LAUNCH X431 PAD VII Elite diagnosis turismos y camiones 12V/24V
LAUNCH X431 PAD VII Elite diagnosis turismos y camiones 12V/24V está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Descripción
Descripción
LAUNCH X431 PAD VII Elite: equipo de diagnosis profesional para turismos y vehículos industriales con SmartLink C
- ✔ Un solo equipo para turismos de 12 V y camiones, autobuses y vehículos industriales de 24 V: el paquete de software heavy duty está incluido
- ✔ Diagnosis de todas las unidades de control a nivel OE para más de 110 marcas, con mapa topológico de la red de a bordo
- ✔ SmartLink C: interfaz de diagnosis, diagnosis remota y equipo de programación J2534 en uno
- ✔ Más de 60 funciones de servicio, además del servicio TPMS y la calibración ADAS
- ✔ Compatible con CAN FD y DoIP, así como con D-PDU, J2534 y RP1210
- ✔ Pantalla táctil de 13,3 pulgadas Full HD, 8 GB de RAM, 256 GB de almacenamiento, hasta 20 horas de autonomía
- ✔ 2 años de actualizaciones gratuitas, dos maletines: el equipo y un maletín de adaptadores aparte para vehículos industriales
El X431 PAD VII Elite es el modelo superior de la gama de diagnosis de LAUNCH y se dirige a talleres que atienden turismos y vehículos industriales bajo el mismo techo. En esta versión el paquete de software heavy duty ya está incluido; en las versiones estándar el software de camión debe comprarse aparte. Un único equipo cubre así la parte de 12 voltios y la de 24 voltios.
La diagnosis abarca todas las unidades de control montadas: motor, cambio, ABS, airbag, carrocería, electrónica de confort y asistencia a la conducción. El mapa topológico muestra la red de a bordo como un esquema y marca en color las unidades defectuosas; en vehículos modernos con muchos sistemas de bus eso ahorra mucho tiempo de búsqueda.
SmartLink C: interfaz, diagnosis remota y J2534 en uno
El SmartLink C incluido es más que un conector de diagnosis. Cumple tres funciones:
- Interfaz de diagnosis (VCI) en el vehículo, inalámbrica por wifi en las bandas de 2,4 y 5 GHz
- Equipo pass-thru J2534 según SAE J2534-1 y -2, para cargar el software original de los fabricantes
- Diagnosis remota: un compañero o especialista puede conectarse al vehículo a distancia
Se admiten los estándares D-PDU, J2534 y RP1210, así como CAN, CAN FD y DoIP.
Programación y codificación
A través de la interfaz J2534 el equipo permite la programación y codificación en línea de unidades de control. LAUNCH menciona alrededor de 30 marcas, entre ellas BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Porsche, Nissan, Infiniti y Subaru.
Tenga en cuenta: qué trabajos de programación y codificación son realmente posibles depende de la marca, el modelo, el año y la unidad de control, y en algunos países la programación en línea no está disponible. Para el software original del fabricante suele hacer falta además una cuenta propia con dicho fabricante. Llámenos antes de comprar: repasamos juntos sus vehículos.
Turismos y vehículos industriales con un solo equipo
- 12 V: turismos, furgonetas y vehículos comerciales ligeros
- 24 V: camiones, autobuses y vehículos industriales pesados mediante el paquete de software incluido
- Maletín de adaptadores para vehículos industriales aparte, con los adaptadores de diagnosis (entre otros OBD-16, OBD-6, DF-16, IV-30, IU-20, IU-3 y RE-12) y cables de prueba y puente
Funciones de servicio
Hay disponibles más de 60 funciones de servicio, entre ellas reinicio del servicio de aceite, reinicio de pastillas y freno de estacionamiento eléctrico, purga del ABS, sensor de ángulo de dirección, regeneración del FAP, registro de batería, adaptación de la mariposa, codificación de inyectores, aprendizaje del cambio, reinicio AdBlue, sensor NOx, start-stop, inicialización del climatizador, calibración del techo solar y de los asientos e inmovilizador. A ello se suman el servicio TPMS y la calibración ADAS de los sistemas de asistencia.
