Autel MaxiCom MK900-BT tester diagnostico per officine indipendenti – Bluetooth
Autel MaxiCom MK900-BT tester diagnostico per officine indipendenti – Bluetooth ...è stato ordinato al fornitore e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
Descrizione
Descrizione
- ✔ Diagnosi wireless via Bluetooth – tramite il MaxiVCI V150 in dotazione
- ✔ Diagnosi di tutte le centraline – leggere & cancellare codici guasto, dati in tempo reale, test attuatori
- ✔ Ampie funzioni di service – reset olio, EPB, DPF, angolo sterzo, BMS, codifica iniettori e altro
- ✔ CAN FD & DoIP – pronto per i modelli di veicoli attuali
- ✔ 100% originale Autel – display touch da 8 pollici con Android 11
- ✔ Acquisto su fattura possibile (Klarna o PayPal)
L’Autel MaxiCom MK900-BT è un potente strumento diagnostico OBD2 professionale di qualità da officina con comunicazione Bluetooth wireless – pensato per officine indipendenti, professionisti dell’auto e utenti esigenti. Il tablet diagnostico professionale da 8 pollici offre una diagnosi delle centraline a livello OE, legge e cancella i codici guasto, mostra i dati in tempo reale, esegue test attivi e copre numerose funzioni di service e manutenzione. Il collegamento al veicolo avviene tramite il MaxiVCI V150 in dotazione – così vi muovete liberamente con il tablet dentro e intorno al veicolo.
Funzioni diagnostiche dell’Autel MaxiCom MK900-BT
- Diagnosi di tutte le centraline, inclusi test attuatori, inizializzazioni e funzioni di apprendimento
- Leggere e cancellare i codici guasto, visualizzare la descrizione dei guasti
- Dati in tempo reale e informazioni sulle centraline
- Report pre-scan e post-scan prima e dopo la riparazione
- AutoScan – scansione automatica di tutte le centraline del veicolo
- QuickErase – cancellazione automatica di tutte le memorie guasti
- AutoVIN – identificazione automatica del veicolo tramite il numero di telaio (se supportato dal veicolo)
- Registrazione dati e gestione officina
- Compatibile OBD1 (potrebbero essere necessari adattatori specifici del costruttore)
I menu sono multilingue, tra cui tedesco, inglese, francese, italiano, spagnolo, olandese, polacco, portoghese e svedese. Oltre all’inglese è attivata un’ulteriore lingua – di serie il tedesco. Alcune parti del software diagnostico possono essere tradotte in modo incompleto e vengono quindi visualizzate in inglese.
Funzioni di service e manutenzione
A seconda del veicolo sono disponibili, tra le altre, le seguenti funzioni di service:
- Reset dell’intervallo di manutenzione (service olio)
- Reset EPB (freno di stazionamento elettrico)
- Rigenerazione DPF (filtro antiparticolato)
- Calibrazione SAS (sensore angolo di sterzata)
- Inizializzazione BMS (gestione batteria)
- Regolazione dei fari
- Apprendimento della valvola a farfalla
- Funzioni IMMO (immobilizer & chiavi)
- Codifica iniettori
- Programmazione TPMS via OBD (monitoraggio pressione pneumatici)
- Spurgo freni assistito da diagnosi (ABS)
- Calibrazione dell’assetto
- Modifica della lingua di sistema e della misura degli pneumatici
La disponibilità delle funzioni speciali dipende dal tipo di veicolo e non è garantita per ogni veicolo.
Diagnosi wireless e protocolli moderni
Il MaxiVCI V150 si collega alla presa diagnostica del veicolo e trasmette i dati via Bluetooth al tablet – lavorate liberamente dentro e intorno al veicolo senza un ingombrante cavo diagnostico. Oltre ai classici protocolli OBD2, il MK900-BT supporta gli standard moderni CAN FD e DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) ed è quindi pronto per numerose piattaforme di veicoli attuali. Gli aggiornamenti del software e del database si installano via Wi-Fi.
