Autel MaxiSys Ultra – appareil de diagnostic avec MaxiFlash VCMI pour garages

Le MaxiSys Ultra est le vaisseau amiral de la gamme MaxiSys : diagnostic de niveau OE et technique de mesure complète dans un seul appareil. Le MaxiFlash VCMI fourni est une interface 5-en-1 – communication sans fil avec le véhicule plus oscilloscope 4 canaux, multimètre, générateur de formes d’onde et testeur de bus CAN. S’y ajoutent le processeur octa-core Samsung Exynos, 256 Go de stockage et le brillant écran de 12,9 pouces (2732 × 2048 pixels) avec sa station d’accueil. Choisissez votre version ci-dessus : version internationale ou version UE.

• ✔ 100 % Autel d’origine – chez un revendeur spécialisé, préinstallé et prêt à l’emploi
• ✔ Deux versions au choix : internationale (1 an de mises à jour) ou UE (2 ans de mises à jour)
• ✔ MaxiFlash VCMI 5-en-1 : oscilloscope, multimètre, générateur de formes d’onde, testeur CAN
• ✔ Diagnostic de niveau OE : programmation en ligne BMW, SCN Mercedes, codage en ligne Audi
• ✔ Cartographie topologique & recherche de pannes guidée avec analyse des codes défauts
• ✔ Achat sur facture possible (Klarna ou PayPal)

Deux versions au choix

Les deux versions offrent le même éventail complet de fonctions de diagnostic et de mesure – la différence réside dans la durée des mises à jour et l’évolutivité :

• Version internationale : avec 1 an de mises à jour logicielles gratuites.
• Version UE (supplément) : avec 2 ans de mises à jour logicielles gratuites, compatible ADAS (via une mise à niveau logicielle et matérielle en option) et, pour la version UE, le pack SGW UE peut être activé – le déverrouillage Secure Gateway pour les calculateurs protégés, p. ex. chez VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis et Renault.

MaxiFlash VCMI – diagnostic et mesure en un

Le VCMI relie la tablette au véhicule sans fil et remplace en même temps un laboratoire de mesure complet : l’oscilloscope 4 canaux (bande passante 20 MHz, taux d’échantillonnage 80 Méch/s, mémoire tampon 32 Mo) analyse avec précision même les signaux complexes – avec tests guidés, schémas de raccordement, bibliothèque de formes d’onde et formes d’onde de référence. S’y ajoutent un multimètre, un générateur de formes d’onde pour simuler des signaux de capteurs et un testeur de bus CAN pour contrôler le réseau du véhicule.

Diagnostic de niveau OE avec J2534 PassThru

Le MaxiSys Ultra permet un diagnostic et une programmation quasiment au niveau d’un concessionnaire : programmation et codage en ligne des véhicules BMW, codage SCN chez Mercedes-Benz ainsi que sauvegarde et restauration en ligne des codages d’usine sur les véhicules Audi/VAG. Compatible avec les logiciels OE comme Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS et Jaguar Land Rover IDS (accès constructeur requis), il prend en charge les normes J2534-1/-2, D-PDU et RP1210 ainsi que les protocoles modernes comme DoIP, CAN FD et Mega-CAN.

Diagnostic intelligent sur l’écran de 12,9 pouces

La cartographie topologique affiche graphiquement l’infrastructure complète des calculateurs, la recherche de pannes guidée fournit des analyses de codes défauts avec de véritables consignes de réparation, des conseils de réparation et une vidéothèque. S’y ajoutent AutoScan, QuickErase, AutoVIN et ScanVIN (code-barres), le contrôle du bus CAN ainsi qu’un affichage en écran partagé. Le diagnostic complet des calculateurs, y compris codages, adaptations, tests d’actionneurs et procédures d’apprentissage, est intégré, tout comme l’assistance à distance, l’enregistrement de données et le gestionnaire d’atelier. L’écran capacitif réagit même avec des gants ou des doigts sales.

Fonctions de service pour le quotidien de l’atelier

• Réinitialiser l’indicateur d’intervalle d’entretien et la vidange (SIA)
• Réinitialiser le frein de stationnement électronique (EPB)
• Régénération du filtre à particules diesel (FAP)
• Calibrer le capteur d’angle de braquage (SAS)
• Apprentissage de la batterie et initialisation de la gestion batterie (BMS)
• Régler et ajuster les phares
• Apprentissage du papillon des gaz, codage des injecteurs
• Antidémarrage et fonctions de clé (IMMO)
• Programmer le TPMS via OBD
• Purge des freins assistée par diagnostic et calibrage des trains roulants
• Modifier la taille des pneus et ajuster le kilométrage

La disponibilité des différentes fonctions spéciales dépend du type de véhicule et n’est donc pas toujours garantie.

Marques de véhicules prises en charge

Cet appareil de diagnostic multimarque prend en charge plus de 100 constructeurs américains, asiatiques et européens, dont Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen et Volvo. Le menu peut être réglé entre autres en allemand, anglais, français, italien, espagnol, néerlandais, polonais, portugais, suédois et turc ; nos systèmes sont livrés par défaut avec l’allemand et l’anglais activés.

Remarque importante sur la couverture des véhicules : l’indication « voitures jusqu’à l’année-modèle 2025 » décrit la période globale que l’appareil peut couvrir sur l’ensemble des marques prises en charge – elle ne signifie pas que chaque marque ou chaque modèle est automatiquement pris en charge intégralement jusqu’en 2025. Les véhicules et fonctions concrètement disponibles dépendent toujours du constructeur, du modèle, de l’année-modèle et du calculateur. La garantie de mises à jour (1 an pour la version internationale, 2 ans pour la version UE) assure une couverture en croissance continue, avec l’ajout permanent de nouveaux modèles de véhicules.

Caractéristiques techniques

Contenu de la livraison

• Tablette de diagnostic Autel MaxiSys Ultra (version choisie : internationale ou UE)
• Interface de diagnostic MaxiFlash VCMI
• Station d’accueil
• Câble principal OBD2
• Câbles de test & pointes de mesure, jeu de connecteurs
• Bloc d’alimentation et câble allume-cigare
• Guide de démarrage rapide et liste de colisage
• Mallette en plastique

Expédition & paiement

Nous livrons les garages indépendants, les négociants automobiles et les clients professionnels. Vous recevez un appareil Autel d’origine neuf, préinstallé, mis à jour et configuré prêt à l’emploi. L’achat sur facture est possible via Klarna ou PayPal.

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Livraison gratuite en Allemagne à partir de 50€ d'achat.

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Le délai de livraison en Allemagne est généralement de 1 à 3 jours ouvrables.

L'expédition est également possible dans le monde entier – vers des pays hors de l'UE. Les frais d'expédition correspondants sont calculés et affichés en fonction du pays de destination lors du processus de commande. Pour les livraisons vers des pays hors de l'UE, des droits de douane, taxes d'importation ou autres frais supplémentaires peuvent être applicables et sont à la charge du client.