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Autel  |  SKU: SW11024

Autel MaxiSys Ultra Diagnosegerät mit MaxiFlash VCMI für freie Werkstätten

3.57900 € 5.99900 €
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Original Autel Diagnosegerät
Vorinstalliert und sofort einsatzbereit
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Über 100 Fahrzeugmarken
PKW bis Baujahr 2025
VCMI: 4-Kanal-Oszilloskop
5-in-1-Interface mit J2534, DoIP & CAN FD
🔄
1 oder 2 Jahre Updates
International: 1 Jahr, EU-Version: 2 Jahre

Beschrijving

Das MaxiSys Ultra ist das Flaggschiff der MaxiSys-Reihe: OE-Level-Diagnose und komplette Messtechnik in einem Gerät. Das mitgelieferte MaxiFlash VCMI ist ein 5-in-1-Interface – kabellose Fahrzeugkommunikation plus 4-Kanal-Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator und CAN-Bus-Tester. Dazu kommen der Samsung-Exynos-Octa-Core-Prozessor, 256 GB Speicher und das brillante 12,9-Zoll-Display (2732 × 2048 Pixel) samt Docking-Station. Wählen Sie oben Ihre Version: internationale Version oder EU-Version.

  • ✔ 100 % Original Autel – vom Fachhändler, vorinstalliert und einsatzbereit
  • ✔ Zwei Versionen zur Auswahl: international (1 Jahr Updates) oder EU (2 Jahre Updates)
  • ✔ MaxiFlash VCMI 5-in-1: Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator, CAN-Tester
  • ✔ OE-Level-Diagnose: BMW-Online-Programmierung, Mercedes SCN, Audi Online-Codierung
  • ✔ Topology-Mapping & geführte Fehlersuche mit DTC-Analyse
  • ✔ Kauf auf Rechnung möglich (Klarna oder PayPal)

Zwei Versionen zur Auswahl

Beide Versionen bieten denselben vollen Diagnose- und Messtechnik-Funktionsumfang – der Unterschied liegt in Update-Laufzeit und Erweiterbarkeit:

  • Internationale Version: inklusive 1 Jahr kostenlose Software-Updates.
  • EU-Version (Aufpreis): inklusive 2 Jahre kostenlose Software-Updates, ADAS-fähig (per optionalem Soft- & Hardware-Upgrade) und für die EU-Version kann das EU-SGW-Paket aktiviert werden – die Secure-Gateway-Freischaltung für geschützte Steuergeräte z. B. bei VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis und Renault.

MaxiFlash VCMI – Diagnose und Messtechnik in einem

Das VCMI verbindet das Tablet kabellos mit dem Fahrzeug und ersetzt gleichzeitig ein komplettes Messtechnik-Labor: Das 4-Kanal-Oszilloskop (20 MHz Bandbreite, 80 MS/s Abtastrate, 32 MB Pufferspeicher) analysiert auch komplexe Signale präzise – mit geführten Tests, Verbindungsdiagrammen, Wellenform-Bibliothek und Referenzwellenformen. Dazu kommen Multimeter, Wellenformgenerator zur Simulation von Sensorsignalen und CAN-Bus-Tester zur Prüfung des Fahrzeugnetzwerks.

OE-Level-Diagnose mit J2534 PassThru

Das MaxiSys Ultra ermöglicht Diagnose und Programmierung auf nahezu Vertragshändler-Niveau: Online-Programmierung und Codierung von BMW-Fahrzeugen, SCN-Codierung bei Mercedes-Benz sowie Online-Backup und Wiederherstellung von Werkscodierungen bei Audi/VAG. Kompatibel mit OE-Software wie Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS und Jaguar-Land-Rover IDS (Herstellerzugang erforderlich), unterstützt die Standards J2534-1/-2, D-PDU und RP1210 sowie moderne Protokolle wie DoIP, CAN FD und Mega-CAN.

Intelligente Diagnose auf dem 12,9-Zoll-Display

Das Topology-Mapping zeigt die komplette Steuergeräte-Infrastruktur grafisch an, die geführte Fehlersuche liefert DTC-Analysen mit echten Reparaturhinweisen, Reparaturtipps und Videobibliothek. Dazu kommen AutoScan, QuickErase, AutoVIN und ScanVIN (Barcode), CAN-Bus-Prüfung sowie eine geteilte Bildschirmanzeige. Die komplette Steuergeräte-Diagnose inkl. Codierungen, Anpassungen, Stellglieddiagnosen und Anlernprozessen ist an Bord, ebenso Remote-Support, Daten-Logging und Werkstatt-Manager. Der kapazitive Bildschirm reagiert auch mit Handschuhen oder verschmutzten Fingern.

