Autel MaxiSys Ultra S2 version EU avec oscilloscope 4 voies
Autel MaxiSys Ultra S2 version EU avec oscilloscope 4 voies est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
- ✔ Version EU avec 2 ans de mises à jour gratuites incluses
- ✔ Écran tactile de 13,7 pouces, 12 Go de mémoire vive et 512 Go de stockage
- ✔ VCMI2 comme interface 6 en 1 avec oscilloscope 4 voies
- ✔ Topologie 3.0 avec analyse système au niveau OE
- ✔ Plus de 48 fonctions d’entretien et de maintenance
- ✔ Achat sur facture possible via Klarna ou PayPal
Autel MaxiSys Ultra S2 version EU – le vaisseau amiral du diagnostic professionnel
Le MaxiSys Ultra S2 s’appuie sur le MaxiSys Ultra primé et va plus loin en matière de matériel et de profondeur de diagnostic. L’écran tactile de 13,7 pouces laisse la place au travail en écran partagé, tandis que 12 Go de mémoire vive et 512 Go de stockage gardent la fluidité même avec de gros volumes de données véhicules. Associé au VCMI2 – une interface 6 en 1 réunissant interface de diagnostic, oscilloscope, multimètre, générateur de formes d’onde, testeur de bus CAN et générateur de signaux – l’appareil atteint un niveau proche de l’équipement constructeur. Pour les ateliers indépendants, les négoces automobiles et les entreprises de diagnostic professionnelles.
Version EU : 2 ans de mises à jour incluses
Nous livrons la version EU avec 2 ans de mises à jour gratuites. L’appareil arrive préinstallé, mis à jour et configuré prêt à l’emploi. Les fonctions ADAS peuvent être ajoutées en option avec la mise à niveau matérielle et logicielle correspondante. La garantie de mises à jour fait en sorte que la couverture véhicules continue de croître pendant cette période.
Topologie 3.0 et diagnostic intelligent
- Topologie 3.0 – vue graphique de tous les calculateurs avec analyse système au niveau OE
- AutoScan sur tous les calculateurs présents
- QuickErase pour effacer toutes les entrées de la mémoire de défauts en une passe
- AutoVIN et ScanVIN pour l’identification automatique et manuelle du véhicule
- Recherche de pannes guidée avec analyse des DTC et propositions de solutions
- Comparaison des données en direct sur plusieurs systèmes et analyse multi-PID
- Fonctions graphiques avancées et diagnostic en écran partagé
- Inspection assistée par IA et rapports de contrôle numériques
- Contrôle du bus CAN, journalisation des données et gestionnaire d’atelier
Plus de 48 fonctions d’entretien et de maintenance
- Remise à zéro de l’indicateur d’entretien et de la vidange
- Réinitialisation du frein de stationnement électronique
- Régénération du filtre à particules diesel
- Calibrage du capteur d’angle de braquage
- Enregistrement de la batterie et initialisation de la gestion de batterie
- Réglage et alignement des phares
- Adaptation du papillon, codage des injecteurs
- Fonctions antidémarrage et clés
- Programmation TPMS via OBD
- Purge des freins assistée par diagnostic et calibrage des suspensions
- Modification de la dimension des pneus et ajustement du compteur kilométrique
VCMI2 : six outils dans une interface
Le VCMI2 est à la fois interface de diagnostic et laboratoire de mesure : oscilloscope 4 voies avec 20 MHz de bande passante, 80 MS/s de fréquence d’échantillonnage et 32 Mo de mémoire tampon pour les signaux complexes, ainsi que multimètre, générateur de formes d’onde avec sortie de signal et contrôle du bus CAN. Des tests guidés, des schémas de branchement, une bibliothèque de formes d’onde et des formes d’onde de référence aident à interpréter les mesures et à cerner la cause. Vous n’avez pas besoin d’un oscilloscope séparé.
Programmation via J2534, D-PDU et RP1210
L’Ultra S2 prend en charge les normes de programmation SAE J2534-1 et J2534-2 ainsi que les standards OEM PassThru J2534, D-PDU et RP1210. La programmation et le codage en ligne chez BMW, le codage en ligne (SCN) chez Mercedes-Benz et la sauvegarde en ligne des codages actuels chez Audi sont ainsi possibles. Il est compatible entre autres avec Toyota Techstream, Volvo VIDA et Honda HDS et maîtrise les protocoles modernes tels que DoIP, CAN-FD et Mega-CAN.
Plus de 150 marques de véhicules
Plus de 150 marques de véhicules sont prises en charge, dont Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, DS Automobiles, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, Genesis, GMC, Great Wall, Haval, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lynk & Co, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Tesla, Toyota, Vauxhall, Volkswagen et Volvo. La langue des menus peut être basculée notamment en allemand, anglais, français, italien, espagnol, néerlandais et suédois.
