Autel MaxiSys Ultra Lite S EU-Version Diagnosegerät für freie Werkstätten
Autel MaxiSys Ultra Lite S EU-Version Diagnosegerät für freie Werkstätten finns i lager och skickas så snart det finns tillgängligt igen
Vorinstalliert und sofort einsatzbereit
PKW bis Baujahr 2025
ECU-Programmierung für BMW und Mercedes-Benz
Bei dieser EU-Version inbegriffen
Beskrivning
Beskrivning
- ✔ EU-Version mit 2 Jahren kostenlosen Updates inklusive
- ✔ Gleiche Hardware-Basis wie das Flaggschiff MaxiSys Ultra
- ✔ 12,7-Zoll-Touchscreen mit 2732 × 2048 Pixeln und Docking-Station
- ✔ ECU-Programmierung für BMW und Mercedes-Benz, Codierung für VAG
- ✔ Über 40 Wartungs- und Servicefunktionen
- ✔ Kauf auf Rechnung möglich (Klarna oder PayPal)
Autel MaxiSys Ultra Lite S – Flaggschiff-Diagnose zum schlanken Preis
Das MaxiSys Ultra Lite S übernimmt die Hardware-Basis des Flaggschiffs MaxiSys Ultra: großer 12,7-Zoll-Touchscreen mit 2732 × 2048 Pixeln, Samsung-Exynos-Octa-Core-Prozessor, 256 GB Speicher und ein 18.000-mAh-Akku für lange Arbeitstage. Der kapazitive Bildschirm reagiert auch mit Handschuhen oder verschmutzten Fingern, die mitgelieferte Docking-Station lädt das Tablet und hält es griffbereit. Die Verbindung zum Fahrzeug übernimmt das Diagnose-Interface MaxiFlash VCI mit J2534-PassThru. Für freie Werkstätten, Fahrzeughandel und gewerbliche Anwender, die Profi-Diagnose in Werkstatt-Qualität suchen, ohne integrierte Messtechnik zu benötigen.
EU-Version: 2 Jahre Updates inklusive
Wir liefern die EU-Version mit 2 Jahren kostenlosen Software-Updates. Das Gerät kommt vorinstalliert, auf den aktuellen Stand gebracht und einsatzbereit konfiguriert bei Ihnen an. Die Update-Garantie sorgt dafür, dass die Fahrzeugabdeckung in dieser Zeit weiter wächst.
Intelligente Diagnose mit Topology-Mapping
- Topology-Mapping 2.0 – grafische Übersicht der Steuergeräte-Infrastruktur mit realer Bus-Verkabelung
- AutoScan über sämtliche verbauten Steuergeräte
- QuickErase zum Löschen aller Fehlerspeichereinträge in einem Durchgang
- AutoVIN und ScanVIN zur automatischen und manuellen Fahrzeugerkennung
- Geführte Fehlersuche mit DTC-Analyse und Lösungsvorschlägen zu Fehlercodes
- Aktive Tests / Stellglieddiagnosen, Codierungen und Anpassungen
- Pre-/Post-Scan-Berichte und digitale Fahrzeugprüfberichte (mit optionalem MV108S)
- Remote-Expert-Unterstützung, Cloud-Berichte, Daten-Logging und Werkstatt-Manager
ECU-Programmierung und Codierung
Das Ultra Lite S unterstützt die ECU-Programmierung für ausgewählte BMW- und Mercedes-Benz-Modelle – für Steuergeräte-Tausch, Updates und Codierungen. Dazu kommen erweiterte Codier-Funktionen für BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche und VW. Das MaxiFlash VCI unterstützt die OEM-PassThru-Standards SAE J2534, ISO 22900 und RP1210 sowie die modernen Protokolle DoIP und CAN FD.
Servicefunktionen für den Werkstattalltag
- Serviceintervall-Anzeige und Ölservice zurücksetzen (SIA)
- Elektronische Parkbremse zurückstellen (EPB)
- DPF-Regeneration am Dieselpartikelfilter
- Lenkwinkelsensor kalibrieren (LWS)
- Batterie anlernen und Batteriemanagement initialisieren (BMS)
- Scheinwerfer einstellen und justieren
- Drosselklappe anlernen, Injektoren codieren
- Wegfahrsperre und Schlüsselfunktionen (WFS)
- RDKS über OBD programmieren
- Diagnosegestützte Bremsenentlüftung und Fahrwerkskalibrierung
- Reifengröße ändern und Kilometerstand anpassen
Die Verfügbarkeit der einzelnen Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben.
Unterstützte Fahrzeugmarken
Unterstützt werden über 80 Fahrzeugmarken aus Europa, Asien und den USA, darunter Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Cupra, Dacia, DS Automobiles, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Iveco (leichte Nutzfahrzeuge), Jaguar, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, SEAT, Škoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen und Volvo. Die Menüführung lässt sich unter anderem auf Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch und Schwedisch umstellen.
