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auto-diagnostik  |  SKU : SW10234

Testeur de liquide de frein DOT3 DOT4 DOT5 avec affichage LED

1999 €
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DOT3, DOT4 und DOT5Deckt die gängigen Bremsflüssigkeiten ab
Ergebnis in SekundenFünfstufige LED-Anzeige von grün bis rot
Sofort einsatzbereitEine AAA-Batterie, automatische Abschaltung
LeitfähigkeitsmessungErkennt den Wasseranteil, bevor der Siedepunkt fällt

Description

Testeur de liquide de frein pour un contrôle rapide et fiable du liquide de frein

  • ✔ Mesure rapide de l'humidité directement dans le réservoir de compensation
  • ✔ Affichage LED bien lisible pour une évaluation immédiate de l'état
  • ✔ Conception compacte pour l'atelier, le service et les interventions mobiles
  • ✔ Convient aux liquides de frein DOT3, DOT4 et DOT5
  • ✔ Électrodes de capteur robustes pour les travaux d'entretien réguliers

Le testeur de liquide de frein permet un contrôle rapide de la teneur en eau des liquides de frein et aide les ateliers ainsi que les bricoleurs dans l'entretien des véhicules lié à la sécurité. L'affichage LED intégré permet d'évaluer l'état du liquide de frein en quelques secondes.

L'appareil de test compact fonctionne par mesure de conductivité et affiche les différents niveaux d'humidité directement via des LED colorées. Il est ainsi possible de détecter précocement si un changement de liquide de frein est judicieux ou nécessaire.

Contrôle précis de l'humidité pour le quotidien de l'atelier

Le liquide de frein absorbe l'humidité ambiante au fil du temps. Une teneur en eau même légèrement élevée peut réduire considérablement le point d'ébullition et affecter négativement la performance de freinage sous forte charge.

Le testeur de liquide de frein mesure la conductivité électrique du liquide et attribue la valeur mesurée à un niveau d'avertissement défini. Les LED colorées permettent une interprétation rapide sans instruments de mesure supplémentaires.

Affichage LED avec évaluation claire de l'état

  • LED verte : Teneur en eau inférieure à 1,5 %, liquide de frein en bon état
  • LED jaune : Teneur en eau entre 1,5 % et 3 %, contrôle recommandé
  • LED rouge : Teneur en eau supérieure à 3 %, remplacement du liquide de frein conseillé
  • LED rouge clignotante : Indique une batterie faible

Convient pour différents types de liquides de frein

L'appareil de test prend en charge le contrôle des liquides de frein DOT3, DOT4 et DOT5. Le testeur convient donc à de nombreux véhicules, que ce soit pour un usage privé ou en atelier professionnel.

La compatibilité dépend du liquide de frein. Avant l'utilisation, il convient de vérifier le type de liquide de frein utilisé dans le véhicule.

Appareil de test compact pour le service et l'entretien

Grâce à sa forme pratique, le testeur de liquide de frein est idéal pour une utilisation quotidienne dans les ateliers, lors de la réception de véhicules ou lors des contrôles de voitures d'occasion. L'arrêt automatique réduit la consommation d'énergie et augmente la disponibilité en service.

La pointe de mesure robuste est conçue pour un contact de courte durée avec le liquide de frein. Après utilisation, il est recommandé de nettoyer les capteurs pour éliminer les résidus et assurer une mesure fiable à long terme.

Caractéristiques techniques du testeur de liquide de frein

Liquides de frein compatibles DOT3, DOT4, DOT5
Affichage Affichage LED à 5 niveaux
Méthode de mesure Mesure de conductivité
Alimentation électrique 1 pile AAA / LR03
Arrêt automatique Oui

Remarque importante sur l'utilisation

Le testeur de liquide de frein sert uniquement à vérifier la teneur en humidité du liquide de frein. L'appareil ne remplace pas un contrôle technique complet du système de freinage par un professionnel.

Cet article est un appareil de contrôle d'état et non un outil de diagnostic ou un scanner de véhicule.

Conditions d'expédition et de paiement

Livraison gratuite à partir de 50 € (Allemagne) – dans l’UE à partir de 100 €

Livraison

La livraison est effectuée à l’adresse de livraison indiquée par le client lors de la commande. Par dérogation, en cas de choix du mode de paiement PayPal, l’adresse de livraison enregistrée chez PayPal au moment du paiement fait foi.

