Autel MaxiSys Ultra diagnosverktyg med MaxiFlash VCMI för fria verkstäder
Autel MaxiSys Ultra diagnosverktyg med MaxiFlash VCMI för fria verkstäder - Internationell version finns i lager och skickas så snart det finns tillgängligt igen
Vorinstalliert und sofort einsatzbereit
PKW bis Baujahr 2025
5-in-1-Interface mit J2534, DoIP & CAN FD
International: 1 Jahr, EU-Version: 2 Jahre
Beskrivning
Beskrivning
MaxiSys Ultra är flaggskeppet i MaxiSys-serien: diagnos på OE-nivå och komplett mätteknik i en och samma enhet. Det medföljande MaxiFlash VCMI är ett 5-i-1-interface – trådlös fordonskommunikation plus 4-kanals oscilloskop, multimeter, vågformsgenerator och CAN-bus-testare. Därtill kommer Samsung Exynos octa-core-processorn, 256 GB lagring och den briljanta 12,9-tums skärmen (2732 × 2048 pixlar) inklusive dockningsstation. Välj din version ovan: internationell version eller EU-version.
- ✔ 100 % original Autel – från fackhandlare, förinstallerat och klart att använda
- ✔ Två versioner att välja mellan: internationell (1 års uppdateringar) eller EU (2 års uppdateringar)
- ✔ MaxiFlash VCMI 5-i-1: oscilloskop, multimeter, vågformsgenerator, CAN-testare
- ✔ Diagnos på OE-nivå: BMW-onlineprogrammering, Mercedes SCN, Audi-onlinekodning
- ✔ Topologikartläggning & guidad felsökning med DTC-analys
- ✔ Köp mot faktura möjligt (Klarna eller PayPal)
Två versioner att välja mellan
Båda versionerna erbjuder samma fulla diagnos- och mätteknikfunktioner – skillnaden ligger i uppdateringsperiod och utbyggbarhet:
- Internationell version: inklusive 1 års kostnadsfria programuppdateringar.
- EU-version (pristillägg): inklusive 2 års kostnadsfria programuppdateringar, ADAS-kapabel (via valfri mjukvaru- & hårdvaruuppgradering) och för EU-versionen kan EU-SGW-paketet aktiveras – Secure Gateway-upplåsningen för skyddade styrenheter, t.ex. hos VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis och Renault.
MaxiFlash VCMI – diagnos och mätteknik i ett
VCMI ansluter surfplattan trådlöst till fordonet och ersätter samtidigt ett komplett mättekniklabb: 4-kanals oscilloskopet (20 MHz bandbredd, 80 MS/s samplingsfrekvens, 32 MB buffertminne) analyserar även komplexa signaler exakt – med guidade tester, anslutningsdiagram, vågformsbibliotek och referensvågformer. Därtill kommer multimeter, vågformsgenerator för simulering av sensorsignaler och CAN-bus-testare för kontroll av fordonets nätverk.
Diagnos på OE-nivå med J2534 PassThru
MaxiSys Ultra möjliggör diagnos och programmering på nästan märkesverkstadsnivå: onlineprogrammering och kodning av BMW-fordon, SCN-kodning hos Mercedes-Benz samt online-backup och återställning av fabrikskodningar på Audi/VAG-fordon. Kompatibel med OE-programvara som Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS och Jaguar Land Rover IDS (tillverkaråtkomst krävs), och stöder standarderna J2534-1/-2, D-PDU och RP1210 samt moderna protokoll som DoIP, CAN FD och Mega-CAN.
Intelligent diagnos på 12,9-tums skärmen
Topologikartläggningen visar hela styrenhetsinfrastrukturen grafiskt, den guidade felsökningen levererar DTC-analyser med riktiga reparationsanvisningar, reparationstips och videobibliotek. Därtill kommer AutoScan, QuickErase, AutoVIN och ScanVIN (streckkod), CAN-bus-kontroll samt delad skärmvisning. Den kompletta styrenhetsdiagnosen inkl. kodningar, anpassningar, ställdonstester och inlärningsprocesser finns ombord, liksom fjärrsupport, dataloggning och verkstadshanterare. Den kapacitiva skärmen reagerar även med handskar eller smutsiga fingrar.
