Appareils de diagnostic LAUNCH

Appareils de diagnostic LAUNCH X431 originaux pour ateliers indépendants et utilisateurs professionnels : diagnostic tous systèmes au niveau OE, commande bidirectionnelle, adaptation de composants ainsi que les nouveaux protocoles CAN FD et DoIP, exigés par de nombreux véhicules récents. S’y ajoutent des fonctions de service, de la purge ABS à l’enregistrement de la batterie en passant par la régénération du FAP. Le codage ECU s’effectue hors ligne et est limité à certaines marques selon l’appareil – nous vous conseillons par téléphone avant l’achat sur la couverture des véhicules. Achat sur facture possible (Klarna ou PayPal).

Nos modèles LAUNCH X431

• LAUNCH X431 CRP919E BT – l’entrée dans le diagnostic tous systèmes avec codage ECU, CAN FD et DoIP
• LAUNCH X431 PRO3S+ Elite – appareil professionnel pour voitures avec J2534, vue topologique et plus de 60 fonctions de service
• LAUNCH X431 PAD VII Elite – modèle haut de gamme pour voitures (12 V) et camions (24 V) avec SmartLink C et logiciel Heavy-Duty

Quel appareil de diagnostic LAUNCH convient à votre atelier ? Du CRP919E pour le diagnostic au quotidien au PAD VII Elite pour la flotte mixte – appelez-nous : 0711-3654 4645.

Quel LAUNCH X431 est le meilleur ?

Les trois sets appartiennent à la série X431 du fabricant et se distinguent surtout par la programmation, l’aptitude aux véhicules utilitaires et l’équipement :

Notre recommandation selon l’usage : Pour le diagnostic quotidien dans l’atelier indépendant, le CRP919E BT suffit. Qui veut programmer des calculateurs avec le logiciel d’origine choisit le PRO3S+ Elite. Qui prend en charge voitures et camions/bus sous un même toit est le mieux servi avec le PAD VII Elite – l’univers 24 V y est entièrement inclus. Important pour les trois : le codage et la programmation dépendent de la marque, et le logiciel d’origine du constructeur exige en règle générale un accès propre auprès du constructeur automobile – aucun appareil ne prend en charge chaque véhicule de manière générale. Nous vérifions volontiers votre liste de véhicules avant l’achat.

Et TOPDON ? Une comparaison avec TOPDON est surtout pertinente en entrée de gamme, c’est-à-dire dans la classe d’appareils du CRP919E. Nous ne distribuons pas TOPDON et n’évaluons donc que les sets LAUNCH que nous avons contrôlés – pour des exigences comme la programmation J2534 ou les utilitaires 24 V, le chemin mène de toute façon au PRO3S+ ou au PAD VII.