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Autel  |  SKU: SW11024

Autel MaxiSys Ultra – strumento di diagnosi con MaxiFlash VCMI per officine

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Original Autel Diagnosegerät
Vorinstalliert und sofort einsatzbereit
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Über 100 Fahrzeugmarken
PKW bis Baujahr 2025
VCMI: 4-Kanal-Oszilloskop
5-in-1-Interface mit J2534, DoIP & CAN FD
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1 oder 2 Jahre Updates
International: 1 Jahr, EU-Version: 2 Jahre

Descrizione

Il MaxiSys Ultra è l’ammiraglia della serie MaxiSys: diagnosi a livello OE e tecnica di misura completa in un unico dispositivo. Il MaxiFlash VCMI in dotazione è un’interfaccia 5-in-1 – comunicazione wireless con il veicolo più oscilloscopio a 4 canali, multimetro, generatore di forme d’onda e tester del bus CAN. A ciò si aggiungono il processore octa-core Samsung Exynos, 256 GB di memoria e il brillante display da 12,9 pollici (2732 × 2048 pixel) con docking station. Scegliete la vostra versione qui sopra: versione internazionale o versione UE.

  • ✔ 100 % Autel originale – dal rivenditore specializzato, preinstallato e pronto all’uso
  • ✔ Due versioni a scelta: internazionale (1 anno di aggiornamenti) o UE (2 anni di aggiornamenti)
  • ✔ MaxiFlash VCMI 5-in-1: oscilloscopio, multimetro, generatore di forme d’onda, tester CAN
  • ✔ Diagnosi a livello OE: programmazione online BMW, SCN Mercedes, codifica online Audi
  • ✔ Mappatura topologica & ricerca guasti guidata con analisi DTC
  • ✔ Acquisto su fattura possibile (Klarna o PayPal)

Due versioni a scelta

Entrambe le versioni offrono la stessa gamma completa di funzioni di diagnosi e misura – la differenza sta nella durata degli aggiornamenti e nell’espandibilità:

  • Versione internazionale: include 1 anno di aggiornamenti software gratuiti.
  • Versione UE (sovrapprezzo): include 2 anni di aggiornamenti software gratuiti, è predisposta ADAS (tramite upgrade software & hardware opzionale) e per la versione UE può essere attivato il pacchetto SGW UE – lo sblocco Secure Gateway per le centraline protette, ad es. su VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis e Renault.

MaxiFlash VCMI – diagnosi e misura in uno

Il VCMI collega il tablet al veicolo in modalità wireless e sostituisce al tempo stesso un laboratorio di misura completo: l’oscilloscopio a 4 canali (banda passante 20 MHz, frequenza di campionamento 80 MS/s, memoria buffer 32 MB) analizza con precisione anche i segnali complessi – con test guidati, schemi di collegamento, libreria di forme d’onda e forme d’onda di riferimento. A ciò si aggiungono il multimetro, il generatore di forme d’onda per la simulazione dei segnali dei sensori e il tester del bus CAN per la verifica della rete del veicolo.

Diagnosi a livello OE con J2534 PassThru

Il MaxiSys Ultra consente diagnosi e programmazione quasi a livello di concessionaria: programmazione e codifica online dei veicoli BMW, codifica SCN su Mercedes-Benz nonché backup e ripristino online delle codifiche di fabbrica sui veicoli Audi/VAG. Compatibile con software OE come Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS e Jaguar Land Rover IDS (accesso al costruttore richiesto), supporta gli standard J2534-1/-2, D-PDU e RP1210 nonché protocolli moderni come DoIP, CAN FD e Mega-CAN.

Diagnosi intelligente sul display da 12,9 pollici

La mappatura topologica mostra graficamente l’intera infrastruttura delle centraline, la ricerca guasti guidata fornisce analisi DTC con vere indicazioni di riparazione, consigli di riparazione e videoteca. A ciò si aggiungono AutoScan, QuickErase, AutoVIN e ScanVIN (codice a barre), la verifica del bus CAN e la visualizzazione a schermo diviso. La diagnosi completa delle centraline, incl. codifiche, adattamenti, test degli attuatori e procedure di apprendimento, è a bordo, così come supporto remoto, registrazione dati e gestione officina. Lo schermo capacitivo reagisce anche con i guanti o con le dita sporche.

