Autodata ist eine der bekanntesten Reparaturanleitungs-Datenbanken für Kfz-Werkstätten in Europa: Sie liefert Wartungsintervalle, Schaltpläne, Fehlercode-Erklärungen und Schritt-für-Schritt-Reparaturanleitungen für tausende Fahrzeugmodelle. Freie Werkstätten nutzen sie, um ohne teure Markenhändler-Software an die gleichen technischen Informationen zu kommen wie eine Vertragswerkstatt. In diesem Ratgeber erklären wir, was Autodata genau ist, für wen es sich lohnt – und wie Sie unkompliziert eine Demo-Version testen können.
Was ist Autodata und wofür wird es genutzt?
Autodata ist eine Online-Datenbank mit technischen Reparatur- und Wartungsinformationen für Kraftfahrzeuge, die Werkstätten bei der täglichen Diagnose- und Reparaturarbeit unterstützt. Statt jedes Detail selbst zu recherchieren, finden Techniker dort herstellerübergreifend Wartungspläne, Anzugsdrehmomente, Schaltpläne, Codierhinweise und Reparaturanleitungen an einem zentralen Ort. Das spart Zeit bei der Fehlersuche und sorgt dafür, dass Reparaturen nach Herstellervorgabe durchgeführt werden – ein klarer Vorteil gegenüber dem Nachschlagen in verstreuten Foren oder veralteten Werkstatthandbüchern.
Für wen lohnt sich Autodata?
Autodata lohnt sich vor allem für freie Kfz-Werkstätten, mobile Diagnosetechniker und gewerbliche Nutzer, die markenübergreifend an vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen arbeiten. Wer regelmäßig Wartungen, Fehlerdiagnosen oder Reparaturen an unterschiedlichen Marken durchführt, profitiert am meisten von der zentralen, stets aktuellen Datenbank. Für Privatpersonen, die nur gelegentlich am eigenen Fahrzeug schrauben, ist ein professionelles KFZ-Diagnosegerät mit inkludierter Autodata-Demo-Version oft der einfachste Weg, das Tool unverbindlich kennenzulernen, bevor eine Entscheidung über eine dauerhafte Nutzung ansteht.
Wie komme ich günstig an Autodata?
Der einfachste und günstigste Einstieg ist die 30 Tage Autodata Demo-Version, die bei ausgewählten PKW-Diagnosegeräten aus unserem Sortiment automatisch inklusive ist – ganz ohne separaten Vertrag oder Zusatzkosten. Damit testen Sie Autodata einen vollen Monat lang direkt in Kombination mit einem professionellen Diagnosegerät und können in Ruhe prüfen, ob sich eine dauerhafte Lizenz für Ihre Werkstatt lohnt. Wir erheben und vermitteln keine eigenen Autodata-Lizenzen oder -Preise – die Demo-Version ist eine Zugabe zu unseren Diagnosegeräten, kein separates Abo bei uns.
Zwei Beispiele aus unserem Sortiment, bei denen die 30 Tage Autodata Demo-Version bereits inklusive ist:
Vident iSmart 810 Elite Diagnosegerät für freie Werkstätten – CAN FD & DoIP
Ein kompaktes und preislich zugängliches Einstiegsgerät für freie Werkstätten mit CAN-FD- und DoIP-Unterstützung, 3 Jahre Update-Garantie und 30 Tage Autodata Demo-Version inklusive – aktuell ab 549 €. 
Vident iSmart Diagnosegerät für freie Werkstätten – Getac S410
Ein leistungsstarkes Profi-Diagnosegerät auf Basis des Getac S410 für den intensiven Werkstatteinsatz, ebenfalls mit 3 Jahre Update-Garantie und 30 Tage Autodata Demo-Version inklusive – aktuell ab 1.499 €. 
Beide Geräte sowie weitere Modelle mit inkludierter Autodata-Demo finden Sie in unserer Kategorie Universal Diagnosegeräte PKW.
Autodata ist damit kein eigenständiges Diagnosegerät, sondern die passende Wissensbasis zu einem professionellen KFZ-Diagnosegerät – gemeinsam ergeben beide das komplette Werkzeug für Werkstatt-Qualität in der Fahrzeugdiagnose. Bei Fragen zu unseren Diagnosegeräten mit Autodata Demo-Version berät Sie unser Team gerne persönlich unter 0711-3654 4645. Kauf auf Rechnung ist über Klarna oder PayPal möglich.