Nota importante sobre la cobertura de vehículos
La indicación «más de 110 marcas» describe el alcance total que el equipo puede cubrir en el conjunto de las marcas admitidas; no significa que cada marca, modelo y función estén automáticamente admitidos por completo. Qué vehículos y funciones están realmente disponibles depende siempre del fabricante, el modelo, el año y la unidad de control. Los 2 años de actualizaciones gratuitas hacen que la cobertura crezca de forma continua.
Datos técnicos
| Modelo | LAUNCH X431 PAD VII Elite con SmartLink C |
|---|---|
| Pantalla | Táctil IPS de 13,3 pulgadas, 1920 × 1080 píxeles |
| Sistema operativo | Android 9.0 |
| Procesador | Ocho núcleos, 2,0 GHz |
| Memoria RAM | 8 GB |
| Almacenamiento | 256 GB, ampliable por microSD |
| Batería | 71,1 Wh, hasta 20 horas de funcionamiento |
| Cámara | 13 megapíxeles con autoenfoque detrás, 8 megapíxeles delante |
| Conexión | Wifi 2,4 y 5 GHz, USB-C, USB-A, microSD |
| Protocolos | CAN, CAN FD, DoIP, D-PDU, J2534, RP1210 |
| Tensión de a bordo | 12 V turismos y 24 V camiones (paquete heavy duty incluido) |
| Cobertura de vehículos | Más de 110 marcas |
| Funciones de servicio | Más de 60, además de TPMS y ADAS |
| Actualizaciones | 2 años gratis |
| Dimensiones | 353 × 236 × 71 mm |
| Temperatura de servicio | De 0 a 50 °C |
Contenido del envío
– Tableta de diagnosis LAUNCH X431 PAD VII Elite
– Interfaz de diagnosis SmartLink C
– Paquete de software heavy duty para vehículos de 24 V
– Maletín de adaptadores para vehículos industriales con adaptadores de diagnosis (entre otros OBD-16, OBD-6, DF-16, IV-30, IU-20, IU-3 y RE-12)
– Juego de cables de prueba y puente
– Cable principal OBD2 y alargador
– Cable con pinzas de batería
– Cable de encendedor
– Fuente de alimentación y cable USB
– Sobre con contraseña
– Dos maletines de transporte: equipo y juego de adaptadores
Compra con factura posible (Klarna o PayPal). Si tiene dudas sobre la cobertura de vehículos o la programación, llámenos: comprobamos antes de la compra si sus vehículos son compatibles.
Condiciones de envío y pago
Condiciones de envío y pago
Envío gratuito a partir de 50 € (Alemania) – dentro de la UE a partir de 100 €
Entrega
La entrega se realiza en la dirección de entrega indicada por el cliente durante el proceso de pedido. Como excepción, si se selecciona PayPal como método de pago, será determinante la dirección de entrega registrada en PayPal en el momento del pago.
Si no fue posible la entrega al cliente y la empresa de transporte devuelve la mercancía al vendedor, el cliente asumirá los costes del envío fallido. Esto no se aplica cuando el cliente ejerce su derecho de desistimiento rechazando la recepción, cuando no es responsable de la circunstancia que impidió la entrega o cuando estuvo temporalmente impedido para aceptarla, salvo que el vendedor le hubiera anunciado la prestación con una antelación razonable.
Gastos de envío
- Alemania: gratuito a partir de 50 € de valor del pedido, por debajo 3,99 €
- Unión Europea: gratuito a partir de 100 € de valor del pedido, por debajo 14,99 €
- Suiza: 20,00 €
- Reino Unido: 20,00 GBP
Zona de entrega y plazo de entrega
Realizamos envíos a Alemania, a los otros 26 países de la Unión Europea y a Suiza y el Reino Unido. Actualmente no podemos enviar a otros países.
En los envíos a Suiza y al Reino Unido pueden aplicarse además aranceles, impuestos de importación u otras tasas, que correrán a cargo del cliente.
El plazo de entrega dentro de Alemania es, por regla general, de 1 a 3 días laborables.
