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LAUNCH  |  SKU: SW11181

LAUNCH X431 PRO3S+ SmartLink HD diagnosi auto 12V e camion 24V

2.29900 € 2.49900 €
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12 V PKW und 24 V LKW
Ein Gerät für PKW, Transporter, LKW und Busse – Diesel und Benziner
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SmartLink C V2.0 mit J2534
Diagnose-Interface, Programmiergerät und Ferndiagnose in einem
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Descrizione

LAUNCH X431 PRO3S+ SmartLink HD – un solo strumento per auto e veicoli industriali

  • Auto a 12 V e camion a 24 V in un unico strumento – diesel e benzina, senza software aggiuntivo
  • ✔ Diagnosi di tutti i sistemi con mappa topologica della rete di bordo
  • SmartLink C V2.0 con interfaccia J2534 per programmazione e diagnosi remota
  • ✔ Più di 60 funzioni di servizio, comando bidirezionale e codifica delle centraline
  • ✔ Supporta CAN FD, DoIP e il Secure Gateway FCA
  • ✔ Ampia valigetta di adattatori per veicoli industriali con oltre 25 connettori
  • ✔ Touchscreen da 10,1 pollici, 4 GB di RAM, 64 GB di memoria, fino a 10 ore di autonomia
  • 2 anni di aggiornamenti gratuiti, utilizzo in 25 lingue

Il X431 PRO3S+ SmartLink HD è pensato per le officine che seguono auto e veicoli industriali sotto lo stesso tetto. Lavora sui veicoli a 12 volt così come sui camion e autobus a 24 volt, su motori diesel e a benzina – senza che il software per veicoli industriali debba essere acquistato a parte.

La diagnosi interessa tutte le centraline presenti: motore, cambio, ABS, airbag, carrozzeria, elettronica di comfort e assistenza alla guida. I codici di errore appaiono in chiaro, con dati in tempo reale e valori di freeze frame. Il comando bidirezionale permette di azionare i componenti e verificare la reazione direttamente sul veicolo.

Mappa topologica – la rete di bordo a colpo d’occhio

Invece di interrogare una centralina dopo l’altra, la mappa topologica mostra l’intera rete di bordo come uno schema: quale centralina si trova su quale bus (CAN, MS-CAN, K-Line), come sono collegate e dove qualcosa non risponde. I moduli difettosi sono segnati in rosso, quelli non presenti in grigio. Sui veicoli moderni con molti bus si individua così molto più rapidamente il punto di partenza di un guasto.

SmartLink C V2.0 con J2534

Lo SmartLink C V2.0 in dotazione è insieme interfaccia diagnostica e dispositivo pass-thru J2534. Permette di scaricare il software originale dei costruttori e di scriverlo nelle centraline. Consente inoltre la diagnosi remota: un collega o uno specialista può collegarsi al veicolo a distanza. Il collegamento è senza fili via Wi-Fi nelle bande 2,4 e 5 GHz.

Attenzione: quali operazioni di programmazione e codifica siano effettivamente possibili dipende da marchio, modello, anno e centralina. Per il software originale del costruttore serve di norma un accesso proprio presso lo stesso. Ci chiami prima dell’acquisto – esaminiamo insieme i suoi veicoli.

Auto e veicoli industriali

  • Auto (12 V): marchi europei, americani e asiatici – tra cui Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo, Volkswagen, Ford, Chevrolet, Jeep, Toyota, Honda, Nissan e Hyundai
  • Veicoli industriali (24 V): camion e autobus con le gestioni motore più diffuse, tra cui Cummins, Bosch e Weichai
  • Secure Gateway FCA per i modelli Fiat Chrysler dal 2017 in poi

Più di 60 funzioni di servizio

Reset del servizio olio, reset delle pastiglie e freno di stazionamento elettrico, spurgo ABS, sensore angolo di sterzo, rigenerazione FAP, registrazione batteria, adattamento corpo farfallato, codifica iniettori, adattamento del cambio, reset AdBlue, sensore NOx, start-stop, inizializzazione climatizzatore, calibrazione delle sospensioni, del tetto apribile e dei sedili, immobilizzatore e altro. A ciò si aggiungono servizio TPMS, calibrazione ADAS e programmazione chiavi.

Nota importante sulla copertura veicoli

Le indicazioni sulla copertura descrivono l’ampiezza complessiva che lo strumento può coprire su tutti i marchi supportati – non significano che ogni marchio, modello e funzione sia automaticamente supportato per intero. Quali veicoli e funzioni siano effettivamente disponibili dipende sempre da costruttore, modello, anno e centralina. I 2 anni di aggiornamenti gratuiti fanno crescere la copertura in modo continuo.

