equipos recibe normalmente 12 meses de garantía y asistencia técnica. La duración y el alcance exactos pueden variar según el producto y se indican en la página del producto.
¿Con qué rapidez se realiza el envío?
¿Con qué rapidez se realiza el envío?
Los pedidos se envían normalmente en 1–2 días laborables. Los detalles sobre plazos y costes de envío los encontrará en nuestras condiciones de envío y pago.
¿Qué formas de pago ofrecen?
¿Qué formas de pago ofrecen?
Puede pagar cómodamente con tarjeta de crédito, PayPal, Klarna (pago contra factura o a plazos) y otros métodos de pago habituales.
Equipos de diagnóstico originales LAUNCH X431 para talleres independientes y usuarios profesionales: diagnóstico de todos los sistemas a nivel OE, control bidireccional, adaptación de componentes y los nuevos protocolos CAN FD y DoIP, que muchos vehículos actuales requieren. Además, funciones de servicio desde la purga del ABS y la regeneración del DPF hasta el registro de la batería. La codificación de ECU se realiza offline y está limitada a determinadas marcas según el equipo – le asesoramos por teléfono sobre la cobertura de vehículos antes de la compra. Compra contra factura posible (Klarna o PayPal).
Nuestros modelos LAUNCH X431
- LAUNCH X431 CRP919E BT – iniciación al diagnóstico de todos los sistemas con codificación de ECU, CAN FD y DoIP
- LAUNCH X431 PRO3S+ Elite – equipo profesional para turismos con J2534, vista de topología y más de 60 funciones de servicio
- LAUNCH X431 PAD VII Elite – modelo tope de gama para turismos (12 V) y camiones (24 V) con SmartLink C y software Heavy-Duty
¿Qué equipo de diagnóstico LAUNCH se adapta a su taller? Del CRP919E para el diagnóstico diario al PAD VII Elite para flotas mixtas – llámenos: 0711-3654 4645.
¿Cuál es el mejor LAUNCH X431?
Los tres sets pertenecen a la serie X431 del fabricante y se diferencian sobre todo en programación, aptitud para vehículos industriales y equipamiento:
| CRP919E BT (599 €) | PRO3S+ Elite (1.599 €) | PAD VII Elite (3.499 €) | |
|---|---|---|---|
| Pantalla | 7 pulgadas | 10,1 pulgadas | 13,3 pulgadas Full-HD |
| Diagnosis | Todos los sistemas, más de 115 marcas | Todos los sistemas con vista de topología | Todos los sistemas con topología, además calibración ADAS y servicio TPMS |
| Codificación/Programación | Codificación de ECU offline para 8 marcas (entre otras VW, BMW, Mercedes) | Codificación + programación J2534 mediante SmartLink C, FCA Secure Gateway | Codificación + programación online (J2534/D-PDU/RP1210, unas 30 marcas según el fabricante) |
| Vehículos industriales (24 V) | – | ampliable (licencia de camión + adaptadores por separado) | incluido: paquete Heavy-Duty + maletín de adaptadores |
| Funciones de servicio | 31 | más de 60 | más de 60 |
| Actualizaciones | 2 años | 2 años | 2 años |
Nuestra recomendación según el uso: Para la diagnosis diaria en el taller independiente basta el CRP919E BT. Quien quiera programar unidades de control con software original elige el PRO3S+ Elite. Quien atiende turismos y camiones/autobuses bajo el mismo techo acierta con el PAD VII Elite – allí el mundo de 24 V está completamente incluido. Importante en los tres casos: la codificación y la programación dependen de la marca, y para el software original del fabricante se requiere por lo general un acceso propio ante el fabricante del vehículo – ningún equipo es compatible de forma general con todos los vehículos. Con gusto comprobamos su lista de vehículos antes de la compra.
¿Y TOPDON? Una comparación con TOPDON tiene sentido sobre todo en la gama de entrada, es decir, en la clase de equipos del CRP919E. No distribuimos TOPDON y por eso solo valoramos los sets LAUNCH comprobados por nosotros – para requisitos como la programación J2534 o los vehículos industriales de 24 V, el camino lleva de todos modos al PRO3S+ o al PAD VII.