Köp nu, betala i delbetalningar – med Klarna eller PayPal
Telefonservice: +4971136544645
5,0 av 5 stjärnor på Trustami
🇩🇪 Erfaren fackhandlare inom fordonsdiagnostik
12 månaders garanti på alla enheter
💶 Ditt pris räknas – skicka ett prisförslag nu!
Autool  |  Artikelnummer: SW10481

AUTOOL SDT206 Rök läckagedetektor för EVAP diagnos och läcksökning i verkstad

49900 €
inkl. moms Frakt beräknas vid kassan.
Gratis frakt från 100€

  Klar för leverans - hos dig inom 1-3 dagar
American Express
Apple Pay
Google Pay
Klarna
Maestro
Mastercard
PayPal
Sofort
🔥 Bereits 33× erfolgreich verkauft
🔀
Luft- und Rauchmodus
Erst auf Druckverlust prüfen, dann Leck sichtbar machen
📊
Manometer integriert
Prüfdruck bleibt während der Diagnose kontrollierbar
💨
Luftpumpe eingebaut
Keine externe Druckquelle erforderlich
🔍
EVAP, Ansaug, Turbo
Deckt die typischen Leckstellen moderner Motoren ab

Beskrivning

AUTOOL SDT206 Rökläcksdetektor för exakt fordonsläcksdiagnostik

  • ✔ Snabb läcksökning på insugnings-, EVAP- och vakuumsystem
  • ✔ Inbyggd luftpump för oberoende verkstadsanvändning
  • ✔ Stabil rökbildning för noggrann visuell kontroll av små läckor
  • ✔ Separata luft- och röklägen för kontrollerade diagnossteg
  • ✔ Utvecklad för professionella verkstads- och diagnosmiljöer

AUTOOL SDT206 rökläcksdetektor är utvecklad för pålitlig läcksökning i moderna fordonsystem. Enheten hjälper verkstäder och erfarna diagnostekniker att snabbt lokalisera läckor i slutna system som EVAP-, insugnings-, vakuum- eller turbolinjer.

Redan små läckor kan orsaka effektförlust, ojämn motorgång eller felmeddelanden. Med rökläcktestet kan även svårupptäckta läckor göras synliga utan att onödiga delar behöver bytas ut.

Exakt rökdiagnostik för moderna fordonsystem

AUTOOL SDT206 genererar tät diagnosrök som förs in i systemet under lätt tryck. Röken tränger ut synligt vid läckage, vilket gör det enkelt att snabbt lokalisera felet.

Särskilt för moderna fordon med komplexa vakuum- och emissionssystem möjliggör denna metod en betydligt effektivare felsökning än traditionella trycktester.

Separata luft- och röklägen

Tack vare oberoende driftlägen kan systemet först testas med lufttryck och sedan med rök. Den inbyggda manometern stödjer noggrann kontroll av testtrycket.

  • Luftläge: Förtest för tryckförlust
  • Rökläge: Synlig läckagelokalisering
  • Manometer: Kontrollerad tryckövervakning under diagnosen

Typiska användningsområden för AUTOOL SDT206

Insugnings- och vakuumsystem

Läckande vakuumledningar eller porösa insugningsslangar är vanliga orsaker till motorproblem. Rökläcksdetektorn hjälper till att snabbt göra felaktiga kopplingar eller skadade ledningar synliga.

EVAP-systemdiagnos

EVAP-systemet återför bränsleångor. Redan små läckor kan orsaka felkoder. AUTOOL SDT206 är idealisk för att diagnostisera sådana läckor.

Turbo- och laddluftsystem

Läckande laddluftledningar eller lösa klämmor leder ofta till tryckförlust. Genom synlig rökbildning kan även svåråtkomliga områden kontrolleras pålitligt.

Verkstadsanpassad konstruktion för daglig användning

Enheten har en inbyggd luftpump och kräver ingen extern tryckkälla. Den robusta konstruktionen är lämplig för regelbunden användning i verkstäder, diagnoscenter och vid professionella fordonskontroller.

Den stabila rökbildningen säkerställer jämn fördelning i testsystemet och stödjer en ren visuell kontroll även i komplexa ledningssystem.

