LAUNCH X431 CRP919E BT outil de diagnostic pro – codage ECU, CAN FD
LAUNCH X431 CRP919E BT outil de diagnostic pro – codage ECU, CAN FD est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Mehr als 10.000 Modelle, alle Systeme – nicht nur der Motor
Offline für VW, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Porsche und Toyota
Die neuen Protokolle aktueller Fahrzeuge – ohne sie keine Verbindung
Die Abdeckung wächst laufend, Bedienung in 23 Sprachen
Telefonisch – wir prüfen Ihre Fahrzeugabdeckung vor dem Kauf
Description
Description
LAUNCH X431 CRP919E BT – outil de diagnostic professionnel avec codage ECU pour les ateliers indépendants
- ✔ Diagnostic tous systèmes au niveau constructeur pour plus de 115 marques et plus de 10 000 modèles
- ✔ Codage ECU (hors ligne) pour VW, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Porsche, Toyota
- ✔ Commande bidirectionnelle (test actif) et adaptation des composants
- ✔ Prend en charge les nouveaux protocoles CAN FD et DoIP – indispensables sur de nombreux véhicules actuels
- ✔ 31 fonctions de service, de la purge ABS à la régénération du FAP jusqu’à l’enregistrement de batterie
- ✔ 2 ans de mises à jour gratuites, utilisation en 23 langues dont l’allemand
- ✔ Diagnostic sans fil par Bluetooth via le DBScar VII VCI – environ 10 mètres de portée
Le LAUNCH X431 CRP919E BT est une tablette de diagnostic autonome pour le travail quotidien en atelier indépendant. Elle interroge tous les calculateurs présents, pas seulement le moteur : ABS, airbag, boîte de vitesses, carrosserie, électronique de confort et aides à la conduite. Les codes défaut s’affichent en texte clair, s’effacent et sont documentés par des données en direct et des valeurs figées.
Le DBScar VII VCI fourni se branche sur la prise OBD2 du véhicule et transmet les données à la tablette par Bluetooth. Vous vous déplacez ainsi librement autour du véhicule – par exemple lors du test actif d’un ventilateur, d’une pompe ou d’un lève-vitre, tout en observant la réaction du composant.
CAN FD et DoIP – pourquoi c’est déterminant aujourd’hui
De nombreux véhicules récents ne communiquent plus par le bus CAN classique. CAN FD transporte davantage de données par message, DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) passe par Ethernet et est bien plus rapide. Les appareils dépourvus de ces protocoles n’établissent tout simplement aucune connexion sur ces véhicules. Le CRP919E BT maîtrise les deux – notamment pour les BMW châssis F et G, les Volvo à partir de 2018, Jaguar et Land Rover à partir de 2017 ainsi que General Motors à partir de 2020.
Codage ECU – quelles marques sont prises en charge
Le codage se fait hors ligne, c’est-à-dire directement sur le calculateur du véhicule – l’appareil ne propose pas de codage en ligne via le serveur du constructeur. Les marques prises en charge sont :
- VW, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Porsche, Toyota
Pour toutes les autres marques, le codage n’est donc pas disponible. Même au sein des marques citées, l’étendue réelle dépend du modèle, de l’année et du calculateur – vérifiez l’opération de codage souhaitée à l’avance à l’aide du numéro de châssis, ou appelez-nous, nous le clarifions ensemble.
Ce qui fonctionne toutes marques confondues
- Commande bidirectionnelle (test actif) : actionner ventilateurs, pompes, lève-vitres et autres composants
- Adaptation des composants : apprendre de nouveaux calculateurs, écrire le VIN, adapter les pièces de rechange au véhicule
- Réglages tels que la taille des pneus ou la capacité de la batterie après un remplacement
- Adaptation et apprentissage de la boîte de vitesses après réparation
Ici aussi, l’étendue des fonctions dépend de la marque.