MK900, MK900-BT o MK900-TS?
- MaxiCom MK900: collegamento via cavo al veicolo tramite il cavo principale OBD2.
- MaxiCom MK900-BT: funzioni di diagnosi e service come l’MK900, ma il collegamento avviene in modalità wireless via Bluetooth tramite il MaxiVCI V150.
- MaxiCom MK900-TS: wireless via Bluetooth come l’MK900-BT, in più con funzione TPMS integrata per attivare, riapprendere e programmare i sensori di pressione degli pneumatici.
Se volete lavorare senza fili ma non dovete programmare sensori di pressione, l’MK900-BT è la scelta giusta.
Dati tecnici Autel MaxiCom MK900-BT
| Sistema operativo | Android 11 |
| Processore | Quad-core 1,8 GHz |
| Memoria RAM | 4 GB |
| Memoria | 64 GB (espandibile con scheda di memoria) |
| Display | Display touch LCD da 8 pollici, 1280 × 800 pixel, sensore di luce ambientale |
| Connettività | Wi-Fi, USB, mini-USB, MicroSD |
| Comunicazione con il veicolo | wireless via Bluetooth tramite MaxiVCI V150 |
| Batteria | 7.700 mAh ai polimeri di litio, fino a 5 ore di funzionamento continuo |
| Temperatura di esercizio | da 0 °C a +50 °C |
| Temperatura di stoccaggio | da −10 °C a +60 °C |
| Protocolli | ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, K/L-Line, SAE J1850 VPW/PWM, ISO 11898 (CAN), SAE J2610, GM UART, Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6, DoIP, CAN FD |
Contenuto della confezione
- Tablet diagnostico Autel MaxiCom MK900-BT
- Interfaccia diagnostica Bluetooth MaxiVCI V150 (dongle OBD)
- Caricatore USB
- Cavo USB
- Panno per la pulizia del display
- Guida rapida e distinta di imballaggio
- Valigetta portaoggetti
Veicoli supportati
L’Autel MaxiCom MK900-BT supporta oltre 100 marchi di veicoli di costruttori europei, asiatici e americani, tra cui Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, BYD, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Dodge, DS Automobiles, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lynk & Co, Maserati, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo e numerosi altri marchi.
Nota importante sulla copertura dei veicoli: i costruttori indicati servono come riferimento. Quali sistemi, funzioni e quale profondità diagnostica siano disponibili nel singolo caso dipende sempre da costruttore, modello, anno, allestimento e centralina.
Pagamento
Riforniamo officine indipendenti, gommisti e clienti professionali così come utenti privati. L’acquisto su fattura è possibile tramite Klarna o PayPal.
Condizioni di spedizione e pagamento
Condizioni di spedizione e pagamento
Spedizione gratuita da 50 € (Germania) – nell’UE da 100 €
Consegna
La consegna avviene all’indirizzo di consegna indicato dal cliente durante la procedura di ordinazione. In deroga a ciò, in caso di scelta del metodo di pagamento PayPal, è determinante l’indirizzo di consegna registrato presso PayPal al momento del pagamento.
Se la consegna al cliente non è stata possibile e l’impresa di trasporto restituisce la merce al venditore, il cliente sostiene i costi della spedizione non andata a buon fine. Ciò non vale quando il cliente esercita il proprio diritto di recesso rifiutando la ricezione, quando non è responsabile della circostanza che ha reso impossibile la consegna o quando era temporaneamente impossibilitato ad accettarla, salvo che il venditore gli avesse annunciato la prestazione con ragionevole anticipo.
Spese di spedizione
- Germania: gratuita da 50 € di valore dell’ordine, al di sotto 3,99 €
- Unione europea: gratuita da 100 € di valore dell’ordine, al di sotto 14,99 €
- Svizzera: 20,00 €
- Regno Unito: 20,00 GBP
Area e tempi di consegna
Spediamo in Germania, negli altri 26 paesi dell’Unione europea nonché in Svizzera e nel Regno Unito. Attualmente non possiamo spedire in altri paesi.