Servicefunktionen für den Werkstattalltag

  • Serviceintervall-Anzeige und Ölservice zurücksetzen (SIA)
  • Elektronische Parkbremse zurückstellen (EPB)
  • DPF-Regeneration am Dieselpartikelfilter
  • Lenkwinkelsensor kalibrieren (LWS)
  • Batterie anlernen und Batteriemanagement initialisieren (BMS)
  • Scheinwerfer einstellen und justieren
  • Drosselklappe anlernen, Injektoren codieren
  • Wegfahrsperre und Schlüsselfunktionen (WFS)
  • RDKS über OBD programmieren
  • Diagnosegestützte Bremsenentlüftung und Fahrwerkskalibrierung
  • Reifengröße ändern und Kilometerstand anpassen

Die Verfügbarkeit der einzelnen Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben.

Unterstützte Fahrzeugmarken

Dieses Multimarken-Diagnosegerät unterstützt mehr als 100 US-amerikanische, asiatische und europäische Hersteller, darunter Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen und Volvo. Die Menüführung lässt sich unter anderem auf Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch und Türkisch umstellen; unsere Systeme werden standardmäßig mit Deutsch und Englisch freigeschaltet ausgeliefert.

Wichtiger Hinweis zur Fahrzeugabdeckung: Die Angabe „PKW bis Baujahr 2025“ beschreibt den Gesamtzeitraum, den das Gerät über alle unterstützten Marken hinweg abdecken kann – sie bedeutet nicht, dass jede Marke oder jedes Modell automatisch bis 2025 vollständig unterstützt wird. Welche Fahrzeuge und Funktionen konkret verfügbar sind, hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Die Update-Garantie (1 Jahr bei der internationalen, 2 Jahre bei der EU-Version) sorgt dafür, dass die Abdeckung kontinuierlich wächst und neue Fahrzeugmodelle laufend ergänzt werden.

Technische Daten

Betriebssystem Android 7.0
Prozessor Samsung Exynos 8895V Octa-Core
Arbeitsspeicher 4 GB
Speicher 256 GB intern, SD-Karte bis 256 GB möglich
Display 12,9 Zoll Touchscreen, 2732 × 2048 Pixel
Kameras 16 MP hinten mit Autofokus und Blitz, 5 MP vorne
Akku 18.000 mAh
Betriebsspannung 12 V
Verbindungen LAN, WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), Bluetooth 2.1 + EDR, GPS, HDMI 2.0, 2× USB 2.0 Typ A, 1× USB Mini, SD-Karte, 3,5-mm-Klinke
Interface MaxiFlash VCMI 5-in-1 (J2534-1/-2, D-PDU, RP1210; Oszilloskop 20 MHz / 80 MS/s / 32 MB)
Protokolle DoIP, CAN FD, Mega-CAN, PLC J2497, ISO 15765, ISO 14229 UDS, SAE J1939, ISO 9141, ISO 14230 u. v. m.
Betriebstemperatur 0 °C bis +50 °C
Abmessungen 366,5 × 280,9 × 34 mm
Gewicht 2,18 kg Tablet, rund 13 kg komplett mit Koffer

Lieferumfang

  • Autel MaxiSys Ultra Diagnosetablet (gewählte Version: international oder EU)
  • Diagnose-Interface MaxiFlash VCMI
  • Docking-Station
  • OBD2-Hauptkabel
  • Prüfkabel & Messspitzen, Steckverbinder-Set
  • Netzteil und Zigarettenanzünder-Kabel
  • Schnellstart-Anleitung und Packliste
  • Kunststoff-Koffer

Versand & Bezahlung

Wir beliefern freie Werkstätten, Fahrzeughandel und gewerbliche Kunden. Sie erhalten ein neues Original-Autel-Gerät, vorinstalliert, auf den aktuellen Stand gebracht und einsatzbereit konfiguriert. Kauf auf Rechnung ist über Klarna oder PayPal möglich.

Versand- und Zahlungsbedingungen

GRATIS VERZENDING IN DE EU VANAF 100 €!!

