OTOFIX D1 Max 2 Diagnosegerät für freie Werkstätten – 10,4-Zoll-Tablet
OTOFIX D1 Max 2 Diagnosegerät für freie Werkstätten – 10,4-Zoll-Tablet est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Anpassungen, Stellglieddiagnosen, Initialisierungen
Europa, Asien und Amerika
Für moderne Steuergeräte
Bei diesem Gerät inbegriffen
Description
Description
- ✔ All-System-Diagnose mit Codierungen, Anpassungen, Stellglieddiagnosen und Initialisierungen
- ✔ Funktionsumfang des Autel MaxiSys MS906 Pro – kabellos per Bluetooth-VCI „VCI V1"
- ✔ Mehr als 40 Service- und Wartungsfunktionen inklusive OBD-RDKS-Programmierung
- ✔ Großes 10,4-Zoll-Touchdisplay mit 2000 × 1200 Pixeln
- ✔ 2 Jahre Software-Updates inklusive
OTOFIX D1 Max 2 – kabelloses Profi-Diagnosegerät mit großem Touchdisplay
Das OTOFIX D1 Max 2 der Autel-Zweitmarke OTOFIX beherbergt den Funktionsumfang des bewährten Autel MaxiSys MS906 Pro zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Das robuste 10,4-Zoll-Touchscreen-Gerät ist als All-System-Scanner und Service-Tablet für Kfz-Profis konzipiert: Es liest und löscht Fehlercodes, untersucht Freeze-Frame-Daten, zeigt Live-Daten an und führt bidirektionale aktive Tests sowie Sonderfunktionen durch. Die Verbindung zum Fahrzeug läuft kabellos über das Bluetooth-Interface „VCI V1" – ein Profi KFZ Diagnose Tablet in Werkstatt-Qualität für freie Werkstätten und den gewerblichen Einsatz.
Unterstützt werden alle Steuergeräte inklusive Codierungen, Anpassungen, Stellglieddiagnosen, Initialisierungen und Anlernen. Auf dem Tablet läuft Android 11 mit einem Qualcomm-Octa-Core-Prozessor (1,8 GHz) für einen reibungslosen und effizienten Betrieb. Ausgeliefert wird das Gerät bei uns bereits auf dem neuesten Softwarestand vorinstalliert.
Mehr als 40 Service- und Wartungsfunktionen
Zu den Service-Funktionen gehören unter anderem:
- SIA-Rückstellung (Service-Intervall-Anzeige) und Öl-Service-Reset
- EPB-Rückstellung (elektronische Parkbremse)
- DPF-Regeneration (Dieselpartikelfilter)
- LWS-Kalibrierung (Lenkwinkelsensor)
- BMS-Initialisierung (Batterie-Registrierung nach dem Batteriewechsel)
- Anlernen der Drosselklappe und Injektor-Codierung
- WFS-Funktionen (Wegfahrsperre & Schlüssel)
- OBD-RDKS-Programmierung (Reifendruckkontrollsystem)
- Diagnosegestützte Bremsenentlüftung und Kalibrierung der Radaufhängung/Federung
- Scheinwerfer-Einstellung, Ändern der Reifengröße und Ändern der Systemsprache
Die Verfügbarkeit der einzelnen Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht bei jedem Modell gegeben.
Über 100 Fahrzeugmarken
Das Multimarken-Diagnosegerät unterstützt unter anderem Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Borgward, Brilliance, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Denza, Dodge, DS Automobiles, FAW, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, GAC, Geely, Genesis, GMC, Great Wall, Haval, Holden, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lynk & Co, Mahindra, Maserati, Maxus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz (inkl. Sprinter), Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Peugeot, Polestar, Pontiac, Porsche, Proton, Renault, Roewe, Rolls-Royce, Saab, Seat, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Tesla, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Wuling und Zotye – insgesamt über 100 Fahrzeugmarken aus Europa, Asien und Amerika. AutoVIN identifiziert das Fahrzeug automatisch über die Fahrgestellnummer, AutoScan prüft sämtliche Steuergeräte in einem Durchgang und QuickErase löscht alle Fehlerspeichereinträge automatisch. OBD1-Fahrzeuge werden mit herstellerspezifischen Adaptern ebenfalls unterstützt.
Wichtiger Hinweis zur Fahrzeugabdeckung
Die Angabe „über 100 Fahrzeugmarken" beschreibt die Gesamtabdeckung über alle unterstützten Marken hinweg – sie bedeutet nicht, dass jede Marke oder jedes Modell automatisch vollständig unterstützt wird. Welche Fahrzeuge und Funktionen konkret verfügbar sind, hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Kompatibilitätslisten können direkt beim Hersteller (otofixtech.com) abgefragt werden.
2 Jahre Software-Updates inklusive
Das OTOFIX D1 Max 2 wird inklusive 2 Jahre Software-Updates ausgeliefert. Während dieses Zeitraums erhält das Gerät kostenlose Updates, mit denen die Fahrzeugabdeckung kontinuierlich wächst und neue Modelle laufend ergänzt werden. Nach Ablauf der Update-Laufzeit bleibt das Gerät mit dem zuletzt installierten Stand voll funktionsfähig.