Wichtiger Hinweis zur Fahrzeugabdeckung: Die Angabe „PKW bis Baujahr 2025“ beschreibt den Gesamtzeitraum, den das Gerät über alle unterstützten Marken hinweg abdecken kann – sie bedeutet nicht, dass jede Marke oder jedes Modell automatisch bis 2025 vollständig unterstützt wird. Welche Fahrzeuge und Funktionen konkret verfügbar sind, hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Die 2-Jahre-Update-Garantie sorgt dafür, dass die Abdeckung kontinuierlich wächst und neue Fahrzeugmodelle laufend ergänzt werden.
Technische Daten
| Betriebssystem | Android 7.0 |
| Prozessor | Samsung Exynos 8895V Octa-Core (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad) |
| Arbeitsspeicher | 4 GB |
| Speicher | 256 GB intern, SD-Karte bis 256 GB möglich |
| Display | 12,7 Zoll TFT-LCD, 2732 × 2048 Pixel, kapazitiver Touchscreen |
| Kameras | 16 MP hinten mit Autofokus und Blitz, 5 MP vorne |
| Akku | 18.000 mAh Lithium-Polymer |
| Verbindungen | 2× WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), Bluetooth 2.1 + EDR, GPS, HDMI 2.0, 2× USB 2.0 Typ A, 1× USB Mini, 3,5-mm-Klinke |
| Interface | MaxiFlash VCI (SAE J2534, RP1210, ISO 22900) |
| Protokolle | DoIP, CAN FD, ISO 15765, ISO 14229 UDS, SAE J1939, ISO 9141, ISO 14230 u. v. m. |
| Betriebstemperatur | 0 °C bis +50 °C |
| Abmessungen | 366,5 × 280,9 × 34 mm |
| Gewicht | 2,18 kg (Tablet) |
Lieferumfang
- Autel MaxiSys Ultra Lite S Diagnosetablet (EU-Version)
- Diagnose-Interface MaxiFlash VCI
- Docking-Station
- OBD2-Hauptkabel (Main Cable V2.0)
- Batterieklemmen-Kabel (Clamp Cable)
- USB-2.0-Kabel
- USB-auf-LAN-Adapter
- Netzteil (12 V) und Zigarettenanzünder-Adapter
- 2× Ersatzsicherung (6 × 30 mm)
- Display-Reinigungstuch
- Kurzreferenz und Packliste
- Transportkoffer (650 × 185 × 430 mm)
Versand & Bezahlung
Wir beliefern freie Werkstätten, Fahrzeughandel und gewerbliche Kunden. Sie erhalten ein neues Original-Autel-Gerät, vorinstalliert, auf den aktuellen Stand gebracht und einsatzbereit konfiguriert. Kauf auf Rechnung ist über Klarna oder PayPal möglich.
Versand- und Zahlungsbedingungen
Versand- und Zahlungsbedingungen
FRI FRAKT FRÅN 50 € VARUVÄRDE (DE) – INOM EU FRÅN 100 €!!
Leveransen av varorna sker i regel per fraktsändning till den leveransadress som kunden har angett. Vid genomförandet av transaktionen är den leveransadress som kunden angav i beställningsprocessen avgörande. Avvikande från detta gäller, vid val av betalsättet PayPal, den leveransadress som kunden hade registrerat hos PayPal vid betalningstillfället.
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Du kan välja att betala via förskottsbetalning (banköverföring), PayPal (autogiro och kreditkort via PayPal), Klarna (köp mot faktura eller delbetalning), Shop Pay, Google Pay eller postförskott. Vid val av betalsättet postförskott tillkommer en extra avgift på 9,99 €.
Fri frakt inom Tyskland från 50 € varuvärde.
Fraktkostnaden inom EU är 14,99 €. Från 100 € varuvärde levererar vi fri frakt inom hela EU.
Leveranstiden inom Tyskland är i regel 1–3 arbetsdagar.
Vi skickar även världen över – till länder utanför EU. Fraktkostnaderna beräknas och visas i beställningsprocessen beroende på destinationsland. Vid leveranser till länder utanför EU kan dessutom tull, importskatter eller andra avgifter tillkomma, vilka kunden står för.
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Häufig gestellte Fragen
Was unterscheidet das Ultra Lite S vom MaxiSys Ultra?
Was unterscheidet das Ultra Lite S vom MaxiSys Ultra?