Servicefunktioner för verkstadsvardagen
- Återställa serviceintervallindikering och oljeservice (SIA)
- Återställa elektronisk parkeringsbroms (EPB)
- DPF-regenerering av dieselpartikelfiltret
- Kalibrera rattvinkelsensor (SAS)
- Lära in batteri och initiera batterihantering (BMS)
- Ställa in och justera strålkastare
- Lära in gasspjäll, koda injektorer
- Startspärr och nyckelfunktioner (IMMO)
- Programmera TPMS via OBD
- Diagnosstödd bromsluftning och chassikalibrering
- Ändra däckstorlek och justera mätarställning
Tillgängligheten för de enskilda specialfunktionerna beror på fordonstypen och är därför inte alltid garanterad.
Fordonsmärken som stöds
Detta multimärkes-diagnosverktyg stöder mer än 100 amerikanska, asiatiska och europeiska tillverkare, däribland Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen och Volvo. Menyspråket kan bland annat ställas om till tyska, engelska, franska, italienska, spanska, nederländska, polska, portugisiska, svenska och turkiska; våra system levereras som standard med tyska och engelska aktiverade.
Viktig anmärkning om fordonstäckningen: Uppgiften ”personbilar till årsmodell 2025” beskriver den totala period som enheten kan täcka över alla märken som stöds – den betyder inte att varje märke eller varje modell automatiskt stöds fullt ut till 2025. Vilka fordon och funktioner som konkret är tillgängliga beror alltid på tillverkare, modell, årsmodell och styrenhet. Uppdateringsgarantin (1 år för den internationella versionen, 2 år för EU-versionen) säkerställer att täckningen växer kontinuerligt och att nya fordonsmodeller läggs till löpande.
Tekniska data
| Operativsystem | Android 7.0 |
| Processor | Samsung Exynos 8895V octa-core |
| Arbetsminne | 4 GB |
| Lagring | 256 GB internt, SD-kort upp till 256 GB möjligt |
| Skärm | 12,9-tums pekskärm, 2732 × 2048 pixlar |
| Kameror | 16 MP bak med autofokus och blixt, 5 MP fram |
| Batteri | 18 000 mAh |
| Driftspänning | 12 V |
| Anslutningar | LAN, WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), Bluetooth 2.1 + EDR, GPS, HDMI 2.0, 2× USB 2.0 typ A, 1× USB Mini, SD-kort, 3,5 mm-uttag |
| Interface | MaxiFlash VCMI 5-i-1 (J2534-1/-2, D-PDU, RP1210; oscilloskop 20 MHz / 80 MS/s / 32 MB) |
| Protokoll | DoIP, CAN FD, Mega-CAN, PLC J2497, ISO 15765, ISO 14229 UDS, SAE J1939, ISO 9141, ISO 14230 m.fl. |
| Drifttemperatur | 0 °C till +50 °C |
| Mått | 366,5 × 280,9 × 34 mm |
| Vikt | 2,18 kg surfplatta, cirka 13 kg komplett med väska |
Leveransomfattning
- Autel MaxiSys Ultra diagnossurfplatta (vald version: internationell eller EU)
- Diagnosinterface MaxiFlash VCMI
- Dockningsstation
- OBD2-huvudkabel
- Testkablar & mätspetsar, kontaktset
- Nätadapter och cigarettändarkabel
- Snabbstartsguide och packlista
- Plastväska
Frakt & betalning
Vi levererar till fria verkstäder, fordonshandlare och företagskunder. Du får en ny original-Autel-enhet, förinstallerad, uppdaterad till senaste version och konfigurerad klar att använda. Köp mot faktura är möjligt via Klarna eller PayPal.
Frakt- och betalningsvillkor
Frakt- och betalningsvillkor
FRI FRAKT FRÅN 50 € VARUVÄRDE (DE) – INOM EU FRÅN 100 €!!