Funzioni di servizio per il lavoro quotidiano in officina

  • Azzerare l’indicatore degli intervalli di manutenzione e il tagliando olio (SIA)
  • Ripristinare il freno di stazionamento elettronico (EPB)
  • Rigenerazione DPF del filtro antiparticolato diesel
  • Calibrare il sensore dell’angolo di sterzata (SAS)
  • Registrare la batteria e inizializzare la gestione batteria (BMS)
  • Regolare e allineare i fari
  • Apprendimento della valvola a farfalla, codifica degli iniettori
  • Immobilizzatore e funzioni chiave (IMMO)
  • Programmare il TPMS tramite OBD
  • Spurgo freni assistito dalla diagnosi e calibrazione dell’assetto
  • Modificare la dimensione degli pneumatici e adeguare il chilometraggio

La disponibilità delle singole funzioni speciali dipende dal tipo di veicolo e non è quindi sempre garantita.

Marchi di veicoli supportati

Questo strumento di diagnosi multimarca supporta più di 100 costruttori americani, asiatici ed europei, tra cui Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen e Volvo. Il menu può essere impostato, tra l’altro, in tedesco, inglese, francese, italiano, spagnolo, olandese, polacco, portoghese, svedese e turco; i nostri sistemi vengono consegnati di serie con tedesco e inglese attivati.

Nota importante sulla copertura dei veicoli: l’indicazione «autovetture fino all’anno modello 2025» descrive il periodo complessivo che il dispositivo può coprire su tutti i marchi supportati – non significa che ogni marchio o ogni modello sia automaticamente supportato in modo completo fino al 2025. Quali veicoli e funzioni siano concretamente disponibili dipende sempre da costruttore, modello, anno modello e centralina. La garanzia di aggiornamento (1 anno per la versione internazionale, 2 anni per la versione UE) assicura che la copertura cresca costantemente e che nuovi modelli di veicoli vengano aggiunti di continuo.

Dati tecnici

Sistema operativo Android 7.0
Processore Samsung Exynos 8895V octa-core
Memoria RAM 4 GB
Memoria 256 GB interna, scheda SD fino a 256 GB possibile
Display Touchscreen da 12,9 pollici, 2732 × 2048 pixel
Fotocamere 16 MP posteriore con autofocus e flash, 5 MP anteriore
Batteria 18.000 mAh
Tensione di esercizio 12 V
Connessioni LAN, Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), Bluetooth 2.1 + EDR, GPS, HDMI 2.0, 2× USB 2.0 tipo A, 1× USB Mini, scheda SD, jack da 3,5 mm
Interfaccia MaxiFlash VCMI 5-in-1 (J2534-1/-2, D-PDU, RP1210; oscilloscopio 20 MHz / 80 MS/s / 32 MB)
Protocolli DoIP, CAN FD, Mega-CAN, PLC J2497, ISO 15765, ISO 14229 UDS, SAE J1939, ISO 9141, ISO 14230 e molti altri
Temperatura di esercizio Da 0 °C a +50 °C
Dimensioni 366,5 × 280,9 × 34 mm
Peso 2,18 kg il tablet, circa 13 kg completo di valigetta

Contenuto della fornitura

  • Tablet di diagnosi Autel MaxiSys Ultra (versione scelta: internazionale o UE)
  • Interfaccia di diagnosi MaxiFlash VCMI
  • Docking station
  • Cavo principale OBD2
  • Cavi di prova & puntali di misura, set di connettori
  • Alimentatore e cavo per accendisigari
  • Guida rapida e lista di imballaggio
  • Valigetta in plastica

Spedizione & pagamento

Forniamo officine indipendenti, commercianti di veicoli e clienti commerciali. Ricevete un dispositivo Autel originale nuovo, preinstallato, aggiornato all’ultima versione e configurato pronto all’uso. L’acquisto su fattura è possibile tramite Klarna o PayPal.

Condizioni di spedizione e pagamento

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Domande frequenti

Che cosa distingue la versione internazionale dalla versione UE?

Entrambe le versioni offrono la stessa gamma completa di funzioni di diagnosi e misura. La versione internazionale include 1 anno di aggiornamenti software gratuiti, la versione UE 2 anni. Inoltre la versione UE è predisposta ADAS (tramite upgrade software e hardware opzionale) e per essa può essere attivato il pacchetto SGW UE – lo sblocco Secure Gateway per le centraline protette, ad es. su VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis e Renault.

Quale tecnica di misura contiene il MaxiFlash VCMI?

Il VCMI è un’interfaccia 5-in-1: comunicazione wireless con il veicolo, oscilloscopio a 4 canali con banda passante di 20 MHz, frequenza di campionamento di 80 MS/s e 32 MB di memoria buffer, multimetro, generatore di forme d’onda e tester del bus CAN. Una libreria preimpostata con test guidati, schemi di collegamento, forme d’onda di riferimento e analisi delle cause dei guasti mostra al tecnico come collegare l’oscilloscopio – un laboratorio di misura separato diventa così superfluo.