Beide Geräte teilen sich die Hardware-Basis: großer Touchscreen mit 2732 × 2048 Pixeln, Samsung-Exynos-Octa-Core-Prozessor, 256 GB Speicher und 18.000-mAh-Akku. Der Unterschied liegt im Interface: Das Ultra Lite S kommt mit dem MaxiFlash VCI (J2534-PassThru), während das MaxiSys Ultra das VCMI mit integriertem 4-Kanal-Oszilloskop, Multimeter und Wellenformgenerator mitbringt. Wer keine integrierte Messtechnik benötigt, bekommt mit dem Ultra Lite S die Flaggschiff-Diagnose zum deutlich schlankeren Preis.
Für welche Fahrzeuge und Marken ist das Ultra Lite S geeignet?
Für welche Fahrzeuge und Marken ist das Ultra Lite S geeignet?
Das Ultra Lite S unterstützt über 80 Fahrzeugmarken aus Europa, Asien und den USA, darunter Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Škoda, SEAT, Toyota, Hyundai, Kia, Volvo und viele weitere – PKW bis Baujahr 2025. Die tatsächliche Diagnosetiefe und der verfügbare Funktionsumfang hängen dabei immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab.
Welche Programmierungen und Codierungen sind möglich?
Welche Programmierungen und Codierungen sind möglich?
Das Ultra Lite S unterstützt die ECU-Programmierung für ausgewählte BMW- und Mercedes-Benz-Modelle sowie erweiterte Codier-Funktionen für BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche und VW. Das MaxiFlash VCI ist J2534-PassThru-fähig (SAE J2534, ISO 22900, RP1210) und beherrscht die modernen Fahrzeugprotokolle DoIP und CAN FD. Die konkrete Verfügbarkeit hängt von Modell, Baujahr und Steuergerät ab.
Wie viele Jahre Updates sind enthalten und was ist im Lieferumfang?
Wie viele Jahre Updates sind enthalten und was ist im Lieferumfang?
Bei dieser EU-Version sind 2 Jahre kostenlose Software-Updates enthalten; nach Ablauf bleibt das Gerät voll funktionsfähig. Im Lieferumfang: Ultra Lite S Diagnosetablet, MaxiFlash VCI, Docking-Station, OBD2-Hauptkabel, Batterieklemmen-Kabel, USB-Kabel, USB-auf-LAN-Adapter, Netzteil, Zigarettenanzünder-Adapter, Ersatzsicherungen, Reinigungstuch, Kurzreferenz, Packliste und Transportkoffer. Kauf auf Rechnung ist über Klarna oder PayPal möglich.
Autel MaxiSys Ultra Lite S EU-Version Diagnosegerät für freie Werkstätten
- ✔ EU-Version mit 2 Jahren kostenlosen Updates inklusive
- ✔ Gleiche Hardware-Basis wie das Flaggschiff MaxiSys Ultra
- ✔ 12,7-Zoll-Touchscreen mit 2732 × 2048 Pixeln und Docking-Station
- ✔ ECU-Programmierung für BMW und Mercedes-Benz, Codierung für VAG
- ✔ Über 40 Wartungs- und Servicefunktionen
- ✔ Kauf auf Rechnung möglich (Klarna oder PayPal)
Autel MaxiSys Ultra Lite S – Flaggschiff-Diagnose zum schlanken Preis
Das MaxiSys Ultra Lite S übernimmt die Hardware-Basis des Flaggschiffs MaxiSys Ultra: großer 12,7-Zoll-Touchscreen mit 2732 × 2048 Pixeln, Samsung-Exynos-Octa-Core-Prozessor, 256 GB Speicher und ein 18.000-mAh-Akku für lange Arbeitstage. Der kapazitive Bildschirm reagiert auch mit Handschuhen oder verschmutzten Fingern, die mitgelieferte Docking-Station lädt das Tablet und hält es griffbereit. Die Verbindung zum Fahrzeug übernimmt das Diagnose-Interface MaxiFlash VCI mit J2534-PassThru. Für freie Werkstätten, Fahrzeughandel und gewerbliche Anwender, die Profi-Diagnose in Werkstatt-Qualität suchen, ohne integrierte Messtechnik zu benötigen.
EU-Version: 2 Jahre Updates inklusive
Wir liefern die EU-Version mit 2 Jahren kostenlosen Software-Updates. Das Gerät kommt vorinstalliert, auf den aktuellen Stand gebracht und einsatzbereit konfiguriert bei Ihnen an. Die Update-Garantie sorgt dafür, dass die Fahrzeugabdeckung in dieser Zeit weiter wächst.
