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Autel  |  SKU: SW11025

Autel MaxiSys Ultra EV – tablet diagnosi per officine: EV, ibride e auto

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EV-Diagnose-Kit inklusiveEVDiag Box + Adapterkabel für E- und Hybridfahrzeuge
Über 100 FahrzeugmarkenElektro-, Hybrid- und Verbrennerfahrzeuge
VCMI-Messtechnik integriert4-Kanal-Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator
1 Jahr kostenlose UpdatesBei diesem Gerät inbegriffen

Descrizione

  • ✔ Tablet diagnostico top di gamma con display Retina da 12,9", processore octa-core e 256 GB di memoria
  • ✔ Incluso kit di upgrade per la diagnosi di veicoli elettrici e ibridi (EVDiag Box + cavi adattatori)
  • ✔ MaxiFlash VCMI: interfaccia diagnostica e oscilloscopio a 4 canali, multimetro e generatore di forme d’onda in uno
  • ✔ Oltre 100 marchi di veicoli da Europa, Asia e USA – diagnosi a livello OE
  • ✔ Due versioni a scelta: internazionale (1 anno di aggiornamenti) o UE (2 anni di aggiornamenti)

Autel MaxiSys Ultra EV – l’ammiraglia per la diagnosi di veicoli elettrici, ibridi e termici

Il MaxiSys Ultra EV è il modello di punta della serie MaxiSys e si rivolge alle officine indipendenti che, oltre ai classici veicoli termici, hanno sempre più spesso sul ponte veicoli elettrici e ibridi. Il tablet diagnostico professionale si basa su un veloce sistema operativo Android con un potente processore octa-core Samsung Exynos, 256 GB di memoria interna e un display Retina da 12,9 pollici con 2732 × 2048 pixel. Lo schermo capacitivo reagisce anche con i guanti o con le dita sporche – qualità da officina per l’uso quotidiano. Nonostante l’enorme potenza, la gestione intelligente della batteria garantisce lunghi tempi di funzionamento, mentre la docking station in dotazione consente una ricarica comoda e una panoramica ottimale della postazione di lavoro.

Come strumento diagnostico multimarca, il MaxiSys Ultra EV copre oltre 100 costruttori americani, asiatici ed europei e offre una funzionalità eccezionale a livello OE: supporto di tutte le centraline, inclusi test degli attuatori, inizializzazioni e funzioni di apprendimento, AutoScan su tutte le centraline installate, mappatura topologica con panoramica dello stato di tutte le ECU (sui veicoli compatibili), ricerca guasti guidata con analisi DTC, analisi online dei codici di errore nonché risoluzione dei guasti con vere istruzioni di riparazione, consigli di riparazione e videoteca.

Due versioni a scelta

Entrambe le versioni offrono lo stesso set completo di funzioni di diagnosi – la differenza sta nella durata degli aggiornamenti e nell’espandibilità:

  • Versione internazionale: con 1 anno di aggiornamenti software gratuiti.
  • Versione UE (sovrapprezzo): con 2 anni di aggiornamenti software gratuiti, predisposta ADAS (tramite upgrade software & hardware opzionale) e per la versione UE può essere attivato il pacchetto SGW UE e Haynes Pro – lo sblocco Secure Gateway per le centraline protette, ad es. su VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis e Renault.

Diagnosi EV: kit di upgrade per veicoli elettrici e ibridi incluso

La fornitura comprende il kit di upgrade per la diagnosi EV con l’EVDiag Box e un ampio set di cavi adattatori. Il sistema è così preparato al numero crescente di veicoli elettrici e ibridi nelle officine indipendenti. Oltre ai marchi classici, l’elenco dei costruttori supportati comprende anche numerosi marchi di veicoli elettrici come Tesla, Polestar, BYD, NIO, Xpeng, Zeekr e VinFast.

MaxiFlash VCMI – interfaccia diagnostica e tecnica di misura in un unico dispositivo

L’interfaccia diagnostica MaxiFlash VCMI in dotazione è al tempo stesso un modulo di misura completo: oscilloscopio a 4 canali con 20 MHz di larghezza di banda, frequenza di campionamento di 80 MS/s e 32 MB di memoria buffer, oltre a multimetro, generatore di forme d’onda e test del bus CAN. Una libreria preimpostata con test guidati, schemi di collegamento e forme d’onda di riferimento mostra passo dopo passo come collegare l’oscilloscopio per analizzare i guasti.

Come interfaccia PassThru J2534, il VCMI supporta gli standard di programmazione SAE J2534-1 e J2534-2 nonché gli standard OEM PassThru J2534, D-PDU e RP1210 – inclusi DoIP, CAN FD e Mega-CAN. Ciò consente tra l’altro la programmazione e la codifica online dei veicoli BMW, la codifica online (SCN) dei veicoli Mercedes nonché il backup e il ripristino online delle codifiche sui veicoli Audi (tramite software OE, accesso al costruttore richiesto). Grazie alla compatibilità OE è possibile una diagnosi a livello di concessionaria.