Per le consegne in Svizzera e nel Regno Unito possono essere dovuti ulteriori dazi doganali, imposte sull’importazione o altre spese, a carico del cliente.
Il tempo di consegna in Germania è di norma da 1 a 3 giorni lavorativi.
Metodi di pagamento
Puoi pagare con carta di credito (Visa, Mastercard, Maestro), PayPal, Klarna (acquisto con fattura o a rate), Shop Pay, Apple Pay, Google Pay, pagamento anticipato tramite bonifico o contrassegno.
Il pagamento in contrassegno è disponibile soltanto per le consegne in Germania a partire da 50 € di valore dell’ordine. Per esso viene addebitata una spesa aggiuntiva di 9,99 €.
Licenze digitali e attivazioni
Le licenze di aggiornamento, le attivazioni Secure Gateway e gli accessi HaynesPro sono beni digitali. Non sono previste spese di spedizione: riceverai il codice di attivazione via e-mail dopo il ricevimento del pagamento, di norma entro 1-3 giorni lavorativi.
Se la licenza è vincolata a un dispositivo, inserisci il numero di serie del tuo dispositivo direttamente nel modulo d’ordine al momento dell’acquisto. Così possiamo predisporre l’attivazione per il tuo dispositivo senza ulteriori richieste.
Nota bene: per le licenze digitali il diritto di recesso si estingue non appena abbiamo iniziato la fornitura e tu vi abbia espressamente acconsentito in precedenza. Per i dispositivi e per tutte le altre merci il diritto di recesso previsto dalla legge si applica invariato.
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Domande frequenti
Per quali veicoli è adatto l’Autel MaxiCom MK900-BT?
Per quali veicoli è adatto l’Autel MaxiCom MK900-BT?
L’MK900-BT supporta oltre 100 marchi di veicoli di costruttori europei, asiatici e americani – tra cui Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Škoda, Ford, Opel, Renault, Toyota, Hyundai, Kia e Tesla. Quali sistemi, funzioni e quale profondità diagnostica siano effettivamente disponibili dipende sempre da costruttore, modello, anno e centralina.
Come funziona la diagnosi wireless con l’MK900-BT?
Come funziona la diagnosi wireless con l’MK900-BT?
Il MaxiVCI V150 in dotazione si collega alla presa diagnostica OBD2 del veicolo e trasmette i dati via Bluetooth al tablet da 8 pollici. Così lavorate liberamente dentro e intorno al veicolo senza cavo diagnostico. CAN FD e DoIP sono supportati per i modelli attuali.
Quali funzioni di diagnosi e service offre l’MK900-BT?
Quali funzioni di diagnosi e service offre l’MK900-BT?
L’MK900-BT diagnostica tutte le centraline, inclusi test attuatori, inizializzazioni e funzioni di apprendimento, legge e cancella i codici guasto e mostra i dati in tempo reale. Si aggiungono funzioni di service come reset del service olio, EPB, rigenerazione DPF, calibrazione del sensore angolo di sterzata, BMS, codifica iniettori, programmazione TPMS via OBD e spurgo freni assistito. La disponibilità dipende dal tipo di veicolo.
In cosa si differenzia l’MK900-BT dall’MK900 e dall’MK900-TS?
In cosa si differenzia l’MK900-BT dall’MK900 e dall’MK900-TS?
L’MK900 si collega al veicolo via cavo tramite il cavo principale OBD2, l’MK900-BT invece in modalità wireless via Bluetooth tramite il MaxiVCI V150. Anche l’MK900-TS funziona senza fili e offre inoltre funzioni TPMS integrate per attivare, riapprendere e programmare i sensori di pressione degli pneumatici.
Autel MaxiCom MK900-BT tester diagnostico per officine indipendenti – Bluetooth