Intelligente Diagnose mit Topology-Mapping
- Topology-Mapping 2.0 – grafische Übersicht der Steuergeräte-Infrastruktur mit realer Bus-Verkabelung
- AutoScan über sämtliche verbauten Steuergeräte
- QuickErase zum Löschen aller Fehlerspeichereinträge in einem Durchgang
- AutoVIN und ScanVIN zur automatischen und manuellen Fahrzeugerkennung
- Geführte Fehlersuche mit DTC-Analyse und Lösungsvorschlägen zu Fehlercodes
- Aktive Tests / Stellglieddiagnosen, Codierungen und Anpassungen
- Pre-/Post-Scan-Berichte und digitale Fahrzeugprüfberichte (mit optionalem MV108S)
- Remote-Expert-Unterstützung, Cloud-Berichte, Daten-Logging und Werkstatt-Manager
ECU-Programmierung und Codierung
Das Ultra Lite S unterstützt die ECU-Programmierung für ausgewählte BMW- und Mercedes-Benz-Modelle – für Steuergeräte-Tausch, Updates und Codierungen. Dazu kommen erweiterte Codier-Funktionen für BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche und VW. Das MaxiFlash VCI unterstützt die OEM-PassThru-Standards SAE J2534, ISO 22900 und RP1210 sowie die modernen Protokolle DoIP und CAN FD.
Servicefunktionen für den Werkstattalltag
- Serviceintervall-Anzeige und Ölservice zurücksetzen (SIA)
- Elektronische Parkbremse zurückstellen (EPB)
- DPF-Regeneration am Dieselpartikelfilter
- Lenkwinkelsensor kalibrieren (LWS)
- Batterie anlernen und Batteriemanagement initialisieren (BMS)
- Scheinwerfer einstellen und justieren
- Drosselklappe anlernen, Injektoren codieren
- Wegfahrsperre und Schlüsselfunktionen (WFS)
- RDKS über OBD programmieren
- Diagnosegestützte Bremsenentlüftung und Fahrwerkskalibrierung
- Reifengröße ändern und Kilometerstand anpassen
Die Verfügbarkeit der einzelnen Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben.
Unterstützte Fahrzeugmarken
Unterstützt werden über 80 Fahrzeugmarken aus Europa, Asien und den USA, darunter Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Cupra, Dacia, DS Automobiles, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Iveco (leichte Nutzfahrzeuge), Jaguar, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, SEAT, Škoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen und Volvo. Die Menüführung lässt sich unter anderem auf Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch und Schwedisch umstellen.
Wichtiger Hinweis zur Fahrzeugabdeckung: Die Angabe „PKW bis Baujahr 2025“ beschreibt den Gesamtzeitraum, den das Gerät über alle unterstützten Marken hinweg abdecken kann – sie bedeutet nicht, dass jede Marke oder jedes Modell automatisch bis 2025 vollständig unterstützt wird. Welche Fahrzeuge und Funktionen konkret verfügbar sind, hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Die 2-Jahre-Update-Garantie sorgt dafür, dass die Abdeckung kontinuierlich wächst und neue Fahrzeugmodelle laufend ergänzt werden.
Technische Daten
| Betriebssystem | Android 7.0 |
| Prozessor | Samsung Exynos 8895V Octa-Core (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad) |
| Arbeitsspeicher | 4 GB |
| Speicher | 256 GB intern, SD-Karte bis 256 GB möglich |
| Display | 12,7 Zoll TFT-LCD, 2732 × 2048 Pixel, kapazitiver Touchscreen |
| Kameras | 16 MP hinten mit Autofokus und Blitz, 5 MP vorne |
| Akku | 18.000 mAh Lithium-Polymer |
| Verbindungen | 2× WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), Bluetooth 2.1 + EDR, GPS, HDMI 2.0, 2× USB 2.0 Typ A, 1× USB Mini, 3,5-mm-Klinke |
| Interface | MaxiFlash VCI (SAE J2534, RP1210, ISO 22900) |
| Protokolle | DoIP, CAN FD, ISO 15765, ISO 14229 UDS, SAE J1939, ISO 9141, ISO 14230 u. v. m. |
| Betriebstemperatur | 0 °C bis +50 °C |
| Abmessungen | 366,5 × 280,9 × 34 mm |
| Gewicht | 2,18 kg (Tablet) |
Lieferumfang
- Autel MaxiSys Ultra Lite S Diagnosetablet (EU-Version)
- Diagnose-Interface MaxiFlash VCI
- Docking-Station
- OBD2-Hauptkabel (Main Cable V2.0)
- Batterieklemmen-Kabel (Clamp Cable)
- USB-2.0-Kabel
- USB-auf-LAN-Adapter
- Netzteil (12 V) und Zigarettenanzünder-Adapter
- 2× Ersatzsicherung (6 × 30 mm)
- Display-Reinigungstuch
- Kurzreferenz und Packliste
- Transportkoffer (650 × 185 × 430 mm)
Versand & Bezahlung
Wir beliefern freie Werkstätten, Fahrzeughandel und gewerbliche Kunden. Sie erhalten ein neues Original-Autel-Gerät, vorinstalliert, auf den aktuellen Stand gebracht und einsatzbereit konfiguriert. Kauf auf Rechnung ist über Klarna oder PayPal möglich.