Leveransen av varorna sker i regel per fraktsändning till den leveransadress som kunden har angett. Vid genomförandet av transaktionen är den leveransadress som kunden angav i beställningsprocessen avgörande. Avvikande från detta gäller, vid val av betalsättet PayPal, den leveransadress som kunden hade registrerat hos PayPal vid betalningstillfället.
Om leverans till kunden inte var möjlig och transportföretaget skickar tillbaka varorna till säljaren, står kunden för kostnaderna för den misslyckade leveransen. Detta gäller inte om kunden utövar sin ångerätt genom att vägra ta emot varan, om kunden inte är ansvarig för den omständighet som gjorde leveransen omöjlig eller om kunden tillfälligt var förhindrad att ta emot varan, såvida inte säljaren hade aviserat leveransen i rimlig tid i förväg.
Du kan välja att betala via förskottsbetalning (banköverföring), PayPal (autogiro och kreditkort via PayPal), Klarna (köp mot faktura eller delbetalning), Shop Pay, Google Pay eller postförskott. Vid val av betalsättet postförskott tillkommer en extra avgift på 9,99 €.
Fri frakt inom Tyskland från 50 € varuvärde.
Fraktkostnaden inom EU är 14,99 €. Från 100 € varuvärde levererar vi fri frakt inom hela EU.
Leveranstiden inom Tyskland är i regel 1–3 arbetsdagar.
Vi skickar även världen över – till länder utanför EU. Fraktkostnaderna beräknas och visas i beställningsprocessen beroende på destinationsland. Vid leveranser till länder utanför EU kan dessutom tull, importskatter eller andra avgifter tillkomma, vilka kunden står för.
Frågor om denna produkt? Skicka oss ett meddelande.
Vanliga frågor
Vad skiljer den internationella versionen från EU-versionen?
Vad skiljer den internationella versionen från EU-versionen?
Båda versionerna erbjuder samma fulla diagnos- och mätteknikfunktioner. Den internationella versionen innehåller 1 års kostnadsfria programuppdateringar, EU-versionen 2 år. Dessutom är EU-versionen ADAS-kapabel (via valfri mjukvaru- och hårdvaruuppgradering) och för den kan EU-SGW-paketet aktiveras – Secure Gateway-upplåsningen för skyddade styrenheter, t.ex. hos VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis och Renault.
Vilken mätteknik finns i MaxiFlash VCMI?
Vilken mätteknik finns i MaxiFlash VCMI?
VCMI är ett 5-i-1-interface: trådlös fordonskommunikation, 4-kanals oscilloskop med 20 MHz bandbredd, 80 MS/s samplingsfrekvens och 32 MB buffertminne, multimeter, vågformsgenerator och CAN-bus-testare. Ett förinställt bibliotek med guidade tester, anslutningsdiagram, referensvågformer och felorsaksanalyser visar teknikern hur oscilloskopet ska anslutas – ett separat mättekniklabb blir därmed överflödigt.
Vilka programmeringar och kodningar är möjliga med MaxiSys Ultra?
Vilka programmeringar och kodningar är möjliga med MaxiSys Ultra?
MaxiFlash VCMI är fullt kompatibelt med SAE J2534-1 och J2534-2 och stöder OEM-PassThru-standarderna J2534, D-PDU och RP1210. Möjligt är bland annat onlineprogrammering och kodning av BMW-fordon, onlinekodning (SCN) av Mercedes-fordon samt online-backup och återställning av fabrikskodningar på Audi-fordon. Interfacet kan dessutom användas med bl.a. Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS och Jaguar Land Rover IDS – i varje fall via OE-programvara, tillverkaråtkomst krävs. DoIP, CAN FD och Mega-CAN stöds.
Vilka fordon passar MaxiSys Ultra för och vad ingår i leveransen?
Vilka fordon passar MaxiSys Ultra för och vad ingår i leveransen?