Remarque importante sur la couverture véhicules : L’indication « voitures de tourisme jusqu’à l’année-modèle 2025 » décrit la période globale que l’appareil peut couvrir sur l’ensemble des marques prises en charge – elle ne signifie pas que chaque marque ou chaque modèle est automatiquement pris en charge intégralement jusqu’en 2025. Les véhicules et fonctions réellement disponibles dépendent toujours du constructeur, du modèle, de l’année de construction et du calculateur. Les 2 ans de garantie de mises à jour font en sorte que la couverture s’étende en continu et que de nouveaux modèles soient ajoutés régulièrement.
Caractéristiques techniques
| Système d’exploitation | Android 13 |
| Processeur | Octa-core, 2,7 GHz |
| Mémoire vive | 12 Go |
| Stockage | 512 Go internes, carte SD jusqu’à 256 Go possible |
| Écran | Écran tactile de 13,7 pouces, 2732 × 2048 pixels |
| Caméras | 16 MP à l’arrière, 16 MP à l’avant |
| Batterie | 18 000 mAh |
| Tension de service | 12 V |
| Connexions | LAN, double Wi-Fi 6 (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), Bluetooth 2.1 + EDR, GPS, HDMI 2.0, 2× USB 2.0 type A, 1× USB Mini, prise jack 3,5 mm |
| Température de service | 0 °C à +50 °C |
| Dimensions | env. 367 × 281 × 34 mm |
| Poids | env. 2,18 kg (tablette) |
Contenu de la livraison
- Tablette de diagnostic Autel MaxiSys Ultra S2 (version EU)
- Interface de diagnostic MaxiFlash VCMI2 avec fonction oscilloscope
- Station d’accueil
- Câble OBD2, câbles USB 2.0 et USB-C, adaptateur USB vers LAN
- Câbles de mesure, pointes de touche et jeu de connecteurs
- Alimentation et câble allume-cigare
- Sacoche d’accessoires et chiffon de nettoyage
- Guide de démarrage rapide et liste de colisage
- Mallette de rangement
Assistance et paiement
Vous recevez un appareil neuf. Les mises à jour automatiques du système et du logiciel ainsi que l’assistance à distance sont intégrées. Nous sommes un revendeur spécialisé expérimenté en technique de diagnostic automobile et fournissons ateliers indépendants, négoces automobiles et clients professionnels. L’achat sur facture est possible via Klarna ou PayPal.
Conditions d'expédition et de paiement
Conditions d'expédition et de paiement
LIVRAISON GRATUITE DANS L'UE À PARTIR DE 100 € D'ACHAT !!
La livraison des marchandises s'effectue régulièrement par voie postale et à l'adresse de livraison indiquée par le client. Lors du traitement de la transaction, l'adresse de livraison indiquée par le client lors du processus de commande est déterminante. Par dérogation à cette règle, si le mode de paiement PayPal est sélectionné, l'adresse de livraison enregistrée par le client chez PayPal au moment du paiement est déterminante.
Si une livraison au client n'a pas été possible et que l'entreprise de transport renvoie la marchandise expédiée au vendeur, le client prend en charge les frais d'expédition infructueuse. Ceci ne s'applique pas si le client exerce son droit de rétractation en refusant la réception, s'il n'est pas responsable de la circonstance ayant entraîné l'impossibilité de livraison ou s'il a été temporairement empêché de prendre livraison, à moins que le vendeur ne lui ait annoncé la prestation un délai raisonnable à l'avance.
Vous pouvez payer par virement bancaire (pré-paiement), PayPal (prélèvement automatique et carte de crédit via PayPal), Klarna (achat sur facture ou paiement échelonné), Shop Pay, Google Pay ou contre remboursement. Si le mode de paiement contre remboursement est choisi, des frais supplémentaires de 9,99 € seront facturés.
Livraison gratuite en Allemagne à partir de 50€ d'achat.
Les frais de port au sein de l'UE s'élèvent à 14,99 €. À partir de 100 € d'achat, la livraison dans toute l'UE est gratuite.
Le délai de livraison en Allemagne est généralement de 1 à 3 jours ouvrables.
L'expédition est également possible dans le monde entier – vers des pays hors de l'UE. Les frais d'expédition correspondants sont calculés et affichés en fonction du pays de destination lors du processus de commande. Pour les livraisons vers des pays hors de l'UE, des droits de douane, taxes d'importation ou autres frais supplémentaires peuvent être applicables et sont à la charge du client.
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Foire aux questions
Quelle est la différence entre l’Ultra S2 et le MaxiSys Ultra ?
Quelle est la différence entre l’Ultra S2 et le MaxiSys Ultra ?