Viktiga anvisningar för användning

  • Använd endast med lämplig testolja som babyolja eller paraffinolja
  • Fyll på maximalt 20 ml testvätska
  • Driftstiden bör inte överstiga 8 minuter kontinuerligt
  • Täta öppna anslutningar vid delade system

Tekniska fördelar vid fordonsdiagnostik

  • Exakt läcksökning även vid mikroläckor
  • Lämplig för EVAP-, insugnings-, avgassystem och vakuumsystem
  • Inbyggd luftpump för flexibel användning
  • Stabil rökbildning på kort tid
  • Verkstadsanpassad konstruktion för långvarig användning
  • Automatisk säkerhetsavstängning vid överhettning

Effektivare felsökning utan onödiga delarbyten

Med AUTOOL SDT206 kan läckor göras synliga direkt. Detta påskyndar felsökningen avsevärt och undviker onödigt byte av fungerande komponenter.

Särskilt för moderna fordon med känsliga emissions- och trycksystem stödjer rökläcktestet en exakt och spårbar diagnos.

Frakt- och betalningsvillkor

FRI FRAKT FRÅN 50 € VARUVÄRDE (DE) – INOM EU FRÅN 100 €!!

Leveransen av varorna sker i regel per fraktsändning till den leveransadress som kunden har angett. Vid genomförandet av transaktionen är den leveransadress som kunden angav i beställningsprocessen avgörande. Avvikande från detta gäller, vid val av betalsättet PayPal, den leveransadress som kunden hade registrerat hos PayPal vid betalningstillfället.

Om leverans till kunden inte var möjlig och transportföretaget skickar tillbaka varorna till säljaren, står kunden för kostnaderna för den misslyckade leveransen. Detta gäller inte om kunden utövar sin ångerätt genom att vägra ta emot varan, om kunden inte är ansvarig för den omständighet som gjorde leveransen omöjlig eller om kunden tillfälligt var förhindrad att ta emot varan, såvida inte säljaren hade aviserat leveransen i rimlig tid i förväg.

Du kan välja att betala via förskottsbetalning (banköverföring), PayPal (autogiro och kreditkort via PayPal), Klarna (köp mot faktura eller delbetalning), Shop Pay, Google Pay eller postförskott. Vid val av betalsättet postförskott tillkommer en extra avgift på 9,99 €.

Fri frakt inom Tyskland från 50 € varuvärde.

Fraktkostnaden inom EU är 14,99 €. Från 100 € varuvärde levererar vi fri frakt inom hela EU.

Leveranstiden inom Tyskland är i regel 1–3 arbetsdagar.

Vi skickar även världen över – till länder utanför EU. Fraktkostnaderna beräknas och visas i beställningsprocessen beroende på destinationsland. Vid leveranser till länder utanför EU kan dessutom tull, importskatter eller andra avgifter tillkomma, vilka kunden står för.

Vad våra kunder säger

"Mycket gott skick på enheten och snabb leverans!"

"Toppnöjd, gärna igen!"

"Toppvara och fungerar superbra"

"Allt perfekt!"

"Mycket snabb leverans, allt utmärkt. Tack så mycket."

Frågor om denna produkt? Skicka oss ett meddelande.

Vanliga frågor

Vad ger det separata luft- och rökläget?

I luftläget kontrolleras systemet först på tryckförlust. Först när det står klart att det är otätt följer rökläget för exakt lokalisering. Det sparar testolja och gör diagnosen mer spårbar.

Vad används manometern till?

Den visar provtrycket under hela diagnosen. Så går det att se hur snabbt systemet förlorar tryck, och trycket hålls inom ett område som är ofarligt för komponenten.

Vilka system kan jag kontrollera med den?

Insugs- och vakuumsystem, EVAP-system samt turbo- och laddluftssystem. Otäta vakuumledningar och porösa insugsslangar hör till de vanligaste orsakerna till ojämn motorgång.

Varför rök istället för klassiskt trycktest?

Ett trycktest visar bara att något är otätt. Röken visar dessutom var. Just vid komplexa vakuum- och emissionssystem förkortar det sökandet avsevärt.

Behöver jag extern tryckluftsförsörjning?

Nej. Luftpumpen är inbyggd i enheten, den arbetar oberoende av verkstadens tryckluftsnät.