Si la livraison au client n’a pas été possible et que le transporteur renvoie la marchandise au vendeur, le client supporte les frais de l’envoi infructueux. Cela ne s’applique pas lorsque le client exerce son droit de rétractation en refusant la réception, lorsqu’il n’est pas responsable de la circonstance ayant rendu la livraison impossible ou lorsqu’il a été temporairement empêché de l’accepter – sauf si le vendeur lui avait annoncé la prestation suffisamment à l’avance.

Frais de port

  • Allemagne : gratuite à partir de 50 € de valeur de commande, en dessous 3,99 €
  • Union européenne : gratuite à partir de 100 € de valeur de commande, en dessous 14,99 €
  • Suisse : 20,00 €
  • Royaume-Uni : 20,00 GBP

Zone et délai de livraison

Nous livrons en Allemagne, dans les 26 autres pays de l’Union européenne ainsi qu’en Suisse et au Royaume-Uni. Nous ne pouvons actuellement pas livrer dans d’autres pays.

Pour les livraisons en Suisse et au Royaume-Uni, des droits de douane, taxes à l’importation ou autres frais peuvent s’ajouter ; ils sont à la charge du client.

Le délai de livraison en Allemagne est en règle générale de 1 à 3 jours ouvrés.

Moyens de paiement

Tu peux payer par carte bancaire (Visa, Mastercard, Maestro), PayPal, Klarna (achat sur facture ou paiement en plusieurs fois), Shop Pay, Apple Pay, Google Pay, paiement anticipé par virement ou contre remboursement.

Le paiement contre remboursement n’est possible que pour les livraisons en Allemagne à partir de 50 € de valeur de commande. Des frais supplémentaires de 9,99 € sont alors facturés.

Licences numériques et activations

Les licences de mise à jour, les activations Secure Gateway et les accès HaynesPro sont des produits numériques. Aucun frais de port ne s’applique : tu recevras le code d’activation par courrier électronique après réception du paiement, en règle générale sous 1 à 3 jours ouvrés.

Si la licence est liée à un appareil, indique le numéro de série de ton appareil directement dans le formulaire de commande lors de l’achat. Nous pourrons ainsi configurer l’activation pour ton appareil sans question complémentaire.

À noter : pour les licences numériques, le droit de rétractation s’éteint dès que nous avons commencé la fourniture et que tu y as expressément consenti au préalable. Pour les appareils et toutes les autres marchandises, le droit légal de rétractation s’applique sans changement.

Ce que disent nos clients

"Tout est au top !"

"Tout s'est très bien passé, avec plaisir à nouveau !"

"Au top, avec plaisir"

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Foire aux questions

À partir de quel taux d'humidité faut-il changer le liquide de frein ?

L'affichage LED attribue directement la valeur mesurée à un niveau : le vert signifie moins de 1,5 % d'humidité, le liquide de frein est en bon état. Le jaune correspond à 1,5 à 3 % et donc à un contrôle recommandé. Avec le rouge, le taux dépasse 3 % et un changement est conseillé.

Pour quels liquides de frein le testeur convient-il ?

Le testeur prend en charge le DOT3, le DOT4 et le DOT5. Le type utilisé dans votre véhicule est généralement indiqué sur le bouchon du vase d'expansion ou dans le manuel. Vérifiez-le avant utilisation, car la mesure dépend du liquide de frein.

Comment fonctionne la mesure ?

L'appareil mesure la conductivité électrique du liquide. À mesure que le taux d'humidité augmente, cette valeur change, et l'appareil l'attribue à un niveau d'alerte fixe. La mesure ne prend que quelques secondes et s'effectue directement au niveau du vase d'expansion.

Le testeur remplace-t-il un contrôle du système de freinage ?

Non. L'appareil contrôle uniquement le taux d'humidité du liquide de frein. Il ne remplace pas un contrôle technique complet du système de freinage par un personnel qualifié. C'est un appareil de contrôle d'état, pas un appareil de diagnostic ni un scanner de véhicule.

Que signifie une LED rouge clignotante ?

Une LED rouge clignotante indique un faible niveau de batterie du testeur, et non l'état du liquide de frein. Dans ce cas, remplacez la pile AAA avant de poursuivre la mesure.

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