Dati tecnici

Modello LAUNCH X431 PRO3S+ SmartLink HD
Display Touchscreen da 10,1 pollici, 1280 × 800 pixel
Sistema operativo Android 10.0
Processore Quad core Cortex-A55, 2,0 GHz
Memoria RAM 4 GB
Memoria 64 GB
Batteria 6.300 mAh – fino a 10 ore di autonomia
Fotocamera 8 megapixel, posteriore
Connessione Wi-Fi 2,4 e 5 GHz, Bluetooth, USB-C
Protocolli CAN, CAN FD, DoIP, J2534, ISO 15765, ISO 14230, ISO 9141, J1850 PWM, J1850 VPW
Tensione di bordo 12 V auto e 24 V camion
Funzioni di servizio Più di 60, oltre a TPMS, ADAS e programmazione chiavi
Aggiornamenti 2 anni gratuiti
Lingue 25

Contenuto della confezione

– Tablet diagnostico LAUNCH X431 PRO3S+

– Interfaccia diagnostica e J2534 SmartLink C V2.0

– Valigetta di adattatori per veicoli industriali con oltre 25 connettori (tra cui OBD-16, OBD-9, OBD-6, CAT-9, Mercedes-Benz 14, Renault 12, Isuzu 20, Volvo 8, MAN 12, MAN 37, Iveco 38)

– Set di cavi di prova, ponticelli e fusibili

– Cavo principale OBD2

– Cavo accendisigari

– Alimentatore, cavo USB e USB-C

– Due valigette: unità principale e set di adattatori

Acquisto con fattura possibile (Klarna o PayPal). Per domande sulla copertura veicoli o sulla programmazione ci chiami – verifichiamo prima dell’acquisto se i suoi veicoli sono supportati.

Condizioni di spedizione e pagamento

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Domande frequenti

Serve un software aggiuntivo per i camion?

No. In questo strumento il software per veicoli industriali è già incluso. Funziona su auto a 12 volt e su camion e autobus a 24 volt, su motori diesel come a benzina. La valigetta di adattatori corrispondente, con oltre 25 connettori per veicoli industriali, è inclusa – tra cui OBD-16, OBD-9, OBD-6, CAT-9, Mercedes-Benz 14, Renault 12, Isuzu 20, Volvo 8, MAN 12, MAN 37, Iveco 38.

A cosa serve la mappa topologica?

Mostra la rete di bordo come uno schema: quale centralina si trova su quale bus (CAN, MS-CAN, K-Line), come sono collegate e dove qualcosa non risponde. I moduli difettosi appaiono in rosso, quelli non presenti in grigio. Sui veicoli moderni con molti bus si trova il punto di partenza di un guasto molto più in fretta che interrogando le centraline una per una.

A cosa serve l’interfaccia J2534?

Lo SmartLink C V2.0 è un dispositivo pass-thru J2534. Consente di scaricare il software originale dei costruttori e di scriverlo nelle centraline – la stessa via seguita dalle officine autorizzate. Quali operazioni siano effettivamente possibili dipende da marchio, modello, anno e centralina; per il software del costruttore serve di norma un accesso proprio presso lo stesso. Ci chiami prima dell’acquisto, chiariamo tutto insieme.

Posso fare anche TPMS e sistemi di assistenza?

Sì. Oltre alle più di 60 funzioni di servizio lo strumento gestisce il servizio TPMS, la calibrazione ADAS dei sistemi di assistenza alla guida e la programmazione delle chiavi. Per la calibrazione ADAS serve inoltre il telaio di calibrazione adatto, non compreso nella fornitura.

Per quanto tempo ricevo aggiornamenti?

Sono inclusi 2 anni di aggiornamenti gratuiti. In quel periodo la copertura veicoli cresce di continuo e si aggiungono nuovi modelli e funzioni. Alla scadenza l’abbonamento può essere rinnovato presso LAUNCH; senza rinnovo lo strumento continua a funzionare con l’ultima versione software caricata.

LAUNCH X431 PRO3S+ SmartLink HD Diagnose-Tablet mit SmartLink C Interface vor weissem Hintergrund

LAUNCH X431 PRO3S+ SmartLink HD diagnosi auto 12V e camion 24V

LAUNCH
2.29900 € 2.49900 €

LAUNCH X431 PRO3S+ SmartLink HD – un solo strumento per auto e veicoli industriali

  • Auto a 12 V e camion a 24 V in un unico strumento – diesel e benzina, senza software aggiuntivo
  • ✔ Diagnosi di tutti i sistemi con mappa topologica della rete di bordo
  • SmartLink C V2.0 con interfaccia J2534 per programmazione e diagnosi remota
  • ✔ Più di 60 funzioni di servizio, comando bidirezionale e codifica delle centraline
  • ✔ Supporta CAN FD, DoIP e il Secure Gateway FCA
  • ✔ Ampia valigetta di adattatori per veicoli industriali con oltre 25 connettori
  • ✔ Touchscreen da 10,1 pollici, 4 GB di RAM, 64 GB di memoria, fino a 10 ore di autonomia
  • 2 anni di aggiornamenti gratuiti, utilizzo in 25 lingue

Il X431 PRO3S+ SmartLink HD è pensato per le officine che seguono auto e veicoli industriali sotto lo stesso tetto. Lavora sui veicoli a 12 volt così come sui camion e autobus a 24 volt, su motori diesel e a benzina – senza che il software per veicoli industriali debba essere acquistato a parte.