Funzioni di servizio per il lavoro quotidiano in officina

Le principali funzioni di servizio sono a bordo (disponibilità a seconda del tipo di veicolo):

  • Reset SIA (indicatore intervalli di manutenzione)
  • Reset EPB (freno di stazionamento elettronico)
  • Rigenerazione DPF (filtro antiparticolato diesel)
  • Calibrazione del sensore angolo di sterzata
  • Inizializzazione BMS (gestione della batteria)
  • Regolazione e taratura dei fari
  • Apprendimento della valvola a farfalla
  • Funzioni immobilizer (immobilizzatore & chiavi)
  • Codifica degli iniettori
  • Programmazione TPMS via OBD (sistema di monitoraggio pressione pneumatici)
  • Spurgo dei freni assistito dalla diagnosi
  • Calibrazione del telaio
  • Cambio della lingua di sistema e della misura degli pneumatici

A ciò si aggiungono AutoVIN e ScanVIN per l’identificazione automatica del veicolo, Quick Erase per cancellare tutte le voci della memoria guasti, registrazione dati, supporto remoto, gestione officina, visualizzazione a schermo diviso nonché aggiornamenti automatici di sistema e software. La calibrazione ADAS può essere aggiunta come opzione con sovrapprezzo.

Marchi di veicoli supportati

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, BYD, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, CUPRA, Dacia, Daihatsu, Dodge, DS Automobiles, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lynk & Co, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz (incl. Sprinter), Mini, Mitsubishi, NIO, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, VinFast, Volkswagen (VW), Volvo, Xpeng, Zeekr e molti altri – in totale oltre 100 marchi di veicoli. L’estensione delle funzioni e la possibile profondità di diagnosi dipendono dal costruttore e dal modello del veicolo.

Nota importante sulla copertura dei veicoli: I costruttori indicati descrivono l’ambito complessivo che il dispositivo può coprire su tutti i marchi supportati – non significano che ogni modello sia automaticamente supportato in modo completo. Quali veicoli e funzioni siano concretamente disponibili dipende sempre da costruttore, modello, anno di costruzione e centralina. In caso di dubbi verifichiamo volentieri in anticipo la compatibilità sulla base dei dati esatti del veicolo.

Dati tecnici

Caratteristica Valore
Sistema operativo Android 10
Processore Samsung Exynos 8895V octa-core (4× 2,3 GHz + 4× 1,7 GHz)
Memoria 4 GB di RAM, 256 GB di memoria interna
Display Touchscreen Retina da 12,9", 2732 × 2048 pixel
Connettività WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), LAN, Bluetooth, USB 2.0, HDMI 2.0, GPS, scheda SD (opzionale fino a 256 GB)
Fotocamera 16 MP autofocus con flash (posteriore), 5 MP (anteriore)
Batteria 18.000 mAh
Tensione di esercizio 12 V (9–24 V)
Temperatura di esercizio da 0 °C a +50 °C
Dimensioni (L×A×P) 366,5 × 280,9 × 34 mm
Peso 2,18 kg (tablet), ca. 12 kg (completo con valigia)
Protocolli (estratto) DoIP, CAN-FD, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, ISO-9141, ISO-14230 e molti altri

Contenuto della fornitura

  • Tablet diagnostico Autel MaxiSys Ultra
  • Interfaccia diagnostica MaxiFlash VCMI
  • Kit di upgrade per diagnosi EV (EVDiag Box + cavi adattatori)
  • Docking station
  • Cavi di prova & puntali, set di connettori
  • Alimentatore / cavo accendisigari
  • Manuale stampato (inglese)
  • Valigia in plastica

Versione internazionale – 1 anno di aggiornamenti software inclusi, versione UE – 2 anni. Come servizio gratuito, il sistema viene aggiornato prima della spedizione e consegnato preconfigurato e pronto all’uso. Ideale per officine indipendenti e uso professionale. Acquisto su fattura possibile (Klarna o PayPal).

Condizioni di spedizione e pagamento

Spedizione gratuita da 50 € (Germania) – nell’UE da 100 €

Consegna

La consegna avviene all’indirizzo di consegna indicato dal cliente durante la procedura di ordinazione. In deroga a ciò, in caso di scelta del metodo di pagamento PayPal, è determinante l’indirizzo di consegna registrato presso PayPal al momento del pagamento.

Se la consegna al cliente non è stata possibile e l’impresa di trasporto restituisce la merce al venditore, il cliente sostiene i costi della spedizione non andata a buon fine. Ciò non vale quando il cliente esercita il proprio diritto di recesso rifiutando la ricezione, quando non è responsabile della circostanza che ha reso impossibile la consegna o quando era temporaneamente impossibilitato ad accettarla, salvo che il venditore gli avesse annunciato la prestazione con ragionevole anticipo.