AUTOOL SDT206 Rauchleckdetektor für professionelle EVAP Diagnose

AUTOOL SDT206 Rök läckagedetektor för EVAP diagnos och läcksökning i verkstad

Autool
49900 €

AUTOOL SDT206 Rökläcksdetektor för exakt fordonsläcksdiagnostik

  • ✔ Snabb läcksökning på insugnings-, EVAP- och vakuumsystem
  • ✔ Inbyggd luftpump för oberoende verkstadsanvändning
  • ✔ Stabil rökbildning för noggrann visuell kontroll av små läckor
  • ✔ Separata luft- och röklägen för kontrollerade diagnossteg
  • ✔ Utvecklad för professionella verkstads- och diagnosmiljöer

AUTOOL SDT206 rökläcksdetektor är utvecklad för pålitlig läcksökning i moderna fordonsystem. Enheten hjälper verkstäder och erfarna diagnostekniker att snabbt lokalisera läckor i slutna system som EVAP-, insugnings-, vakuum- eller turbolinjer.

Redan små läckor kan orsaka effektförlust, ojämn motorgång eller felmeddelanden. Med rökläcktestet kan även svårupptäckta läckor göras synliga utan att onödiga delar behöver bytas ut.

Exakt rökdiagnostik för moderna fordonsystem

AUTOOL SDT206 genererar tät diagnosrök som förs in i systemet under lätt tryck. Röken tränger ut synligt vid läckage, vilket gör det enkelt att snabbt lokalisera felet.

Särskilt för moderna fordon med komplexa vakuum- och emissionssystem möjliggör denna metod en betydligt effektivare felsökning än traditionella trycktester.

Separata luft- och röklägen

Tack vare oberoende driftlägen kan systemet först testas med lufttryck och sedan med rök. Den inbyggda manometern stödjer noggrann kontroll av testtrycket.

  • Luftläge: Förtest för tryckförlust
  • Rökläge: Synlig läckagelokalisering
  • Manometer: Kontrollerad tryckövervakning under diagnosen

Typiska användningsområden för AUTOOL SDT206

Insugnings- och vakuumsystem

Läckande vakuumledningar eller porösa insugningsslangar är vanliga orsaker till motorproblem. Rökläcksdetektorn hjälper till att snabbt göra felaktiga kopplingar eller skadade ledningar synliga.

EVAP-systemdiagnos

EVAP-systemet återför bränsleångor. Redan små läckor kan orsaka felkoder. AUTOOL SDT206 är idealisk för att diagnostisera sådana läckor.

Turbo- och laddluftsystem

Läckande laddluftledningar eller lösa klämmor leder ofta till tryckförlust. Genom synlig rökbildning kan även svåråtkomliga områden kontrolleras pålitligt.

Verkstadsanpassad konstruktion för daglig användning

Enheten har en inbyggd luftpump och kräver ingen extern tryckkälla. Den robusta konstruktionen är lämplig för regelbunden användning i verkstäder, diagnoscenter och vid professionella fordonskontroller.

Den stabila rökbildningen säkerställer jämn fördelning i testsystemet och stödjer en ren visuell kontroll även i komplexa ledningssystem.

Viktiga anvisningar för användning

  • Använd endast med lämplig testolja som babyolja eller paraffinolja
  • Fyll på maximalt 20 ml testvätska
  • Driftstiden bör inte överstiga 8 minuter kontinuerligt
  • Täta öppna anslutningar vid delade system

Tekniska fördelar vid fordonsdiagnostik

  • Exakt läcksökning även vid mikroläckor
  • Lämplig för EVAP-, insugnings-, avgassystem och vakuumsystem
  • Inbyggd luftpump för flexibel användning
  • Stabil rökbildning på kort tid
  • Verkstadsanpassad konstruktion för långvarig användning
  • Automatisk säkerhetsavstängning vid överhettning

Effektivare felsökning utan onödiga delarbyten

Med AUTOOL SDT206 kan läckor göras synliga direkt. Detta påskyndar felsökningen avsevärt och undviker onödigt byte av fungerande komponenter.

Särskilt för moderna fordon med känsliga emissions- och trycksystem stödjer rökläcktestet en exakt och spårbar diagnos.

Nennen Sie uns Ihren Preis!
Nennen Sie uns Ihren Preis!
Nennen Sie uns Ihren Preis!