L’Ultra S2 est l’évolution : écran tactile plus grand de 13,7 pouces au lieu de 12,9, 12 Go de mémoire vive, 512 Go de stockage, Android 13 et le VCMI2 étendu comme interface 6 en 1. S’y ajoutent la Topologie 3.0 avec analyse système au niveau OE, l’inspection assistée par IA et plus de 48 fonctions d’entretien.
Que permet le VCMI2 avec l’oscilloscope intégré ?
Que permet le VCMI2 avec l’oscilloscope intégré ?
Le VCMI2 réunit six outils : interface de diagnostic, oscilloscope 4 voies avec 20 MHz de bande passante, 80 MS/s de fréquence d’échantillonnage et 32 Mo de mémoire tampon, multimètre, générateur de formes d’onde avec sortie de signal et contrôle du bus CAN. Des tests guidés, des schémas de branchement et une bibliothèque de formes d’onde aident à interpréter les mesures.
Quelles programmations et codages sont possibles ?
Quelles programmations et codages sont possibles ?
Les normes SAE J2534-1 et J2534-2 sont prises en charge ainsi que les standards OEM PassThru J2534, D-PDU et RP1210. La programmation et le codage en ligne chez BMW, le codage en ligne (SCN) chez Mercedes-Benz et la sauvegarde en ligne des codages actuels chez Audi sont ainsi possibles. Les protocoles modernes tels que DoIP, CAN-FD et Mega-CAN sont maîtrisés.
À quels véhicules l’appareil est-il destiné et que contient la livraison ?
À quels véhicules l’appareil est-il destiné et que contient la livraison ?
Plus de 150 marques sont prises en charge, voitures de tourisme jusqu’à l’année-modèle 2025 ; les fonctions réellement disponibles dépendent toujours de la marque, du modèle, de l’année de construction et du calculateur. La livraison comprend la tablette Ultra S2 en version EU, l’interface de diagnostic VCMI2, une station d’accueil, un câble OBD2, des câbles USB et USB-C, un adaptateur USB vers LAN, des câbles de mesure et un jeu de connecteurs, l’alimentation et un câble allume-cigare, une sacoche d’accessoires, le mode d’emploi et une mallette de rangement. L’achat sur facture est possible via Klarna ou PayPal.
Autel MaxiSys Ultra S2 version EU avec oscilloscope 4 voies
- ✔ Version EU avec 2 ans de mises à jour gratuites incluses
- ✔ Écran tactile de 13,7 pouces, 12 Go de mémoire vive et 512 Go de stockage
- ✔ VCMI2 comme interface 6 en 1 avec oscilloscope 4 voies
- ✔ Topologie 3.0 avec analyse système au niveau OE
- ✔ Plus de 48 fonctions d’entretien et de maintenance
- ✔ Achat sur facture possible via Klarna ou PayPal
Autel MaxiSys Ultra S2 version EU – le vaisseau amiral du diagnostic professionnel
Le MaxiSys Ultra S2 s’appuie sur le MaxiSys Ultra primé et va plus loin en matière de matériel et de profondeur de diagnostic. L’écran tactile de 13,7 pouces laisse la place au travail en écran partagé, tandis que 12 Go de mémoire vive et 512 Go de stockage gardent la fluidité même avec de gros volumes de données véhicules. Associé au VCMI2 – une interface 6 en 1 réunissant interface de diagnostic, oscilloscope, multimètre, générateur de formes d’onde, testeur de bus CAN et générateur de signaux – l’appareil atteint un niveau proche de l’équipement constructeur. Pour les ateliers indépendants, les négoces automobiles et les entreprises de diagnostic professionnelles.
Version EU : 2 ans de mises à jour incluses
Nous livrons la version EU avec 2 ans de mises à jour gratuites. L’appareil arrive préinstallé, mis à jour et configuré prêt à l’emploi. Les fonctions ADAS peuvent être ajoutées en option avec la mise à niveau matérielle et logicielle correspondante. La garantie de mises à jour fait en sorte que la couverture véhicules continue de croître pendant cette période.