Quali programmazioni e codifiche sono possibili con il MaxiSys Ultra?

Il MaxiFlash VCMI è pienamente compatibile con SAE J2534-1 e J2534-2 e supporta gli standard OEM PassThru J2534, D-PDU e RP1210. Sono possibili, tra l’altro, la programmazione e la codifica online dei veicoli BMW, la codifica online (SCN) dei veicoli Mercedes nonché il backup e il ripristino online delle codifiche di fabbrica sui veicoli Audi. L’interfaccia è inoltre utilizzabile, tra l’altro, con Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS e Jaguar Land Rover IDS – in ogni caso tramite software OE, è richiesto un accesso al costruttore. Sono supportati DoIP, CAN FD e Mega-CAN.

Per quali veicoli è adatto il MaxiSys Ultra e che cosa è incluso nella fornitura?

Sono supportati più di 100 costruttori di veicoli di Europa, Asia e USA, autovetture fino all’anno modello 2025 – la profondità di diagnosi concreta dipende sempre da costruttore, modello, anno modello e centralina. La fornitura comprende il tablet di diagnosi MaxiSys Ultra nella versione scelta, l’interfaccia di diagnosi MaxiFlash VCMI, la docking station, il cavo principale OBD2, i cavi di prova e i puntali di misura con set di connettori, l’alimentatore, il cavo per accendisigari, la guida rapida, la lista di imballaggio e una valigetta in plastica. L’acquisto su fattura è possibile tramite Klarna o PayPal.

Autel MaxiSys Ultra Komplettset im Koffer mit MaxiFlash VCMI und Messleitungen

Autel MaxiSys Ultra – strumento di diagnosi con MaxiFlash VCMI per officine

Autel
Da 3.49900 € 5.99900 €

Il MaxiSys Ultra è l’ammiraglia della serie MaxiSys: diagnosi a livello OE e tecnica di misura completa in un unico dispositivo. Il MaxiFlash VCMI in dotazione è un’interfaccia 5-in-1 – comunicazione wireless con il veicolo più oscilloscopio a 4 canali, multimetro, generatore di forme d’onda e tester del bus CAN. A ciò si aggiungono il processore octa-core Samsung Exynos, 256 GB di memoria e il brillante display da 12,9 pollici (2732 × 2048 pixel) con docking station. Scegliete la vostra versione qui sopra: versione internazionale o versione UE.

  • ✔ 100 % Autel originale – dal rivenditore specializzato, preinstallato e pronto all’uso
  • ✔ Due versioni a scelta: internazionale (1 anno di aggiornamenti) o UE (2 anni di aggiornamenti)
  • ✔ MaxiFlash VCMI 5-in-1: oscilloscopio, multimetro, generatore di forme d’onda, tester CAN
  • ✔ Diagnosi a livello OE: programmazione online BMW, SCN Mercedes, codifica online Audi
  • ✔ Mappatura topologica & ricerca guasti guidata con analisi DTC
  • ✔ Acquisto su fattura possibile (Klarna o PayPal)

Due versioni a scelta

Entrambe le versioni offrono la stessa gamma completa di funzioni di diagnosi e misura – la differenza sta nella durata degli aggiornamenti e nell’espandibilità:

  • Versione internazionale: include 1 anno di aggiornamenti software gratuiti.
  • Versione UE (sovrapprezzo): include 2 anni di aggiornamenti software gratuiti, è predisposta ADAS (tramite upgrade software & hardware opzionale) e per la versione UE può essere attivato il pacchetto SGW UE – lo sblocco Secure Gateway per le centraline protette, ad es. su VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis e Renault.

MaxiFlash VCMI – diagnosi e misura in uno

Il VCMI collega il tablet al veicolo in modalità wireless e sostituisce al tempo stesso un laboratorio di misura completo: l’oscilloscopio a 4 canali (banda passante 20 MHz, frequenza di campionamento 80 MS/s, memoria buffer 32 MB) analizza con precisione anche i segnali complessi – con test guidati, schemi di collegamento, libreria di forme d’onda e forme d’onda di riferimento. A ciò si aggiungono il multimetro, il generatore di forme d’onda per la simulazione dei segnali dei sensori e il tester del bus CAN per la verifica della rete del veicolo.