31 fonctions de service
Purge ABS, Réinitialisation TPMS, Réinitialisation vidange, Adaptation du boîtier papillon, Codage des injecteurs, Réinitialisation capteur d’angle de braquage, Réinitialisation plaquettes de frein, Apprentissage de boîte, Antidémarrage (IMMO), Enregistrement de batterie, Régénération FAP, Adaptation EGR, Adaptation des suspensions, Réinitialisation capteur NOx, Réinitialisation pneus, Calibrage des lève-vitres, Réinitialisation stop-start, Initialisation de la climatisation, Réinitialisation AdBlue, Réinitialisation éclairage directionnel, Réinitialisation sonde lambda, Réinitialisation de boîte, Purge du liquide de refroidissement, Réinitialisation mode transport, Calibrage des sièges, Contrôle de la batterie haute tension, Initialisation du toit ouvrant, Équilibrage de puissance des cylindres, Changement de langue, Régénération du filtre à particules essence (GPF), Réinitialisation du régulateur adaptatif.
Remarque importante sur la couverture véhicules
L’indication « plus de 115 marques » décrit l’étendue globale que l’appareil peut couvrir sur l’ensemble des marques prises en charge – elle ne signifie pas que chaque marque, chaque modèle et chaque fonction sont automatiquement pris en charge intégralement. Les véhicules et fonctions réellement disponibles dépendent toujours du constructeur, du modèle, de l’année et du calculateur. Les 2 ans de mises à jour gratuites font croître la couverture en continu et ajoutent régulièrement de nouveaux modèles.
Données techniques
| Modèle | LAUNCH X431 CRP919E BT |
|---|---|
| Écran | Tactile 7 pouces, 1024 × 600 pixels |
| Système d’exploitation | Android 10.0 |
| Processeur | Quatre cœurs, 2,0 GHz |
| Mémoire vive | 4 Go |
| Stockage | 64 Go |
| Batterie | 6 300 mAh |
| Appareil photo | 8 mégapixels, au dos |
| Connexion | Bluetooth via DBScar VII VCI, Wi-Fi 2,4 GHz, USB-C |
| Protocoles | CAN FD, DoIP, OBD/OBD2 |
| Couverture véhicules | Plus de 115 marques, plus de 10 000 modèles |
| Codage ECU (hors ligne) | VW, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Porsche, Toyota |
| Fonctions de service | 31 |
| Mises à jour | 2 ans gratuites |
| Langues | 23, dont l’allemand |
Contenu de la livraison
– Tablette de diagnostic LAUNCH X431 CRP919E BT
– DBScar VII VCI (adaptateur Bluetooth pour la prise OBD2)
– Câble principal OBD2
– Câble USB
– Bloc d’alimentation avec fiche UE
– Notice d’utilisation
Paiement sur facture possible (Klarna ou PayPal). Pour toute question sur la couverture véhicules, appelez-nous – nous vérifions avant l’achat que vos véhicules sont pris en charge.
Conditions d'expédition et de paiement
Conditions d'expédition et de paiement
LIVRAISON GRATUITE DANS L'UE À PARTIR DE 100 € D'ACHAT !!
La livraison des marchandises s'effectue régulièrement par voie postale et à l'adresse de livraison indiquée par le client. Lors du traitement de la transaction, l'adresse de livraison indiquée par le client lors du processus de commande est déterminante. Par dérogation à cette règle, si le mode de paiement PayPal est sélectionné, l'adresse de livraison enregistrée par le client chez PayPal au moment du paiement est déterminante.
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Vous pouvez payer par virement bancaire (pré-paiement), PayPal (prélèvement automatique et carte de crédit via PayPal), Klarna (achat sur facture ou paiement échelonné), Shop Pay, Google Pay ou contre remboursement. Si le mode de paiement contre remboursement est choisi, des frais supplémentaires de 9,99 € seront facturés.
Livraison gratuite en Allemagne à partir de 50€ d'achat.
Les frais de port au sein de l'UE s'élèvent à 14,99 €. À partir de 100 € d'achat, la livraison dans toute l'UE est gratuite.
Le délai de livraison en Allemagne est généralement de 1 à 3 jours ouvrables.
L'expédition est également possible dans le monde entier – vers des pays hors de l'UE. Les frais d'expédition correspondants sont calculés et affichés en fonction du pays de destination lors du processus de commande. Pour les livraisons vers des pays hors de l'UE, des droits de douane, taxes d'importation ou autres frais supplémentaires peuvent être applicables et sont à la charge du client.
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Foire aux questions
Que signifient CAN FD et DoIP – et pourquoi est-ce important ?
Que signifient CAN FD et DoIP – et pourquoi est-ce important ?