De levering van de goederen vindt in de regel plaats per verzending naar het door de klant opgegeven afleveradres. Voor de afwikkeling van de transactie is het door de klant tijdens het bestelproces opgegeven afleveradres bepalend. In afwijking hiervan is bij keuze van de betaalmethode PayPal het afleveradres bepalend dat de klant op het moment van betaling bij PayPal heeft opgeslagen.

Als levering aan de klant niet mogelijk was en het transportbedrijf de goederen aan de verkoper retourneert, draagt de klant de kosten voor de mislukte verzending. Dit geldt niet als de klant door weigering van de aanname zijn herroepingsrecht uitoefent, als hij niet verantwoordelijk is voor de omstandigheid die tot de onmogelijkheid van levering heeft geleid, of als hij tijdelijk verhinderd was de goederen aan te nemen, tenzij de verkoper hem de levering een redelijke tijd van tevoren heeft aangekondigd.

U kunt naar keuze betalen via vooruitbetaling (overboeking), PayPal (automatische incasso en creditcard via PayPal), Klarna (aankoop op rekening of betaling in termijnen), Shop Pay, Google Pay of onder rembours. Bij keuze van betaling onder rembours worden extra kosten van 9,99 € in rekening gebracht.

Gratis verzending binnen Duitsland vanaf 50 € orderwaarde.

De verzendkosten binnen de EU bedragen 14,99 €. Vanaf 100 € orderwaarde is de verzending binnen de hele EU gratis.

De levertijd binnen Duitsland bedraagt in de regel 1 tot 3 werkdagen.

Verzending is ook wereldwijd mogelijk, naar landen buiten de EU. De verzendkosten worden tijdens het bestelproces berekend en weergegeven afhankelijk van het bestemmingsland. Bij leveringen naar landen buiten de EU kunnen bovendien douanerechten, invoerbelastingen of andere kosten in rekening worden gebracht, die voor rekening van de klant komen.

Was unsere Kunden sagen

"Top Gerät, gerne wieder"

"Schnelle Lieferung, alles bestens"

"Alles gut, wie beschrieben"

"Alles bestens, gerne wieder!"

"Sehr zufrieden"

Fragen zu diesem Produkt? Senden Sie uns eine Nachricht.

Häufig gestellte Fragen

Was unterscheidet die Internationale Version von der EU-Version?

Beide Versionen bieten denselben vollen Diagnose- und Messtechnik-Funktionsumfang. Die internationale Version enthält 1 Jahr kostenlose Software-Updates, die EU-Version 2 Jahre. Zusätzlich ist die EU-Version ADAS-fähig (per optionalem Soft- und Hardware-Upgrade) und für sie kann das EU-SGW-Paket aktiviert werden – die Secure-Gateway-Freischaltung für geschützte Steuergeräte z. B. bei VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis und Renault.

Welche Messtechnik steckt im MaxiFlash VCMI?

Das VCMI ist ein 5-in-1-Interface: kabellose Fahrzeugkommunikation, 4-Kanal-Oszilloskop mit 20 MHz Bandbreite, 80 MS/s Abtastrate und 32 MB Pufferspeicher, Multimeter, Wellenformgenerator und CAN-Bus-Tester. Eine voreingestellte Bibliothek mit geführten Tests, Verbindungsdiagrammen, Referenzwellenformen und Fehlerursachen-Analysen zeigt dem Techniker, wie das Oszilloskop anzuschließen ist – ein separates Messtechnik-Labor wird damit überflüssig.

Welche Programmierungen und Codierungen sind mit dem MaxiSys Ultra möglich?

Das MaxiFlash VCMI ist voll kompatibel mit SAE J2534-1 und J2534-2 und unterstützt die OEM-PassThru-Standards J2534, D-PDU und RP1210. Möglich sind unter anderem die Online-Programmierung und Codierung von BMW-Fahrzeugen, die Online-Codierung (SCN) von Mercedes-Fahrzeugen sowie das Online-Backup und die Wiederherstellung von Werkscodierungen bei Audi-Fahrzeugen. Das Interface ist zudem u. a. mit Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS und Jaguar-Land Rover IDS nutzbar – jeweils mittels OE-Software, ein Herstellerzugang ist erforderlich. Unterstützt werden DoIP, CAN FD und Mega-CAN.

Für welche Fahrzeuge ist das MaxiSys Ultra geeignet und was ist im Lieferumfang?