Mer än 100 fordonstillverkare från Europa, Asien och USA stöds, personbilar till årsmodell 2025 – det konkreta diagnosdjupet beror alltid på tillverkare, modell, årsmodell och styrenhet. I leveransen ingår MaxiSys Ultra diagnossurfplattan i vald version, diagnosinterfacet MaxiFlash VCMI, dockningsstationen, OBD2-huvudkabel, testkablar och mätspetsar med kontaktset, nätadapter, cigarettändarkabel, snabbstartsguide, packlista och en plastväska. Köp mot faktura är möjligt via Klarna eller PayPal.
Autel MaxiSys Ultra diagnosverktyg med MaxiFlash VCMI för fria verkstäder
MaxiSys Ultra är flaggskeppet i MaxiSys-serien: diagnos på OE-nivå och komplett mätteknik i en och samma enhet. Det medföljande MaxiFlash VCMI är ett 5-i-1-interface – trådlös fordonskommunikation plus 4-kanals oscilloskop, multimeter, vågformsgenerator och CAN-bus-testare. Därtill kommer Samsung Exynos octa-core-processorn, 256 GB lagring och den briljanta 12,9-tums skärmen (2732 × 2048 pixlar) inklusive dockningsstation. Välj din version ovan: internationell version eller EU-version.
- ✔ 100 % original Autel – från fackhandlare, förinstallerat och klart att använda
- ✔ Två versioner att välja mellan: internationell (1 års uppdateringar) eller EU (2 års uppdateringar)
- ✔ MaxiFlash VCMI 5-i-1: oscilloskop, multimeter, vågformsgenerator, CAN-testare
- ✔ Diagnos på OE-nivå: BMW-onlineprogrammering, Mercedes SCN, Audi-onlinekodning
- ✔ Topologikartläggning & guidad felsökning med DTC-analys
- ✔ Köp mot faktura möjligt (Klarna eller PayPal)
Två versioner att välja mellan
Båda versionerna erbjuder samma fulla diagnos- och mätteknikfunktioner – skillnaden ligger i uppdateringsperiod och utbyggbarhet:
- Internationell version: inklusive 1 års kostnadsfria programuppdateringar.
- EU-version (pristillägg): inklusive 2 års kostnadsfria programuppdateringar, ADAS-kapabel (via valfri mjukvaru- & hårdvaruuppgradering) och för EU-versionen kan EU-SGW-paketet aktiveras – Secure Gateway-upplåsningen för skyddade styrenheter, t.ex. hos VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis och Renault.
MaxiFlash VCMI – diagnos och mätteknik i ett
VCMI ansluter surfplattan trådlöst till fordonet och ersätter samtidigt ett komplett mättekniklabb: 4-kanals oscilloskopet (20 MHz bandbredd, 80 MS/s samplingsfrekvens, 32 MB buffertminne) analyserar även komplexa signaler exakt – med guidade tester, anslutningsdiagram, vågformsbibliotek och referensvågformer. Därtill kommer multimeter, vågformsgenerator för simulering av sensorsignaler och CAN-bus-testare för kontroll av fordonets nätverk.
Diagnos på OE-nivå med J2534 PassThru
MaxiSys Ultra möjliggör diagnos och programmering på nästan märkesverkstadsnivå: onlineprogrammering och kodning av BMW-fordon, SCN-kodning hos Mercedes-Benz samt online-backup och återställning av fabrikskodningar på Audi/VAG-fordon. Kompatibel med OE-programvara som Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS och Jaguar Land Rover IDS (tillverkaråtkomst krävs), och stöder standarderna J2534-1/-2, D-PDU och RP1210 samt moderna protokoll som DoIP, CAN FD och Mega-CAN.
Intelligent diagnos på 12,9-tums skärmen
Topologikartläggningen visar hela styrenhetsinfrastrukturen grafiskt, den guidade felsökningen levererar DTC-analyser med riktiga reparationsanvisningar, reparationstips och videobibliotek. Därtill kommer AutoScan, QuickErase, AutoVIN och ScanVIN (streckkod), CAN-bus-kontroll samt delad skärmvisning. Den kompletta styrenhetsdiagnosen inkl. kodningar, anpassningar, ställdonstester och inlärningsprocesser finns ombord, liksom fjärrsupport, dataloggning och verkstadshanterare. Den kapacitiva skärmen reagerar även med handskar eller smutsiga fingrar.