Ce sont deux protocoles de communication récents dans le véhicule. CAN FD transporte davantage de données par message que le bus CAN classique, DoIP passe par Ethernet et est bien plus rapide. Les appareils dépourvus de ces protocoles n’établissent aucune connexion sur ces véhicules. Le CRP919E BT maîtrise les deux – notamment pour les BMW châssis F et G, les Volvo à partir de 2018, Jaguar et Land Rover à partir de 2017 ainsi que General Motors à partir de 2020.
Puis-je coder des calculateurs – et pour quelles marques ?
Puis-je coder des calculateurs – et pour quelles marques ?
Oui, mais seulement pour certaines marques et uniquement hors ligne, c’est-à-dire directement sur le calculateur du véhicule. L’appareil ne propose pas de codage en ligne via le serveur du constructeur. Selon LAUNCH, VW, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Porsche, Toyota sont pris en charge ; pour toutes les autres marques, le codage n’est pas disponible. En revanche, la commande bidirectionnelle (test actif) et l’adaptation des composants s’utilisent toutes marques confondues. L’étendue exacte dépend en outre du modèle, de l’année et du calculateur – appelez-nous avant l’achat, nous vérifions ensemble.
Combien de temps ai-je droit aux mises à jour et que se passe-t-il ensuite ?
Combien de temps ai-je droit aux mises à jour et que se passe-t-il ensuite ?
2 ans de mises à jour gratuites sont inclus. Pendant cette période, la couverture véhicules s’étend en continu et de nouveaux modèles et fonctions s’ajoutent. Ensuite, l’abonnement peut être prolongé auprès de LAUNCH ; sans prolongation, l’appareil continue de fonctionner avec la dernière version logicielle chargée.
L’appareil fonctionne-t-il sans fil ?
L’appareil fonctionne-t-il sans fil ?
Oui. Le DBScar VII VCI fourni se branche sur la prise OBD2 et transmet les données à la tablette par Bluetooth – environ 10 mètres de portée. Vous pouvez donc vous déplacer librement autour du véhicule pendant les mesures ou l’actionnement des composants. Un câble principal OBD2 est également fourni.
L’appareil convient-il à mon parc de véhicules ?
L’appareil convient-il à mon parc de véhicules ?
Le CRP919E BT couvre plus de 115 marques et plus de 10 000 modèles. Les fonctions disponibles sur un véhicule donné dépendent toujours du constructeur, du modèle, de l’année et du calculateur ; le codage est en outre limité aux marques citées plus haut. Appelez-nous avant l’achat – nous passons vos véhicules en revue ensemble.
LAUNCH X431 CRP919E BT outil de diagnostic pro – codage ECU, CAN FD
LAUNCH X431 CRP919E BT – outil de diagnostic professionnel avec codage ECU pour les ateliers indépendants
- ✔ Diagnostic tous systèmes au niveau constructeur pour plus de 115 marques et plus de 10 000 modèles
- ✔ Codage ECU (hors ligne) pour VW, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Porsche, Toyota
- ✔ Commande bidirectionnelle (test actif) et adaptation des composants
- ✔ Prend en charge les nouveaux protocoles CAN FD et DoIP – indispensables sur de nombreux véhicules actuels
- ✔ 31 fonctions de service, de la purge ABS à la régénération du FAP jusqu’à l’enregistrement de batterie
- ✔ 2 ans de mises à jour gratuites, utilisation en 23 langues dont l’allemand
- ✔ Diagnostic sans fil par Bluetooth via le DBScar VII VCI – environ 10 mètres de portée
Le LAUNCH X431 CRP919E BT est une tablette de diagnostic autonome pour le travail quotidien en atelier indépendant. Elle interroge tous les calculateurs présents, pas seulement le moteur : ABS, airbag, boîte de vitesses, carrosserie, électronique de confort et aides à la conduite. Les codes défaut s’affichent en texte clair, s’effacent et sont documentés par des données en direct et des valeurs figées.
Le DBScar VII VCI fourni se branche sur la prise OBD2 du véhicule et transmet les données à la tablette par Bluetooth. Vous vous déplacez ainsi librement autour du véhicule – par exemple lors du test actif d’un ventilateur, d’une pompe ou d’un lève-vitre, tout en observant la réaction du composant.