La diagnosi interessa tutte le centraline presenti: motore, cambio, ABS, airbag, carrozzeria, elettronica di comfort e assistenza alla guida. I codici di errore appaiono in chiaro, con dati in tempo reale e valori di freeze frame. Il comando bidirezionale permette di azionare i componenti e verificare la reazione direttamente sul veicolo.

Mappa topologica – la rete di bordo a colpo d’occhio

Invece di interrogare una centralina dopo l’altra, la mappa topologica mostra l’intera rete di bordo come uno schema: quale centralina si trova su quale bus (CAN, MS-CAN, K-Line), come sono collegate e dove qualcosa non risponde. I moduli difettosi sono segnati in rosso, quelli non presenti in grigio. Sui veicoli moderni con molti bus si individua così molto più rapidamente il punto di partenza di un guasto.

SmartLink C V2.0 con J2534

Lo SmartLink C V2.0 in dotazione è insieme interfaccia diagnostica e dispositivo pass-thru J2534. Permette di scaricare il software originale dei costruttori e di scriverlo nelle centraline. Consente inoltre la diagnosi remota: un collega o uno specialista può collegarsi al veicolo a distanza. Il collegamento è senza fili via Wi-Fi nelle bande 2,4 e 5 GHz.

Attenzione: quali operazioni di programmazione e codifica siano effettivamente possibili dipende da marchio, modello, anno e centralina. Per il software originale del costruttore serve di norma un accesso proprio presso lo stesso. Ci chiami prima dell’acquisto – esaminiamo insieme i suoi veicoli.

Auto e veicoli industriali

  • Auto (12 V): marchi europei, americani e asiatici – tra cui Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo, Volkswagen, Ford, Chevrolet, Jeep, Toyota, Honda, Nissan e Hyundai
  • Veicoli industriali (24 V): camion e autobus con le gestioni motore più diffuse, tra cui Cummins, Bosch e Weichai
  • Secure Gateway FCA per i modelli Fiat Chrysler dal 2017 in poi

Più di 60 funzioni di servizio

Reset del servizio olio, reset delle pastiglie e freno di stazionamento elettrico, spurgo ABS, sensore angolo di sterzo, rigenerazione FAP, registrazione batteria, adattamento corpo farfallato, codifica iniettori, adattamento del cambio, reset AdBlue, sensore NOx, start-stop, inizializzazione climatizzatore, calibrazione delle sospensioni, del tetto apribile e dei sedili, immobilizzatore e altro. A ciò si aggiungono servizio TPMS, calibrazione ADAS e programmazione chiavi.

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Le indicazioni sulla copertura descrivono l’ampiezza complessiva che lo strumento può coprire su tutti i marchi supportati – non significano che ogni marchio, modello e funzione sia automaticamente supportato per intero. Quali veicoli e funzioni siano effettivamente disponibili dipende sempre da costruttore, modello, anno e centralina. I 2 anni di aggiornamenti gratuiti fanno crescere la copertura in modo continuo.

Dati tecnici

Modello LAUNCH X431 PRO3S+ SmartLink HD
Display Touchscreen da 10,1 pollici, 1280 × 800 pixel
Sistema operativo Android 10.0
Processore Quad core Cortex-A55, 2,0 GHz
Memoria RAM 4 GB
Memoria 64 GB
Batteria 6.300 mAh – fino a 10 ore di autonomia
Fotocamera 8 megapixel, posteriore
Connessione Wi-Fi 2,4 e 5 GHz, Bluetooth, USB-C
Protocolli CAN, CAN FD, DoIP, J2534, ISO 15765, ISO 14230, ISO 9141, J1850 PWM, J1850 VPW
Tensione di bordo 12 V auto e 24 V camion
Funzioni di servizio Più di 60, oltre a TPMS, ADAS e programmazione chiavi
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Contenuto della confezione

– Tablet diagnostico LAUNCH X431 PRO3S+

– Interfaccia diagnostica e J2534 SmartLink C V2.0

– Valigetta di adattatori per veicoli industriali con oltre 25 connettori (tra cui OBD-16, OBD-9, OBD-6, CAT-9, Mercedes-Benz 14, Renault 12, Isuzu 20, Volvo 8, MAN 12, MAN 37, Iveco 38)

– Set di cavi di prova, ponticelli e fusibili

– Cavo principale OBD2

– Cavo accendisigari

– Alimentatore, cavo USB e USB-C

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