Métodos de pago
Puede pagar con tarjeta de crédito (Visa, Mastercard, Maestro), PayPal, Klarna (compra a plazos o contra factura), Shop Pay, Apple Pay, Google Pay, pago por adelantado mediante transferencia bancaria o contra reembolso.
El pago contra reembolso solo está disponible para envíos dentro de Alemania a partir de 50 € de valor del pedido. Por este servicio se cobra una tasa adicional de 9,99 €.
Licencias digitales y activaciones
Las licencias de actualización, las activaciones de Secure Gateway y los accesos a HaynesPro son productos digitales. No se aplican gastos de envío: recibirá el código de activación por correo electrónico una vez recibido el pago, normalmente en un plazo de 1 a 3 días laborables.
Si la licencia está vinculada a un dispositivo, introduzca el número de serie de su dispositivo directamente en el formulario de pedido al comprar. Así podremos configurar la activación para su dispositivo sin consultas adicionales.
Tenga en cuenta: en las licencias digitales, el derecho de desistimiento se extingue en cuanto hayamos comenzado la prestación y usted lo haya aceptado expresamente con antelación. Para los dispositivos y todas las demás mercancías, el derecho legal de desistimiento se aplica sin cambios.
¿Preguntas sobre este producto? Envíenos un mensaje.
Preguntas frecuentes
¿Puedo diagnosticar turismos y camiones con él?
¿Puedo diagnosticar turismos y camiones con él?
Sí. En esta versión el paquete de software heavy duty ya está incluido, de modo que el equipo funciona en vehículos de 12 voltios (turismos, furgonetas) y en vehículos de 24 voltios (camiones, autobuses, industriales pesados). En las versiones estándar del PAD VII el software de vehículo industrial debe comprarse aparte. Se incluye además un maletín de adaptadores aparte para vehículos industriales con los adaptadores de diagnosis habituales —entre otros OBD-16, OBD-6, DF-16, IV-30, IU-20, IU-3 y RE-12— así como cables de prueba y puente para tomas antiguas o específicas de marca.
¿Qué hace el SmartLink C que no haga un conector de diagnosis normal?
¿Qué hace el SmartLink C que no haga un conector de diagnosis normal?
El SmartLink C cumple tres funciones: es la interfaz de diagnosis en el vehículo (inalámbrica por wifi en 2,4 y 5 GHz), es un equipo pass-thru J2534 según SAE J2534-1 y -2 con el que se puede cargar el software original de los fabricantes, y permite la diagnosis remota: un compañero o especialista puede conectarse al vehículo a distancia. Se admiten D-PDU, J2534, RP1210 y también CAN, CAN FD y DoIP.
¿Puedo programar y codificar unidades de control?
¿Puedo programar y codificar unidades de control?
A través de la interfaz J2534 es posible la programación y codificación en línea. LAUNCH menciona alrededor de 30 marcas, entre ellas BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Porsche, Nissan, Infiniti y Subaru. Qué trabajos son realmente posibles depende de la marca, el modelo, el año y la unidad de control; en algunos países la programación en línea no está disponible y para el software original suele hacer falta una cuenta propia con el fabricante. Llámenos antes de comprar y lo aclaramos juntos.
¿Para qué sirve el mapa topológico?
¿Para qué sirve el mapa topológico?
Muestra la red de a bordo como un esquema: qué unidades de control están en qué bus, cómo se conectan y dónde algo no responde. Las unidades defectuosas se marcan en color. En vehículos modernos con muchos sistemas de bus se encuentra el origen de una avería mucho más rápido que consultando unidad por unidad.
¿Cuánto tiempo recibo actualizaciones?
¿Cuánto tiempo recibo actualizaciones?
Se incluyen 2 años de actualizaciones gratuitas. Durante ese tiempo la cobertura de vehículos crece continuamente. Después, la suscripción puede renovarse con LAUNCH; sin renovación el equipo sigue funcionando con la última versión de software cargada.
LAUNCH X431 PAD VII Elite diagnosis turismos y camiones 12V/24V