Servicefunktioner för verkstadsvardagen
- Återställa serviceintervallindikering och oljeservice (SIA)
- Återställa elektronisk parkeringsbroms (EPB)
- DPF-regenerering av dieselpartikelfiltret
- Kalibrera rattvinkelsensor (SAS)
- Lära in batteri och initiera batterihantering (BMS)
- Ställa in och justera strålkastare
- Lära in gasspjäll, koda injektorer
- Startspärr och nyckelfunktioner (IMMO)
- Programmera TPMS via OBD
- Diagnosstödd bromsluftning och chassikalibrering
- Ändra däckstorlek och justera mätarställning
Tillgängligheten för de enskilda specialfunktionerna beror på fordonstypen och är därför inte alltid garanterad.
Fordonsmärken som stöds
Detta multimärkes-diagnosverktyg stöder mer än 100 amerikanska, asiatiska och europeiska tillverkare, däribland Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen och Volvo. Menyspråket kan bland annat ställas om till tyska, engelska, franska, italienska, spanska, nederländska, polska, portugisiska, svenska och turkiska; våra system levereras som standard med tyska och engelska aktiverade.
Viktig anmärkning om fordonstäckningen: Uppgiften ”personbilar till årsmodell 2025” beskriver den totala period som enheten kan täcka över alla märken som stöds – den betyder inte att varje märke eller varje modell automatiskt stöds fullt ut till 2025. Vilka fordon och funktioner som konkret är tillgängliga beror alltid på tillverkare, modell, årsmodell och styrenhet. Uppdateringsgarantin (1 år för den internationella versionen, 2 år för EU-versionen) säkerställer att täckningen växer kontinuerligt och att nya fordonsmodeller läggs till löpande.
Tekniska data
| Operativsystem | Android 7.0 |
| Processor | Samsung Exynos 8895V octa-core |
| Arbetsminne | 4 GB |
| Lagring | 256 GB internt, SD-kort upp till 256 GB möjligt |
| Skärm | 12,9-tums pekskärm, 2732 × 2048 pixlar |
| Kameror | 16 MP bak med autofokus och blixt, 5 MP fram |
| Batteri | 18 000 mAh |
| Driftspänning | 12 V |
| Anslutningar | LAN, WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), Bluetooth 2.1 + EDR, GPS, HDMI 2.0, 2× USB 2.0 typ A, 1× USB Mini, SD-kort, 3,5 mm-uttag |
| Interface | MaxiFlash VCMI 5-i-1 (J2534-1/-2, D-PDU, RP1210; oscilloskop 20 MHz / 80 MS/s / 32 MB) |
| Protokoll | DoIP, CAN FD, Mega-CAN, PLC J2497, ISO 15765, ISO 14229 UDS, SAE J1939, ISO 9141, ISO 14230 m.fl. |
| Drifttemperatur | 0 °C till +50 °C |
| Mått | 366,5 × 280,9 × 34 mm |
| Vikt | 2,18 kg surfplatta, cirka 13 kg komplett med väska |
Leveransomfattning
- Autel MaxiSys Ultra diagnossurfplatta (vald version: internationell eller EU)
- Diagnosinterface MaxiFlash VCMI
- Dockningsstation
- OBD2-huvudkabel
- Testkablar & mätspetsar, kontaktset
- Nätadapter och cigarettändarkabel
- Snabbstartsguide och packlista
- Plastväska
Frakt & betalning
Vi levererar till fria verkstäder, fordonshandlare och företagskunder. Du får en ny original-Autel-enhet, förinstallerad, uppdaterad till senaste version och konfigurerad klar att använda. Köp mot faktura är möjligt via Klarna eller PayPal.






