Autodata es una de las bases de datos de manuales de reparación más conocidas para talleres de automoción en Europa: proporciona intervalos de mantenimiento, esquemas eléctricos, explicaciones de códigos de error e instrucciones de reparación paso a paso para miles de modelos de vehículos. Los talleres independientes la utilizan para acceder a la misma información técnica que un concesionario oficial, sin necesidad de un costoso software de marca. En esta guía explicamos qué es exactamente Autodata, para quién merece la pena y cómo puede probar fácilmente una versión de demostración.
¿Qué es Autodata y para qué se utiliza?
Autodata es una base de datos en línea con información técnica de reparación y mantenimiento para vehículos, que ayuda a los talleres en el trabajo diario de diagnóstico y reparación. En lugar de investigar cada detalle por su cuenta, los técnicos encuentran ahí, para todos los fabricantes, planes de mantenimiento, pares de apriete, esquemas eléctricos, indicaciones de codificación e instrucciones de reparación en un solo lugar centralizado. Esto ahorra tiempo en la búsqueda de averías y garantiza que las reparaciones se realicen conforme a las especificaciones del fabricante, una clara ventaja frente a consultar foros dispersos o manuales de taller obsoletos.
¿Para quién merece la pena Autodata?
Autodata merece la pena sobre todo para talleres de automoción independientes, técnicos de diagnóstico móviles y usuarios profesionales que trabajan con muchos modelos de vehículos de distintas marcas. Quien realiza habitualmente mantenimientos, diagnósticos de averías o reparaciones en distintas marcas se beneficia especialmente de esta base de datos centralizada y siempre actualizada. Para particulares que solo trabajan ocasionalmente en su propio vehículo, un equipo de diagnóstico profesional con demo de Autodata incluida suele ser la forma más sencilla de conocer la herramienta sin compromiso, antes de decidir sobre un uso permanente.
¿Cómo consigo Autodata de forma económica?
La forma más sencilla y económica de empezar es la demo de 30 días de Autodata, que viene incluida automáticamente en equipos de diagnóstico para turismos seleccionados de nuestro catálogo, sin contrato aparte ni costes adicionales. Así puede probar Autodata durante un mes completo directamente en combinación con un equipo de diagnóstico profesional y comprobar con calma si una licencia permanente merece la pena para su taller. Nosotros no cobramos ni intermediamos licencias o precios propios de Autodata: la versión de demostración es un extra de nuestros equipos de diagnóstico, no una suscripción independiente con nosotros.
Dos ejemplos de nuestro catálogo en los que la demo de 30 días de Autodata ya está incluida:
Vident iSmart 810 Elite: equipo de diagnóstico para talleres independientes – CAN FD & DoIP
Un equipo de iniciación compacto y económico para talleres independientes, con soporte CAN FD y DoIP, 3 años de garantía de actualización y demo de 30 días de Autodata incluida, actualmente desde 549 €. 
Vident iSmart: equipo de diagnóstico para talleres independientes – Getac S410
Un potente equipo de diagnóstico profesional basado en el Getac S410 para uso intensivo en taller, también con 3 años de garantía de actualización y demo de 30 días de Autodata incluida, actualmente desde 1.499 €. 
Ambos equipos, así como otros modelos con demo de Autodata incluida, los encontrará en nuestra categoría Equipos de diagnóstico universal para turismos.
Autodata no es, por tanto, un equipo de diagnóstico independiente, sino la base de conocimiento adecuada para un equipo de diagnóstico profesional: juntos forman la herramienta completa para un diagnóstico de vehículos con calidad de taller. Si tiene dudas sobre nuestros equipos de diagnóstico con demo de Autodata, nuestro equipo estará encantado de asesorarle personalmente en el 0711-3654 4645. La compra a plazos es posible a través de Klarna o PayPal.