Autel MaxiSys Ultra EV – tablet diagnosi per officine: EV, ibride e auto

• ✔ Tablet diagnostico top di gamma con display Retina da 12,9", processore octa-core e 256 GB di memoria
• ✔ Incluso kit di upgrade per la diagnosi di veicoli elettrici e ibridi (EVDiag Box + cavi adattatori)
• ✔ MaxiFlash VCMI: interfaccia diagnostica e oscilloscopio a 4 canali, multimetro e generatore di forme d’onda in uno
• ✔ Oltre 100 marchi di veicoli da Europa, Asia e USA – diagnosi a livello OE
• ✔ Due versioni a scelta: internazionale (1 anno di aggiornamenti) o UE (2 anni di aggiornamenti)

Autel MaxiSys Ultra EV – l’ammiraglia per la diagnosi di veicoli elettrici, ibridi e termici

Il MaxiSys Ultra EV è il modello di punta della serie MaxiSys e si rivolge alle officine indipendenti che, oltre ai classici veicoli termici, hanno sempre più spesso sul ponte veicoli elettrici e ibridi. Il tablet diagnostico professionale si basa su un veloce sistema operativo Android con un potente processore octa-core Samsung Exynos, 256 GB di memoria interna e un display Retina da 12,9 pollici con 2732 × 2048 pixel. Lo schermo capacitivo reagisce anche con i guanti o con le dita sporche – qualità da officina per l’uso quotidiano. Nonostante l’enorme potenza, la gestione intelligente della batteria garantisce lunghi tempi di funzionamento, mentre la docking station in dotazione consente una ricarica comoda e una panoramica ottimale della postazione di lavoro.

Come strumento diagnostico multimarca, il MaxiSys Ultra EV copre oltre 100 costruttori americani, asiatici ed europei e offre una funzionalità eccezionale a livello OE: supporto di tutte le centraline, inclusi test degli attuatori, inizializzazioni e funzioni di apprendimento, AutoScan su tutte le centraline installate, mappatura topologica con panoramica dello stato di tutte le ECU (sui veicoli compatibili), ricerca guasti guidata con analisi DTC, analisi online dei codici di errore nonché risoluzione dei guasti con vere istruzioni di riparazione, consigli di riparazione e videoteca.

Due versioni a scelta

Entrambe le versioni offrono lo stesso set completo di funzioni di diagnosi – la differenza sta nella durata degli aggiornamenti e nell’espandibilità:

• Versione internazionale: con 1 anno di aggiornamenti software gratuiti.
• Versione UE (sovrapprezzo): con 2 anni di aggiornamenti software gratuiti, predisposta ADAS (tramite upgrade software & hardware opzionale) e per la versione UE può essere attivato il pacchetto SGW UE e Haynes Pro – lo sblocco Secure Gateway per le centraline protette, ad es. su VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis e Renault.

Diagnosi EV: kit di upgrade per veicoli elettrici e ibridi incluso

La fornitura comprende il kit di upgrade per la diagnosi EV con l’EVDiag Box e un ampio set di cavi adattatori. Il sistema è così preparato al numero crescente di veicoli elettrici e ibridi nelle officine indipendenti. Oltre ai marchi classici, l’elenco dei costruttori supportati comprende anche numerosi marchi di veicoli elettrici come Tesla, Polestar, BYD, NIO, Xpeng, Zeekr e VinFast.

MaxiFlash VCMI – interfaccia diagnostica e tecnica di misura in un unico dispositivo

L’interfaccia diagnostica MaxiFlash VCMI in dotazione è al tempo stesso un modulo di misura completo: oscilloscopio a 4 canali con 20 MHz di larghezza di banda, frequenza di campionamento di 80 MS/s e 32 MB di memoria buffer, oltre a multimetro, generatore di forme d’onda e test del bus CAN. Una libreria preimpostata con test guidati, schemi di collegamento e forme d’onda di riferimento mostra passo dopo passo come collegare l’oscilloscopio per analizzare i guasti.

Come interfaccia PassThru J2534, il VCMI supporta gli standard di programmazione SAE J2534-1 e J2534-2 nonché gli standard OEM PassThru J2534, D-PDU e RP1210 – inclusi DoIP, CAN FD e Mega-CAN. Ciò consente tra l’altro la programmazione e la codifica online dei veicoli BMW, la codifica online (SCN) dei veicoli Mercedes nonché il backup e il ripristino online delle codifiche sui veicoli Audi (tramite software OE, accesso al costruttore richiesto). Grazie alla compatibilità OE è possibile una diagnosi a livello di concessionaria.

Funzioni di servizio per il lavoro quotidiano in officina

Le principali funzioni di servizio sono a bordo (disponibilità a seconda del tipo di veicolo):

• Reset SIA (indicatore intervalli di manutenzione)
• Reset EPB (freno di stazionamento elettronico)
• Rigenerazione DPF (filtro antiparticolato diesel)
• Calibrazione del sensore angolo di sterzata
• Inizializzazione BMS (gestione della batteria)
• Regolazione e taratura dei fari
• Apprendimento della valvola a farfalla
• Funzioni immobilizer (immobilizzatore & chiavi)
• Codifica degli iniettori
• Programmazione TPMS via OBD (sistema di monitoraggio pressione pneumatici)
• Spurgo dei freni assistito dalla diagnosi
• Calibrazione del telaio
• Cambio della lingua di sistema e della misura degli pneumatici

A ciò si aggiungono AutoVIN e ScanVIN per l’identificazione automatica del veicolo, Quick Erase per cancellare tutte le voci della memoria guasti, registrazione dati, supporto remoto, gestione officina, visualizzazione a schermo diviso nonché aggiornamenti automatici di sistema e software. La calibrazione ADAS può essere aggiunta come opzione con sovrapprezzo.

Marchi di veicoli supportati

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, BYD, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, CUPRA, Dacia, Daihatsu, Dodge, DS Automobiles, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lynk & Co, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz (incl. Sprinter), Mini, Mitsubishi, NIO, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, VinFast, Volkswagen (VW), Volvo, Xpeng, Zeekr e molti altri – in totale oltre 100 marchi di veicoli. L’estensione delle funzioni e la possibile profondità di diagnosi dipendono dal costruttore e dal modello del veicolo.

Nota importante sulla copertura dei veicoli: I costruttori indicati descrivono l’ambito complessivo che il dispositivo può coprire su tutti i marchi supportati – non significano che ogni modello sia automaticamente supportato in modo completo. Quali veicoli e funzioni siano concretamente disponibili dipende sempre da costruttore, modello, anno di costruzione e centralina. In caso di dubbi verifichiamo volentieri in anticipo la compatibilità sulla base dei dati esatti del veicolo.

Dati tecnici

Contenuto della fornitura

• Tablet diagnostico Autel MaxiSys Ultra
• Interfaccia diagnostica MaxiFlash VCMI
• Kit di upgrade per diagnosi EV (EVDiag Box + cavi adattatori)
• Docking station
• Cavi di prova & puntali, set di connettori
• Alimentatore / cavo accendisigari
• Manuale stampato (inglese)
• Valigia in plastica

Versione internazionale – 1 anno di aggiornamenti software inclusi, versione UE – 2 anni. Come servizio gratuito, il sistema viene aggiornato prima della spedizione e consegnato preconfigurato e pronto all’uso. Ideale per officine indipendenti e uso professionale. Acquisto su fattura possibile (Klarna o PayPal).

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