Unterstützt werden mehr als 100 Fahrzeughersteller aus Europa, Asien und den USA, PKW bis Baujahr 2025 – die konkrete Diagnosetiefe hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Im Lieferumfang enthalten sind das MaxiSys Ultra Diagnosetablet in der gewählten Version, das Diagnose-Interface MaxiFlash VCMI, die Docking-Station, OBD2-Hauptkabel, Prüfkabel und Messspitzen samt Steckverbinder-Set, Netzteil, Zigarettenanzünder-Kabel, Schnellstart-Anleitung, Packliste und ein Kunststoff-Koffer. Kauf auf Rechnung ist über Klarna oder PayPal möglich.

Autel MaxiSys Ultra Komplettset im Koffer mit MaxiFlash VCMI und Messleitungen

Autel MaxiSys Ultra Diagnosegerät mit MaxiFlash VCMI für freie Werkstätten

Autel
Van 3.57900 € 5.99900 €

Das MaxiSys Ultra ist das Flaggschiff der MaxiSys-Reihe: OE-Level-Diagnose und komplette Messtechnik in einem Gerät. Das mitgelieferte MaxiFlash VCMI ist ein 5-in-1-Interface – kabellose Fahrzeugkommunikation plus 4-Kanal-Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator und CAN-Bus-Tester. Dazu kommen der Samsung-Exynos-Octa-Core-Prozessor, 256 GB Speicher und das brillante 12,9-Zoll-Display (2732 × 2048 Pixel) samt Docking-Station. Wählen Sie oben Ihre Version: internationale Version oder EU-Version.

  • ✔ 100 % Original Autel – vom Fachhändler, vorinstalliert und einsatzbereit
  • ✔ Zwei Versionen zur Auswahl: international (1 Jahr Updates) oder EU (2 Jahre Updates)
  • ✔ MaxiFlash VCMI 5-in-1: Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator, CAN-Tester
  • ✔ OE-Level-Diagnose: BMW-Online-Programmierung, Mercedes SCN, Audi Online-Codierung
  • ✔ Topology-Mapping & geführte Fehlersuche mit DTC-Analyse
  • ✔ Kauf auf Rechnung möglich (Klarna oder PayPal)

Zwei Versionen zur Auswahl

Beide Versionen bieten denselben vollen Diagnose- und Messtechnik-Funktionsumfang – der Unterschied liegt in Update-Laufzeit und Erweiterbarkeit:

  • Internationale Version: inklusive 1 Jahr kostenlose Software-Updates.
  • EU-Version (Aufpreis): inklusive 2 Jahre kostenlose Software-Updates, ADAS-fähig (per optionalem Soft- & Hardware-Upgrade) und für die EU-Version kann das EU-SGW-Paket aktiviert werden – die Secure-Gateway-Freischaltung für geschützte Steuergeräte z. B. bei VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis und Renault.

MaxiFlash VCMI – Diagnose und Messtechnik in einem

Das VCMI verbindet das Tablet kabellos mit dem Fahrzeug und ersetzt gleichzeitig ein komplettes Messtechnik-Labor: Das 4-Kanal-Oszilloskop (20 MHz Bandbreite, 80 MS/s Abtastrate, 32 MB Pufferspeicher) analysiert auch komplexe Signale präzise – mit geführten Tests, Verbindungsdiagrammen, Wellenform-Bibliothek und Referenzwellenformen. Dazu kommen Multimeter, Wellenformgenerator zur Simulation von Sensorsignalen und CAN-Bus-Tester zur Prüfung des Fahrzeugnetzwerks.

OE-Level-Diagnose mit J2534 PassThru

Das MaxiSys Ultra ermöglicht Diagnose und Programmierung auf nahezu Vertragshändler-Niveau: Online-Programmierung und Codierung von BMW-Fahrzeugen, SCN-Codierung bei Mercedes-Benz sowie Online-Backup und Wiederherstellung von Werkscodierungen bei Audi/VAG. Kompatibel mit OE-Software wie Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS und Jaguar-Land-Rover IDS (Herstellerzugang erforderlich), unterstützt die Standards J2534-1/-2, D-PDU und RP1210 sowie moderne Protokolle wie DoIP, CAN FD und Mega-CAN.

