Autel MaxiSys MS919 S2 EU-Version Diagnosegerät mit MaxiFlash VCMI2

• ✔ EU-Version mit 2 Jahren kostenlosen Updates inklusive
• ✔ MaxiFlash VCMI2: 6-in-1-Interface mit 4-Kanal-Oszilloskop und Multimeter
• ✔ Neue S2-Generation: Android 13, 11-Zoll-Display, 12 GB Arbeitsspeicher
• ✔ Topology 3.0 – dynamische Netzwerkanalyse auf OE-Niveau
• ✔ Über 48 Wartungs- und Servicefunktionen
• ✔ Kauf auf Rechnung möglich (Klarna oder PayPal)

Autel MaxiSys MS919 S2 – Diagnose und Messtechnik in einem System

Das MaxiSys MS919 S2 ist die aktuelle S2-Generation des MS919 und vereint OE-Level-Diagnose mit einem kompletten Messtechnik-Labor: Das mitgelieferte MaxiFlash VCMI2 ist ein 6-in-1-Interface aus kabelloser Fahrzeugkommunikation, J2534-PassThru-Programmierung, 4-Kanal-Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator und CAN-Bus-Tester – zusätzlich arbeitet es als eigenständiges Remote-Expert-Gerät. Das 11-Zoll-Tablet mit entspiegeltem Display (2176 × 1600 Pixel) läuft auf Android 13 mit 2,7-GHz-Octa-Core-Prozessor, 12 GB Arbeitsspeicher und 256 GB Speicher. Für freie Werkstätten, Fahrzeughandel und gewerbliche Diagnosebetriebe, die in Profi-Qualität arbeiten.

EU-Version: 2 Jahre Updates inklusive

Wir liefern die EU-Version mit 2 Jahren kostenlosen Software-Updates. Das Gerät kommt vorinstalliert, auf den aktuellen Stand gebracht und einsatzbereit konfiguriert bei Ihnen an. ADAS-Funktionen lassen sich optional über das passende Hard- und Software-Upgrade ergänzen. Die Update-Garantie sorgt dafür, dass die Fahrzeugabdeckung in dieser Zeit weiter wächst.

MaxiFlash VCMI2 – sechs Werkzeuge in einem Interface

Das VCMI2 verbindet das Tablet kabellos mit dem Fahrzeug und ersetzt gleichzeitig ein komplettes Messtechnik-Labor: 4-Kanal-Oszilloskop für die Signalanalyse an Sensoren und Aktoren – neu in der S2-Generation lässt sich das Oszilloskop direkt aus der Live-Daten-Analyse heraus starten. Dazu kommen Multimeter, Wellenformgenerator zur Simulation von Sensorsignalen und CAN-Bus-Tester zur Prüfung des Fahrzeugnetzwerks. Messleitungen, Tastköpfe und eine bestückte Toolbox mit Prüfspitzen liegen bei.

Topology 3.0 und intelligente Diagnose

• Topology 3.0 – dynamische Netzwerkanalyse mit farbcodiertem Modul-Status über mehrere Bus-Systeme
• AutoScan über sämtliche verbauten Steuergeräte samt Modul-Position
• Erweiterte Live-Daten-Analyse: Multi-PID-Auswahl, Datenvergleich über mehrere Systeme, Prozess-Visualisierung
• Geführte Fehlersuche mit DTC-Analyse und Lösungsvorschlägen zu Fehlercodes
• Split-Screen-Diagnose (Diagnostics+X) für paralleles Arbeiten
• Sprachassistent MAX für freihändige Bedienung
• KI-gestützte digitale Fahrzeuginspektion mit Prüfberichten
• Aktive Tests / Stellglieddiagnosen, Codierungen und Anpassungen

ECU-Programmierung und Codierung

Das MS919 S2 unterstützt die ECU-Programmierung für ausgewählte BMW- und Mercedes-Benz-Modelle sowie erweiterte Codier-Funktionen für BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche und VW. Das VCMI2 ist J2534-PassThru-fähig und unterstützt die Standards SAE J2534, ISO 22900 (D-PDU) und RP1210 sowie die modernen Protokolle DoIP und CAN FD.

Servicefunktionen für den Werkstattalltag

• Serviceintervall-Anzeige und Ölservice zurücksetzen (SIA)
• Elektronische Parkbremse zurückstellen (EPB)
• DPF-Regeneration am Dieselpartikelfilter
• Lenkwinkelsensor kalibrieren (LWS)
• Batterie anlernen und Batteriemanagement initialisieren (BMS)
• Scheinwerfer einstellen und justieren
• Drosselklappe anlernen, Injektoren codieren
• Wegfahrsperre und Schlüsselfunktionen (WFS)
• RDKS über OBD programmieren
• Diagnosegestützte Bremsenentlüftung und Fahrwerkskalibrierung
• Reifengröße ändern und Kilometerstand anpassen

Die Verfügbarkeit der einzelnen Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben.

Unterstützte Fahrzeugmarken

Unterstützt werden über 100 Fahrzeugmarken aus Europa, Asien und den USA, darunter Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen und Volvo.

Wichtiger Hinweis zur Fahrzeugabdeckung: Die Angabe „PKW bis Baujahr 2025“ beschreibt den Gesamtzeitraum, den das Gerät über alle unterstützten Marken hinweg abdecken kann – sie bedeutet nicht, dass jede Marke oder jedes Modell automatisch bis 2025 vollständig unterstützt wird. Welche Fahrzeuge und Funktionen konkret verfügbar sind, hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Die 2-Jahre-Update-Garantie sorgt dafür, dass die Abdeckung kontinuierlich wächst und neue Fahrzeugmodelle laufend ergänzt werden.

Technische Daten

Lieferumfang

• Autel MaxiSys MS919 S2 Diagnosetablet (EU-Version)
• Diagnose-Interface MaxiFlash VCMI2
• OBD2-Hauptkabel (Main Cable V2.0)
• Batterieklemmen-Kabel (Clamp Cable)
• 4× 6-teilige Breakout-Leitungen
• Oszilloskop-Messleitung und Multimeter-Messleitung
• 2× Sekundärzündungs-Abnehmer
• Toolbox mit Prüfspitzen, Back-Pinning-Sonden, Krokodilklemmen und Dämpfungsgliedern
• Große Delphinklemme
• USB-2.0-Kabel und USB-C-Kabel, USB-auf-LAN-Adapter
• Netzteil (12 V) und Zigarettenanzünder-Adapter
• Zubehörtasche und Display-Reinigungstuch
• Kurzreferenz und Packliste
• Transportkoffer

Versand & Bezahlung

Wir beliefern freie Werkstätten, Fahrzeughandel und gewerbliche Kunden. Sie erhalten ein neues Original-Autel-Gerät, vorinstalliert, auf den aktuellen Stand gebracht und einsatzbereit konfiguriert. Kauf auf Rechnung ist über Klarna oder PayPal möglich.

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