Topologie 3.0 et diagnostic intelligent
- Topologie 3.0 – vue graphique de tous les calculateurs avec analyse système au niveau OE
- AutoScan sur tous les calculateurs présents
- QuickErase pour effacer toutes les entrées de la mémoire de défauts en une passe
- AutoVIN et ScanVIN pour l’identification automatique et manuelle du véhicule
- Recherche de pannes guidée avec analyse des DTC et propositions de solutions
- Comparaison des données en direct sur plusieurs systèmes et analyse multi-PID
- Fonctions graphiques avancées et diagnostic en écran partagé
- Inspection assistée par IA et rapports de contrôle numériques
- Contrôle du bus CAN, journalisation des données et gestionnaire d’atelier
Plus de 48 fonctions d’entretien et de maintenance
- Remise à zéro de l’indicateur d’entretien et de la vidange
- Réinitialisation du frein de stationnement électronique
- Régénération du filtre à particules diesel
- Calibrage du capteur d’angle de braquage
- Enregistrement de la batterie et initialisation de la gestion de batterie
- Réglage et alignement des phares
- Adaptation du papillon, codage des injecteurs
- Fonctions antidémarrage et clés
- Programmation TPMS via OBD
- Purge des freins assistée par diagnostic et calibrage des suspensions
- Modification de la dimension des pneus et ajustement du compteur kilométrique
VCMI2 : six outils dans une interface
Le VCMI2 est à la fois interface de diagnostic et laboratoire de mesure : oscilloscope 4 voies avec 20 MHz de bande passante, 80 MS/s de fréquence d’échantillonnage et 32 Mo de mémoire tampon pour les signaux complexes, ainsi que multimètre, générateur de formes d’onde avec sortie de signal et contrôle du bus CAN. Des tests guidés, des schémas de branchement, une bibliothèque de formes d’onde et des formes d’onde de référence aident à interpréter les mesures et à cerner la cause. Vous n’avez pas besoin d’un oscilloscope séparé.
Programmation via J2534, D-PDU et RP1210
L’Ultra S2 prend en charge les normes de programmation SAE J2534-1 et J2534-2 ainsi que les standards OEM PassThru J2534, D-PDU et RP1210. La programmation et le codage en ligne chez BMW, le codage en ligne (SCN) chez Mercedes-Benz et la sauvegarde en ligne des codages actuels chez Audi sont ainsi possibles. Il est compatible entre autres avec Toyota Techstream, Volvo VIDA et Honda HDS et maîtrise les protocoles modernes tels que DoIP, CAN-FD et Mega-CAN.
Plus de 150 marques de véhicules
Plus de 150 marques de véhicules sont prises en charge, dont Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, DS Automobiles, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, Genesis, GMC, Great Wall, Haval, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lynk & Co, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Tesla, Toyota, Vauxhall, Volkswagen et Volvo. La langue des menus peut être basculée notamment en allemand, anglais, français, italien, espagnol, néerlandais et suédois.
Remarque importante sur la couverture véhicules : L’indication « voitures de tourisme jusqu’à l’année-modèle 2025 » décrit la période globale que l’appareil peut couvrir sur l’ensemble des marques prises en charge – elle ne signifie pas que chaque marque ou chaque modèle est automatiquement pris en charge intégralement jusqu’en 2025. Les véhicules et fonctions réellement disponibles dépendent toujours du constructeur, du modèle, de l’année de construction et du calculateur. Les 2 ans de garantie de mises à jour font en sorte que la couverture s’étende en continu et que de nouveaux modèles soient ajoutés régulièrement.
Caractéristiques techniques
| Système d’exploitation | Android 13 |
| Processeur | Octa-core, 2,7 GHz |
| Mémoire vive | 12 Go |
| Stockage | 512 Go internes, carte SD jusqu’à 256 Go possible |
| Écran | Écran tactile de 13,7 pouces, 2732 × 2048 pixels |
| Caméras | 16 MP à l’arrière, 16 MP à l’avant |
| Batterie | 18 000 mAh |
| Tension de service | 12 V |
| Connexions | LAN, double Wi-Fi 6 (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), Bluetooth 2.1 + EDR, GPS, HDMI 2.0, 2× USB 2.0 type A, 1× USB Mini, prise jack 3,5 mm |
| Température de service | 0 °C à +50 °C |
| Dimensions | env. 367 × 281 × 34 mm |
| Poids | env. 2,18 kg (tablette) |
Contenu de la livraison
- Tablette de diagnostic Autel MaxiSys Ultra S2 (version EU)
- Interface de diagnostic MaxiFlash VCMI2 avec fonction oscilloscope
- Station d’accueil
- Câble OBD2, câbles USB 2.0 et USB-C, adaptateur USB vers LAN
- Câbles de mesure, pointes de touche et jeu de connecteurs
- Alimentation et câble allume-cigare
- Sacoche d’accessoires et chiffon de nettoyage
- Guide de démarrage rapide et liste de colisage
- Mallette de rangement
Assistance et paiement
Vous recevez un appareil neuf. Les mises à jour automatiques du système et du logiciel ainsi que l’assistance à distance sont intégrées. Nous sommes un revendeur spécialisé expérimenté en technique de diagnostic automobile et fournissons ateliers indépendants, négoces automobiles et clients professionnels. L’achat sur facture est possible via Klarna ou PayPal.



