Los inyectores sucios son una de las causas más frecuentes de pérdida de potencia, mayor consumo de combustible y funcionamiento irregular del motor, y un tema de diagnóstico habitual en cualquier taller independiente. Quien delega cada comprobación y limpieza a un proveedor externo acaba pagando de más a la larga y pierde clientes frente a la competencia que cuenta con su propio banco de pruebas. Con un comprobador de inyectores propio se puede verificar y limpiar el patrón de pulverización, el caudal y la estanqueidad directamente en el propio taller; la única cuestión es cuál de los tres modelos AUTOOL, CT160, CT200 o CT400, se adapta mejor a su volumen de trabajo y a su clientela.
¿Qué importancia tiene la limpieza por ultrasonidos en la prueba de inyectores?
La limpieza por ultrasonidos es el criterio decisivo, ya que disuelve los depósitos y la carbonilla de los finos canales del inyector sin dañar mecánicamente los componentes sensibles. Las ondas sonoras de alta frecuencia generan microcavitaciones que alcanzan incluso las zonas de difícil acceso del interior del inyector, algo que no es posible con productos de limpieza convencionales ni con métodos puramente mecánicos.
Los tres modelos AUTOOL utilizan esta tecnología, aunque con distinta potencia: el AUTOOL CT160 trabaja con 70 vatios de potencia ultrasónica, el AUTOOL CT200 también con 70 vatios, mientras que el AUTOOL CT400 ofrece con 60 vatios a 28 kHz una limpieza cuidadosa con el material, específicamente ajustada a los sistemas GDI modernos. Precisamente en los motores de inyección directa merece la pena este ajuste más fino, ya que hasta los depósitos más pequeños alteran el patrón de pulverización y empeoran tanto el rendimiento como los valores de emisiones.
¿Cuántos inyectores debería poder probar un comprobador al mismo tiempo?
Para un taller con una clientela típica basta al principio con un equipo que compruebe y limpie inyectores individuales de forma fiable; sin embargo, para el uso diario en motores multicilíndricos, un equipo que pruebe varios inyectores a la vez ahorra un tiempo notable. El AUTOOL CT160 está diseñado como equipo compacto de comprobación y limpieza para inyectores individuales de gasolina y motocicleta, por lo que resulta especialmente adecuado para iniciarse y para diagnósticos puntuales.
El AUTOOL CT200, en cambio, está concebido como un equipo profesional de prueba para 6 cilindros: se pueden probar varios inyectores al mismo tiempo y las diferencias en el caudal se hacen visibles de inmediato. El AUTOOL CT400 va un paso más allá con seis juegos de adaptadores incluidos (adaptador cónico, adaptador especial BMW, adaptador de 16 mm, cable adaptador) y está diseñado específicamente para la prueba simultánea de hasta seis inyectores GDI y estándar en talleres con alta carga de trabajo.
¿Qué tipos de motor y marcas de vehículos son compatibles?
Los tres equipos cubren los sistemas de inyección de gasolina habituales de las marcas de vehículos más importantes, pero se diferencian en su orientación hacia la inyección clásica o la inyección directa moderna (GDI). El AUTOOL CT160 es compatible con numerosos sistemas de inyección electrónicos de marcas como Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW, Toyota, Honda, Suzuki o Yamaha, incluidas piezas adaptadoras para motocicletas destinadas a talleres de dos ruedas.
El AUTOOL CT200 está diseñado para las mismas marcas (entre otras, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Honda, Hyundai, Nissan, Ford, Yamaha, Suzuki) y se dirige claramente a los sistemas clásicos de inyección multipunto. El AUTOOL CT400 está homologado además para sistemas de inyección directa GDI y para ello incluye, entre otros accesorios, un adaptador especial propio para BMW. La compatibilidad concreta depende en los tres equipos del sistema de inyección correspondiente y de los adaptadores adecuados; los tres son equipos puros de comprobación y limpieza de inyectores, no un escáner de diagnóstico para unidades de control.
