Autel MaxiSys Ultra EV – tablet de diagnosis: eléctricos, híbridos y coches

• ✔ Tablet de diagnosis insignia con pantalla Retina de 12,9", procesador octa-core y 256 GB de almacenamiento
• ✔ Incluye kit de ampliación para la diagnosis de vehículos eléctricos e híbridos (EVDiag Box + cables adaptadores)
• ✔ MaxiFlash VCMI: interfaz de diagnosis y osciloscopio de 4 canales, multímetro y generador de formas de onda en uno
• ✔ Más de 100 marcas de vehículos de Europa, Asia y EE. UU. – diagnosis a nivel OE
• ✔ Dos versiones a elegir: internacional (1 año de actualizaciones) o UE (2 años de actualizaciones)

Autel MaxiSys Ultra EV – el buque insignia para la diagnosis de vehículos eléctricos, híbridos y de combustión

El MaxiSys Ultra EV es el modelo tope de gama de la serie MaxiSys y está dirigido a talleres independientes que, además de los clásicos vehículos de combustión, reciben cada vez más vehículos eléctricos e híbridos en el elevador. La tablet de diagnosis profesional se basa en un rápido sistema operativo Android con un potente procesador octa-core Samsung Exynos, 256 GB de almacenamiento interno y una pantalla Retina de 12,9 pulgadas con 2732 × 2048 píxeles. La pantalla capacitiva responde incluso con guantes o con los dedos sucios: calidad de taller para el uso diario. A pesar de su enorme potencia, la gestión inteligente de la batería garantiza largos tiempos de funcionamiento, y la estación de acoplamiento incluida permite una carga cómoda y una visión óptima en el puesto de trabajo.

Como equipo de diagnosis multimarca, el MaxiSys Ultra EV cubre más de 100 fabricantes estadounidenses, asiáticos y europeos y ofrece una funcionalidad excepcional a nivel OE: compatibilidad con todas las centralitas, incluidas pruebas de actuadores, inicializaciones y funciones de adaptación, AutoScan de todas las centralitas instaladas, mapeo topológico con vista del estado de todas las ECU (en vehículos compatibles), búsqueda guiada de averías con análisis DTC, análisis online de códigos de avería y resolución de fallos con instrucciones de reparación reales, consejos de reparación y videoteca.

Dos versiones a elegir

Ambas versiones ofrecen el mismo conjunto completo de funciones de diagnosis; la diferencia está en la duración de las actualizaciones y la ampliabilidad:

• Versión internacional: incluye 1 año de actualizaciones de software gratuitas.
• Versión UE (con recargo): incluye 2 años de actualizaciones de software gratuitas, es compatible con ADAS (mediante upgrade opcional de software & hardware) y para la versión UE puede activarse el paquete SGW UE y Haynes Pro: el desbloqueo Secure Gateway para centralitas protegidas, p. ej. en VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis y Renault.

Diagnosis EV: kit de ampliación para vehículos eléctricos e híbridos incluido

El volumen de suministro incluye el kit de ampliación para la diagnosis EV con la EVDiag Box y un amplio juego de cables adaptadores. Así, el sistema está preparado para el creciente número de vehículos eléctricos e híbridos en los talleres independientes. Además de las marcas clásicas, la lista de fabricantes compatibles incluye numerosas marcas de vehículos eléctricos como Tesla, Polestar, BYD, NIO, Xpeng, Zeekr y VinFast.

MaxiFlash VCMI – interfaz de diagnosis y técnica de medición en un solo equipo

La interfaz de diagnosis MaxiFlash VCMI incluida es al mismo tiempo un módulo de medición completo: osciloscopio de 4 canales con 20 MHz de ancho de banda, 80 MS/s de frecuencia de muestreo y 32 MB de memoria intermedia, además de multímetro, generador de formas de onda y comprobación del bus CAN. Una biblioteca preconfigurada con pruebas guiadas, diagramas de conexión y formas de onda de referencia muestra paso a paso cómo conectar el osciloscopio para analizar averías.

Como interfaz PassThru J2534, el VCMI es compatible con las normas de programación SAE J2534-1 y J2534-2, así como con los estándares OEM PassThru J2534, D-PDU y RP1210, incluidos DoIP, CAN FD y Mega-CAN. Esto permite, entre otras cosas, la programación y codificación online de vehículos BMW, la codificación online (SCN) de vehículos Mercedes y la copia de seguridad y restauración online de codificaciones en vehículos Audi (mediante software OE, se requiere acceso del fabricante). Gracias a la compatibilidad OE es posible una diagnosis a nivel de concesionario.

Funciones de servicio para el día a día del taller

Las funciones de servicio más importantes están a bordo (disponibilidad según el tipo de vehículo):

• Reinicio SIA (indicador de intervalos de servicio)
• Reinicio EPB (freno de estacionamiento electrónico)
• Regeneración DPF (filtro de partículas diésel)
• Calibración del sensor de ángulo de dirección
• Inicialización BMS (gestión de la batería)
• Ajuste y regulación de faros
• Adaptación de la mariposa de admisión
• Funciones de inmovilizador (inmovilizador & llaves)
• Codificación de inyectores
• Programación TPMS por OBD (sistema de control de presión de neumáticos)
• Purga de frenos asistida por diagnosis
• Calibración del chasis
• Cambio del idioma del sistema y del tamaño de neumáticos

A esto se suman AutoVIN y ScanVIN para la identificación automática del vehículo, Quick Erase para borrar todas las entradas de la memoria de averías, registro de datos, asistencia remota, gestor de taller, pantalla dividida y actualizaciones automáticas del sistema y del software. La calibración ADAS puede añadirse opcionalmente con un coste adicional.

Marcas de vehículos compatibles

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, BYD, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, CUPRA, Dacia, Daihatsu, Dodge, DS Automobiles, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lynk & Co, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz (incl. Sprinter), Mini, Mitsubishi, NIO, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, VinFast, Volkswagen (VW), Volvo, Xpeng, Zeekr y muchas más: en total, más de 100 marcas de vehículos. El alcance de las funciones y la posible profundidad de diagnosis dependen del fabricante y del modelo del vehículo.

Nota importante sobre la cobertura de vehículos: Los fabricantes mencionados describen el alcance total que el equipo puede cubrir en el conjunto de las marcas compatibles; no significan que cada modelo sea automáticamente compatible en su totalidad. Qué vehículos y funciones están disponibles en concreto depende siempre del fabricante, el modelo, el año de fabricación y la centralita. En caso de dudas, comprobamos con gusto la compatibilidad de antemano a partir de los datos exactos del vehículo.

Datos técnicos

Volumen de suministro

• Tablet de diagnosis Autel MaxiSys Ultra
• Interfaz de diagnosis MaxiFlash VCMI
• Kit de ampliación para diagnosis EV (EVDiag Box + cables adaptadores)
• Estación de acoplamiento
• Cables de prueba & puntas, juego de conectores
• Fuente de alimentación / cable para mechero
• Manual impreso (inglés)
• Maleta de plástico

Versión internacional: 1 año de actualizaciones de software incluido; versión UE: 2 años. Como servicio gratuito, el sistema se actualiza antes del envío y se entrega preconfigurado y listo para usar. Ideal para talleres independientes y uso profesional. Compra contra factura posible (Klarna o PayPal).

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