Alargar el conector OBD2, cablearlo uno mismo y entender la asignación de pines
La toma OBD2 de 16 pines es la interfaz estándar para la diagnosis de vehículos. Sin embargo, en el día a día del taller la conexión directa no siempre basta: la toma está situada muy abajo en el reposapiés, un banco de pruebas necesita su propia conexión OBD2 o un cable de fabricación propia está dañado. Este artículo explica la asignación de pines de la toma OBD2 y muestra qué accesorio ayuda en cada situación.
La asignación de pines de la toma OBD2
La asignación de los 16 contactos está normalizada (SAE J1962 / ISO 15031-3). Algunos pines están definidos de forma fija; otros pueden asignarlos los propios fabricantes:
| Pin | Asignación |
|---|---|
| 1 | Específico del fabricante |
| 2 | SAE J1850 Bus + (PWM/VPW) |
| 3 | Específico del fabricante |
| 4 | Masa del vehículo (carrocería) |
| 5 | Masa de señal |
| 6 | CAN High (ISO 15765-4) |
| 7 | Línea K (ISO 9141-2 / ISO 14230-4) |
| 8 | Específico del fabricante |
| 9 | Específico del fabricante |
| 10 | SAE J1850 Bus − (PWM) |
| 11 | Específico del fabricante |
| 12 | Específico del fabricante |
| 13 | Específico del fabricante |
| 14 | CAN Low (ISO 15765-4) |
| 15 | Línea L (ISO 9141-2 / ISO 14230-4) |
| 16 | Positivo de batería (positivo permanente) |
Las líneas que utiliza realmente un vehículo dependen del protocolo de comunicación: los vehículos modernos se comunican principalmente a través de CAN (pines 6 y 14), mientras que los vehículos europeos más antiguos lo hacen a menudo a través de la línea K (pin 7). Quien comprueba la toma mide normalmente primero el pin 16 respecto al pin 4 o 5: ahí debe estar presente la tensión de la batería.
Encontrará más información sobre la toma, su ubicación y su obligatoriedad en nuestro artículo Conector OBD: todas las preguntas y respuestas.
Tres accesorios, tres casos de uso
| Situación | La pieza adecuada |
|---|---|
| La toma está en un lugar poco accesible y el equipo debe quedar sobre el asiento o el carro de taller | Alargador OBD2 de 2 metros |
| Banco de pruebas propio o cableado especial con conexión OBD2 | Cable OBD2 con hilos sueltos |
| Montar un cable propio o sustituir un conector dañado | Carcasa de conector OBD2 de 16 pines |
Alargador OBD2: 2 metros más de libertad de movimiento
En muchos vehículos, la conexión de diagnosis está situada muy abajo en el reposapiés. Con el alargador (conector OBD2 de 16 pines a toma OBD2 de 16 pines) puede dejar el equipo de diagnosis cómodamente sobre el asiento o el carro de taller sin tirar del cable. Así protege el conector y la toma, y las sesiones de diagnosis largas resultan más cómodas.
Cable OBD2 con hilos sueltos: para cableados propios
En un extremo, un conector OBD2 normalizado de 16 pines; en el otro, extremos de cable libres: así integra una conexión OBD2 en bancos de pruebas, montajes de prueba de unidades de control o soluciones propias del taller. La asignación de los extremos libres la determina usted mismo, basándose en la asignación de pines anterior.
Carcasa de conector OBD2: para confección propia
La carcasa o pieza de conector en formato normalizado de 16 pines, sin cable. Ideal para montar cables de diagnosis y adaptadores propios o para sustituir una carcasa de conector dañada en un cable existente.
Indicación de seguridad
Conectar hilos sueltos y confeccionar conectores requiere conocimientos técnicos. Compruebe y documente la asignación de pines antes del montaje. El pin 16 lleva positivo permanente: un cortocircuito a masa puede fundir fusibles o dañar componentes. Los trabajos en la instalación eléctrica del vehículo deben realizarlos profesionales cualificados.
Importante: un cable adaptador no es un equipo de diagnosis. Únicamente establece la conexión mecánica y eléctrica entre el vehículo y el equipo de diagnosis. Las unidades de control y funciones a las que pueda acceder dependen siempre del equipo de diagnosis utilizado, de su software y del fabricante, el modelo y el año de fabricación del vehículo.
Conclusión
Con la asignación de pines en mente y el accesorio adecuado, la toma OBD2 se vuelve flexible: alargador para más libertad de movimiento, cable con hilos sueltos para montajes propios, carcasa de conector para confección propia y reparación. Encontrará adaptadores para vehículos antiguos sin toma OBD2 en nuestra guía Cables adaptadores de OBD1 a OBD2. Es posible comprar con pago a factura a través de Klarna o PayPal. ¿Preguntas? 0711-3654 4645.