¿Cuál es el mejor comprobador de inyectores?
El mejor comprobador de inyectores para la mayoría de los talleres con una clientela mixta de vehículos de gasolina es el AUTOOL CT200, porque como equipo de prueba de 6 cilindros comprueba varios inyectores a la vez, verifica el caudal y el patrón de pulverización con regímenes de giro simulados de forma realista (0-7.500 rpm) y, con 699,00 €, ofrece una relación equilibrada entre funciones y precio. No obstante, para talleres con otro enfoque puede resultar mejor otro modelo:
- Iniciación y comprobación puntual (también motocicletas): El AUTOOL CT160 (549,00 €) es suficiente para talleres que quieran comprobar y limpiar inyectores individualmente sin invertir en un sistema de banco de pruebas completo.
- Comprobación regular de varios inyectores de gasolina: El AUTOOL CT200 (699,00 €) cubre, con su estructura de 6 cilindros, la presión de sistema ajustable (0-0,6 MPa) y la bomba Siemens, la mayor parte del trabajo clásico de diagnóstico y mantenimiento.
- Inyección directa GDI y alta carga de trabajo: El AUTOOL CT400 (899,00 €) es la opción adecuada para talleres que comprueban regularmente sistemas modernos de inyección directa y quieren trabajar simultáneamente en hasta seis inyectores, incluidos adaptadores específicos de marca.
La compra a plazos es posible en los tres equipos a través de Klarna o PayPal, de modo que la adquisición se puede planificar sin complicaciones en la caja del taller.
Tabla comparativa: ¿qué modelo se adapta a su campo de aplicación?
| Campo de aplicación | Recomendación | Precio |
|---|---|---|
| Comprobación individual & limpieza, también motocicletas, precio de entrada | AUTOOL CT160 | 549,00 € |
| Varios inyectores de gasolina a la vez, banco de pruebas de 6 cilindros | AUTOOL CT200 | 699,00 € |
| GDI/inyección directa, 6 inyectores a la vez, equipamiento premium | AUTOOL CT400 | 899,00 € |
Los tres comprobadores de inyectores AUTOOL en detalle
AUTOOL CT160 Comprobador de inyectores con limpieza por ultrasonidos para taller
La entrada a la comprobación profesional de inyectores: limpieza por ultrasonidos de 70 vatios, comprobación del patrón de pulverización, el caudal, la estanqueidad y la resistencia eléctrica; compacto, robusto y con adaptadores para motocicleta por 549,00 €. 
AUTOOL CT200 Comprobador de inyectores para motores de gasolina con limpieza por ultrasonidos
El modelo equilibrado de gama media: equipo de prueba de 6 cilindros con limpieza por ultrasonidos, presión de sistema ajustable y bomba Siemens para condiciones de prueba constantes en sistemas de inyección de gasolina, por 699,00 €. 
AUTOOL CT400 Limpiador y comprobador de inyectores GDI para talleres de 6 cilindros
La solución premium para inyección directa GDI: prueba simultánea de hasta 6 inyectores, incluidos adaptadores cónicos, para BMW y de 16 mm, limpieza por ultrasonidos de 60 vatios a 28 kHz que cuida el material, por 899,00 €. 
Ya sea para empezar, para el día a día del taller o para especialistas en GDI: con el AUTOOL CT160, CT200 o CT400 se pueden comprobar y limpiar los inyectores directamente en el propio taller, en lugar de mandarlos a analizar fuera a un coste elevado; esto ahorra tiempo, le hace independiente de proveedores externos y crea una oferta adicional de diagnóstico y limpieza para sus clientes. Si tiene dudas sobre la elección del equipo adecuado, nuestro equipo estará encantado de asesorarle personalmente en el 0711-3654 4645. La compra a plazos es posible a través de Klarna o PayPal.