Spese di spedizione

  • Germania: gratuita da 50 € di valore dell’ordine, al di sotto 3,99 €
  • Unione europea: gratuita da 100 € di valore dell’ordine, al di sotto 14,99 €
  • Svizzera: 20,00 €
  • Regno Unito: 20,00 GBP

Area e tempi di consegna

Spediamo in Germania, negli altri 26 paesi dell’Unione europea nonché in Svizzera e nel Regno Unito. Attualmente non possiamo spedire in altri paesi.

Per le consegne in Svizzera e nel Regno Unito possono essere dovuti ulteriori dazi doganali, imposte sull’importazione o altre spese, a carico del cliente.

Il tempo di consegna in Germania è di norma da 1 a 3 giorni lavorativi.

Metodi di pagamento

Puoi pagare con carta di credito (Visa, Mastercard, Maestro), PayPal, Klarna (acquisto con fattura o a rate), Shop Pay, Apple Pay, Google Pay, pagamento anticipato tramite bonifico o contrassegno.

Il pagamento in contrassegno è disponibile soltanto per le consegne in Germania a partire da 50 € di valore dell’ordine. Per esso viene addebitata una spesa aggiuntiva di 9,99 €.

Licenze digitali e attivazioni

Le licenze di aggiornamento, le attivazioni Secure Gateway e gli accessi HaynesPro sono beni digitali. Non sono previste spese di spedizione: riceverai il codice di attivazione via e-mail dopo il ricevimento del pagamento, di norma entro 1-3 giorni lavorativi.

Se la licenza è vincolata a un dispositivo, inserisci il numero di serie del tuo dispositivo direttamente nel modulo d’ordine al momento dell’acquisto. Così possiamo predisporre l’attivazione per il tuo dispositivo senza ulteriori richieste.

Nota bene: per le licenze digitali il diritto di recesso si estingue non appena abbiamo iniziato la fornitura e tu vi abbia espressamente acconsentito in precedenza. Per i dispositivi e per tutte le altre merci il diritto di recesso previsto dalla legge si applica invariato.

Cosa dicono i nostri clienti

"Tutto perfetto, di nuovo con piacere!"

"Consegna rapida, grazie mille"

"È andato tutto bene!"

"Merce ottima, prezzo ottimo. Di nuovo con piacere"

"Ottimo, grazie"

Domande su questo prodotto? Inviateci un messaggio.

Domande frequenti

Per quali veicoli è adatto l’Autel MaxiSys Ultra EV?

Il MaxiSys Ultra EV supporta oltre 100 costruttori di veicoli da Europa, Asia e USA – tra cui Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Škoda, SEAT, Toyota, Hyundai, Kia, Nissan e Volvo, ma anche numerosi marchi di veicoli elettrici come Tesla, Polestar, BYD, NIO, Xpeng e Zeekr. È quindi adatto sia ai veicoli elettrici che agli ibridi e ai termici. La profondità di diagnosi effettiva e l’estensione delle funzioni disponibili dipendono sempre da costruttore, modello, anno di costruzione e centralina.

Cosa comprende il kit di upgrade EV incluso nella fornitura?

La fornitura comprende un kit di upgrade completo per la diagnosi EV: l’Autel EVDiag Box e un ampio set di cavi adattatori per lavorare su veicoli elettrici e ibridi, consegnato in una propria valigia di plastica. Il sistema è così preparato al numero crescente di veicoli elettrici nelle officine indipendenti.

Cosa può fare il MaxiFlash VCMI in dotazione?

Il MaxiFlash VCMI è interfaccia diagnostica e modulo di misura in uno: oscilloscopio a 4 canali con 20 MHz di larghezza di banda e frequenza di campionamento di 80 MS/s, multimetro, generatore di forme d’onda e test del bus CAN. Come interfaccia PassThru J2534 supporta gli standard SAE J2534-1/-2, D-PDU e RP1210 nonché DoIP e CAN FD. In combinazione con il software OE (accesso al costruttore richiesto) sono possibili ad esempio programmazione e codifica online su BMW, codifica SCN su Mercedes e backup delle codifiche su Audi.

Cosa distingue la versione internazionale dalla versione UE?

Entrambe le versioni offrono lo stesso set completo di funzioni di diagnosi. La versione internazionale include 1 anno di aggiornamenti software gratuiti, la versione UE 2 anni. Inoltre la versione UE è predisposta ADAS (tramite upgrade software e hardware opzionale) e per essa può essere attivato il pacchetto SGW UE e Haynes Pro – lo sblocco Secure Gateway per le centraline protette, ad es. su VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis e Renault.

Autel MaxiSys Ultra EV Komplettset im offenen Koffer mit MaxiFlash VCMI und Messleitungen

Autel MaxiSys Ultra EV – tablet diagnosi per officine: EV, ibride e auto

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Da 4.72900 € 6.99900 €
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