Diagnosi a livello OE con J2534 PassThru

Il MaxiSys Ultra consente diagnosi e programmazione quasi a livello di concessionaria: programmazione e codifica online dei veicoli BMW, codifica SCN su Mercedes-Benz nonché backup e ripristino online delle codifiche di fabbrica sui veicoli Audi/VAG. Compatibile con software OE come Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS e Jaguar Land Rover IDS (accesso al costruttore richiesto), supporta gli standard J2534-1/-2, D-PDU e RP1210 nonché protocolli moderni come DoIP, CAN FD e Mega-CAN.

Diagnosi intelligente sul display da 12,9 pollici

La mappatura topologica mostra graficamente l’intera infrastruttura delle centraline, la ricerca guasti guidata fornisce analisi DTC con vere indicazioni di riparazione, consigli di riparazione e videoteca. A ciò si aggiungono AutoScan, QuickErase, AutoVIN e ScanVIN (codice a barre), la verifica del bus CAN e la visualizzazione a schermo diviso. La diagnosi completa delle centraline, incl. codifiche, adattamenti, test degli attuatori e procedure di apprendimento, è a bordo, così come supporto remoto, registrazione dati e gestione officina. Lo schermo capacitivo reagisce anche con i guanti o con le dita sporche.

Funzioni di servizio per il lavoro quotidiano in officina

  • Azzerare l’indicatore degli intervalli di manutenzione e il tagliando olio (SIA)
  • Ripristinare il freno di stazionamento elettronico (EPB)
  • Rigenerazione DPF del filtro antiparticolato diesel
  • Calibrare il sensore dell’angolo di sterzata (SAS)
  • Registrare la batteria e inizializzare la gestione batteria (BMS)
  • Regolare e allineare i fari
  • Apprendimento della valvola a farfalla, codifica degli iniettori
  • Immobilizzatore e funzioni chiave (IMMO)
  • Programmare il TPMS tramite OBD
  • Spurgo freni assistito dalla diagnosi e calibrazione dell’assetto
  • Modificare la dimensione degli pneumatici e adeguare il chilometraggio

La disponibilità delle singole funzioni speciali dipende dal tipo di veicolo e non è quindi sempre garantita.

Marchi di veicoli supportati

Questo strumento di diagnosi multimarca supporta più di 100 costruttori americani, asiatici ed europei, tra cui Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen e Volvo. Il menu può essere impostato, tra l’altro, in tedesco, inglese, francese, italiano, spagnolo, olandese, polacco, portoghese, svedese e turco; i nostri sistemi vengono consegnati di serie con tedesco e inglese attivati.

Nota importante sulla copertura dei veicoli: l’indicazione «autovetture fino all’anno modello 2025» descrive il periodo complessivo che il dispositivo può coprire su tutti i marchi supportati – non significa che ogni marchio o ogni modello sia automaticamente supportato in modo completo fino al 2025. Quali veicoli e funzioni siano concretamente disponibili dipende sempre da costruttore, modello, anno modello e centralina. La garanzia di aggiornamento (1 anno per la versione internazionale, 2 anni per la versione UE) assicura che la copertura cresca costantemente e che nuovi modelli di veicoli vengano aggiunti di continuo.

Dati tecnici

Sistema operativo Android 7.0
Processore Samsung Exynos 8895V octa-core
Memoria RAM 4 GB
Memoria 256 GB interna, scheda SD fino a 256 GB possibile
Display Touchscreen da 12,9 pollici, 2732 × 2048 pixel
Fotocamere 16 MP posteriore con autofocus e flash, 5 MP anteriore
Batteria 18.000 mAh
Tensione di esercizio 12 V
Connessioni LAN, Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), Bluetooth 2.1 + EDR, GPS, HDMI 2.0, 2× USB 2.0 tipo A, 1× USB Mini, scheda SD, jack da 3,5 mm
Interfaccia MaxiFlash VCMI 5-in-1 (J2534-1/-2, D-PDU, RP1210; oscilloscopio 20 MHz / 80 MS/s / 32 MB)
Protocolli DoIP, CAN FD, Mega-CAN, PLC J2497, ISO 15765, ISO 14229 UDS, SAE J1939, ISO 9141, ISO 14230 e molti altri
Temperatura di esercizio Da 0 °C a +50 °C
Dimensioni 366,5 × 280,9 × 34 mm
Peso 2,18 kg il tablet, circa 13 kg completo di valigetta

Contenuto della fornitura

  • Tablet di diagnosi Autel MaxiSys Ultra (versione scelta: internazionale o UE)
  • Interfaccia di diagnosi MaxiFlash VCMI
  • Docking station
  • Cavo principale OBD2
  • Cavi di prova & puntali di misura, set di connettori
  • Alimentatore e cavo per accendisigari
  • Guida rapida e lista di imballaggio
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