Thinkcar EVC303 tester di tenuta per officine indipendenti – pacchi batteria AT

Il Thinkcar EVC303 è un sistema di prova non distruttivo ad alta precisione per verificare la tenuta dei pacchi batteria ad alta tensione dei veicoli elettrici. Con aria compressa e sensori di pressione molto sensibili individua in modo affidabile e ripetibile le perdite nell’involucro della batteria – uno strumento di prova professionale di qualità da officina per officine indipendenti, centri di assistenza batterie e laboratori di prova.

• ✔ Pressione di prova 0–30 kPa con risoluzione del sensore di 1 Pa
• ✔ Precisione di misura ±5 Pa
• ✔ Prova non distruttiva con aria compressa secca
• ✔ Sequenza di prova automatica in quattro fasi
• ✔ Documentazione automatica dei risultati
• ✔ Pagamento su fattura possibile (Klarna o PayPal)

Come funziona la prova di tenuta

L’EVC303 immette una bassa pressione di prova (0–30 kPa) nell’involucro della batteria tramite aria compressa secca. Un sensore di pressione con risoluzione di 1 Pa misura la variazione di pressione nel tempo: se l’involucro è a tenuta, la pressione resta stabile – se scende oltre una soglia definita, il sistema rileva una perdita. La prova si svolge in quattro fasi:

• Fase di riempimento: creazione della pressione di prova nell’involucro
• Fase di stabilizzazione: equalizzazione della pressione per compensare la dilatazione dei materiali
• Fase di prova: monitoraggio della caduta di pressione per rilevare perdite
• Fase di sfiato: scarico della pressione e ripristino del sistema

Perché la tenuta del pacco batteria è importante

Un pacco batteria non a tenuta può lasciar entrare umidità, polvere o gas – con rischio di cortocircuiti, corrosione o incendio. L’EVC303 verifica la tenuta prima del montaggio o dopo una riparazione, ad esempio dopo la sostituzione di celle o un’asciugatura. Poiché la prova è non distruttiva, il pacco resta integro; si risparmiano materiale e tempo rispetto alle prove ad acqua o ad elio.

Campi di impiego

• Assistenza e riparazione: prova di tenuta dopo l’apertura di un pacco batteria ad alta tensione
• Controllo qualità: verifica degli involucri dei moduli e delle guarnizioni
• Test di fine linea: prova di ogni pacco prima del montaggio sul veicolo

Requisiti di funzionamento

Per il funzionamento sono necessari un’alimentazione di aria compressa secca (0,1–1,0 MPa) e un collegamento alla rete elettrica. Per il collegamento al rispettivo involucro della batteria servono adattatori di prova adeguati – ci contatti prima dell’ordine, chiariremo il collegamento ai suoi pacchi batteria.

Dati tecnici

Contenuto della confezione

• Tester di tenuta Thinkcar EVC303

Gli adattatori di prova specifici per il pacco batteria e i tubi dell’aria compressa non sono specificati nei dati del fornitore – ci chieda prima dell’ordine.

Avvertenza di sicurezza alta tensione

Gli interventi sui componenti ad alta tensione di veicoli elettrici e ibridi devono essere eseguiti esclusivamente da personale adeguatamente qualificato, nel rispetto delle indicazioni del costruttore. Prima dell’uso legga il manuale d’istruzioni del dispositivo.

Acquisto con pagamento su fattura

Paghi comodamente su fattura tramite Klarna o PayPal – ideale per clienti aziendali e officine indipendenti. Domande sulla compatibilità con il suo veicolo o dispositivo? Ci chiami: +49 711 3654 4645.

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• Germania: gratuita da 50 € di valore dell’ordine, al di sotto 3,99 €
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• Svizzera: 20,00 €
• Regno Unito: 20,00 GBP

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