Intelligente Diagnose auf dem 12,9-Zoll-Display

Das Topology-Mapping zeigt die komplette Steuergeräte-Infrastruktur grafisch an, die geführte Fehlersuche liefert DTC-Analysen mit echten Reparaturhinweisen, Reparaturtipps und Videobibliothek. Dazu kommen AutoScan, QuickErase, AutoVIN und ScanVIN (Barcode), CAN-Bus-Prüfung sowie eine geteilte Bildschirmanzeige. Die komplette Steuergeräte-Diagnose inkl. Codierungen, Anpassungen, Stellglieddiagnosen und Anlernprozessen ist an Bord, ebenso Remote-Support, Daten-Logging und Werkstatt-Manager. Der kapazitive Bildschirm reagiert auch mit Handschuhen oder verschmutzten Fingern.

Servicefunktionen für den Werkstattalltag

  • Serviceintervall-Anzeige und Ölservice zurücksetzen (SIA)
  • Elektronische Parkbremse zurückstellen (EPB)
  • DPF-Regeneration am Dieselpartikelfilter
  • Lenkwinkelsensor kalibrieren (LWS)
  • Batterie anlernen und Batteriemanagement initialisieren (BMS)
  • Scheinwerfer einstellen und justieren
  • Drosselklappe anlernen, Injektoren codieren
  • Wegfahrsperre und Schlüsselfunktionen (WFS)
  • RDKS über OBD programmieren
  • Diagnosegestützte Bremsenentlüftung und Fahrwerkskalibrierung
  • Reifengröße ändern und Kilometerstand anpassen

Die Verfügbarkeit der einzelnen Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben.

Unterstützte Fahrzeugmarken

Dieses Multimarken-Diagnosegerät unterstützt mehr als 100 US-amerikanische, asiatische und europäische Hersteller, darunter Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen und Volvo. Die Menüführung lässt sich unter anderem auf Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch und Türkisch umstellen; unsere Systeme werden standardmäßig mit Deutsch und Englisch freigeschaltet ausgeliefert.

Wichtiger Hinweis zur Fahrzeugabdeckung: Die Angabe „PKW bis Baujahr 2025“ beschreibt den Gesamtzeitraum, den das Gerät über alle unterstützten Marken hinweg abdecken kann – sie bedeutet nicht, dass jede Marke oder jedes Modell automatisch bis 2025 vollständig unterstützt wird. Welche Fahrzeuge und Funktionen konkret verfügbar sind, hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Die Update-Garantie (1 Jahr bei der internationalen, 2 Jahre bei der EU-Version) sorgt dafür, dass die Abdeckung kontinuierlich wächst und neue Fahrzeugmodelle laufend ergänzt werden.

Technische Daten

Betriebssystem Android 7.0
Prozessor Samsung Exynos 8895V Octa-Core
Arbeitsspeicher 4 GB
Speicher 256 GB intern, SD-Karte bis 256 GB möglich
Display 12,9 Zoll Touchscreen, 2732 × 2048 Pixel
Kameras 16 MP hinten mit Autofokus und Blitz, 5 MP vorne
Akku 18.000 mAh
Betriebsspannung 12 V
Verbindungen LAN, WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), Bluetooth 2.1 + EDR, GPS, HDMI 2.0, 2× USB 2.0 Typ A, 1× USB Mini, SD-Karte, 3,5-mm-Klinke
Interface MaxiFlash VCMI 5-in-1 (J2534-1/-2, D-PDU, RP1210; Oszilloskop 20 MHz / 80 MS/s / 32 MB)
Protokolle DoIP, CAN FD, Mega-CAN, PLC J2497, ISO 15765, ISO 14229 UDS, SAE J1939, ISO 9141, ISO 14230 u. v. m.
Betriebstemperatur 0 °C bis +50 °C
Abmessungen 366,5 × 280,9 × 34 mm
Gewicht 2,18 kg Tablet, rund 13 kg komplett mit Koffer

Lieferumfang

  • Autel MaxiSys Ultra Diagnosetablet (gewählte Version: international oder EU)
  • Diagnose-Interface MaxiFlash VCMI
  • Docking-Station
  • OBD2-Hauptkabel
  • Prüfkabel & Messspitzen, Steckverbinder-Set
  • Netzteil und Zigarettenanzünder-Kabel
  • Schnellstart-Anleitung und Packliste
  • Kunststoff-Koffer

Versand & Bezahlung

Wir beliefern freie Werkstätten, Fahrzeughandel und gewerbliche Kunden. Sie erhalten ein neues Original-Autel-Gerät, vorinstalliert, auf den aktuellen Stand gebracht und einsatzbereit konfiguriert. Kauf auf Rechnung ist über Klarna oder PayPal möglich.

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