CAN FD et DoIP – pourquoi c’est déterminant aujourd’hui
De nombreux véhicules récents ne communiquent plus par le bus CAN classique. CAN FD transporte davantage de données par message, DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) passe par Ethernet et est bien plus rapide. Les appareils dépourvus de ces protocoles n’établissent tout simplement aucune connexion sur ces véhicules. Le CRP919E BT maîtrise les deux – notamment pour les BMW châssis F et G, les Volvo à partir de 2018, Jaguar et Land Rover à partir de 2017 ainsi que General Motors à partir de 2020.
Codage ECU – quelles marques sont prises en charge
Le codage se fait hors ligne, c’est-à-dire directement sur le calculateur du véhicule – l’appareil ne propose pas de codage en ligne via le serveur du constructeur. Les marques prises en charge sont :
- VW, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Porsche, Toyota
Pour toutes les autres marques, le codage n’est donc pas disponible. Même au sein des marques citées, l’étendue réelle dépend du modèle, de l’année et du calculateur – vérifiez l’opération de codage souhaitée à l’avance à l’aide du numéro de châssis, ou appelez-nous, nous le clarifions ensemble.
Ce qui fonctionne toutes marques confondues
- Commande bidirectionnelle (test actif) : actionner ventilateurs, pompes, lève-vitres et autres composants
- Adaptation des composants : apprendre de nouveaux calculateurs, écrire le VIN, adapter les pièces de rechange au véhicule
- Réglages tels que la taille des pneus ou la capacité de la batterie après un remplacement
- Adaptation et apprentissage de la boîte de vitesses après réparation
Ici aussi, l’étendue des fonctions dépend de la marque.
31 fonctions de service
Purge ABS, Réinitialisation TPMS, Réinitialisation vidange, Adaptation du boîtier papillon, Codage des injecteurs, Réinitialisation capteur d’angle de braquage, Réinitialisation plaquettes de frein, Apprentissage de boîte, Antidémarrage (IMMO), Enregistrement de batterie, Régénération FAP, Adaptation EGR, Adaptation des suspensions, Réinitialisation capteur NOx, Réinitialisation pneus, Calibrage des lève-vitres, Réinitialisation stop-start, Initialisation de la climatisation, Réinitialisation AdBlue, Réinitialisation éclairage directionnel, Réinitialisation sonde lambda, Réinitialisation de boîte, Purge du liquide de refroidissement, Réinitialisation mode transport, Calibrage des sièges, Contrôle de la batterie haute tension, Initialisation du toit ouvrant, Équilibrage de puissance des cylindres, Changement de langue, Régénération du filtre à particules essence (GPF), Réinitialisation du régulateur adaptatif.
Remarque importante sur la couverture véhicules
L’indication « plus de 115 marques » décrit l’étendue globale que l’appareil peut couvrir sur l’ensemble des marques prises en charge – elle ne signifie pas que chaque marque, chaque modèle et chaque fonction sont automatiquement pris en charge intégralement. Les véhicules et fonctions réellement disponibles dépendent toujours du constructeur, du modèle, de l’année et du calculateur. Les 2 ans de mises à jour gratuites font croître la couverture en continu et ajoutent régulièrement de nouveaux modèles.
Données techniques
| Modèle | LAUNCH X431 CRP919E BT |
|---|---|
| Écran | Tactile 7 pouces, 1024 × 600 pixels |
| Système d’exploitation | Android 10.0 |
| Processeur | Quatre cœurs, 2,0 GHz |
| Mémoire vive | 4 Go |
| Stockage | 64 Go |
| Batterie | 6 300 mAh |
| Appareil photo | 8 mégapixels, au dos |
| Connexion | Bluetooth via DBScar VII VCI, Wi-Fi 2,4 GHz, USB-C |
| Protocoles | CAN FD, DoIP, OBD/OBD2 |
| Couverture véhicules | Plus de 115 marques, plus de 10 000 modèles |
| Codage ECU (hors ligne) | VW, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Porsche, Toyota |
| Fonctions de service | 31 |
| Mises à jour | 2 ans gratuites |
| Langues | 23, dont l’allemand |
Contenu de la livraison
– Tablette de diagnostic LAUNCH X431 CRP919E BT
– DBScar VII VCI (adaptateur Bluetooth pour la prise OBD2)
– Câble principal OBD2
– Câble USB
– Bloc d’alimentation avec fiche UE
– Notice d’utilisation
Paiement sur facture possible (Klarna ou PayPal). Pour toute question sur la couverture véhicules, appelez-nous – nous vérifions avant l’achat que vos véhicules sont pris en charge.