Erweiterbar für Messtechnik und Batterieservice
Das OTOFIX D1 Max 2 ist erweiterbar und kann mit einem Video-Endoskop sowie einem Batterie-Tester aufgerüstet werden – so wächst das Gerät mit den Aufgaben der Werkstatt. Weitere Ausstattungsmerkmale sind ein ergonomisches Design mit robustem Gehäuseschutz, ein integrierter Akku für bis zu 5 Stunden Dauerbetrieb, automatische System- und Software-Updates, Remote-Support, Daten-Logging und ein Werkstatt-Manager.
Die Menüführung ist mehrsprachig (u. a. Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Türkisch). Es kann immer Englisch plus eine weitere Sprache freigeschaltet werden – ausgeliefert wird standardmäßig mit Deutsch und Englisch. Einzelne Teile der Diagnose-Software können unvollständig übersetzt sein und erscheinen dann auf Englisch.
Technische Daten
| Betriebssystem | Android 11.0 |
| Prozessor | Qualcomm SM6225 Octa-Core, 1,8 GHz |
| Speicher | 4 GB RAM, 128 GB Speicher |
| Display | 10,4-Zoll-Touchscreen, 2000 × 1200 Pixel |
| Konnektivität | WLAN, Bluetooth (VCI V1), USB |
| Kameras | 8 MP (Rückseite) / 5 MP (Front) |
| Sensoren | Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor |
| Betriebsspannung | 12 V |
| Akku | 7.250 mAh Lithium-Polymer, bis zu 5 Std. Dauerbetrieb |
| Abmessungen / Gewicht | ca. 273,1 × 180,9 × 17,8 mm, 775 g |
| Betriebstemperatur | 0 °C bis +45 °C |
| Protokolle | DoIP, CAN FD, ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, VW UDS, K/L-Line, Blinkcodes, SAE J1850 VPW/PWM, CAN ISO 11898 (HS, MS, LS, SW), GM UART, Honda Diag-H, TP2.0/TP1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN u. v. m. |
Lieferumfang
- OTOFIX D1 Max 2 Diagnosetablet
- OBD2-Diagnose-Interface „VCI V1" (Bluetooth)
- 230-V-Netzteil
- USB-C-Kabel
- Display-Reinigungstuch
- Schnellstart-Anleitung & Packliste
- Aufbewahrungs-/Transportkoffer
Kauf auf Rechnung möglich (Klarna oder PayPal). Das OTOFIX D1 Max 2 ist die richtige Wahl für freie Werkstätten, die ein Profi-Diagnosegerät mit Codier-Funktionen und großem Touchdisplay suchen.
Versand- und Zahlungsbedingungen
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Le délai de livraison en Allemagne est généralement de 1 à 3 jours ouvrables.
L'expédition est également possible dans le monde entier – vers des pays hors de l'UE. Les frais d'expédition correspondants sont calculés et affichés en fonction du pays de destination lors du processus de commande. Pour les livraisons vers des pays hors de l'UE, des droits de douane, taxes d'importation ou autres frais supplémentaires peuvent être applicables et sont à la charge du client.
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Häufig gestellte Fragen
Für welche Fahrzeuge und Marken ist das OTOFIX D1 Max 2 geeignet?
Für welche Fahrzeuge und Marken ist das OTOFIX D1 Max 2 geeignet?
Das D1 Max 2 unterstützt über 100 Fahrzeughersteller aus Europa, Asien und Amerika, darunter Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Škoda, Seat, Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Tesla und viele weitere. Die tatsächliche Diagnosetiefe und der verfügbare Funktionsumfang hängen dabei immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Kompatibilitätslisten können beim Hersteller (otofixtech.com) abgefragt werden.
Worin unterscheidet sich das D1 Max 2 vom D1 ProS2?
Worin unterscheidet sich das D1 Max 2 vom D1 ProS2?
Beide Geräte bilden den Funktionsumfang des Autel MaxiSys MS906 Pro ab und arbeiten kabellos mit dem Bluetooth-Interface „VCI V1". Das D1 Max 2 ist das höher positionierte Modell und wird über ein Video-Endoskop sowie einen Batterie-Tester erweitert; beim D1 ProS2 kommen zusätzlich Oszilloskop und ADAS-Funktionalität als Erweiterung in Frage. Bei Fragen zur passenden Ausführung beraten wir Sie gerne telefonisch.
Wie viele Jahre Updates sind bei diesem Gerät enthalten?
Wie viele Jahre Updates sind bei diesem Gerät enthalten?
Beim OTOFIX D1 Max 2 sind 2 Jahre Software-Updates enthalten. Das Gerät wird vorinstalliert auf aktuellem Stand geliefert. Regelmäßige Updates erweitern in dieser Zeit die Fahrzeugabdeckung und ergänzen neue Diagnose- und Servicefunktionen. Nach Ablauf der Update-Laufzeit bleibt das Gerät mit dem zuletzt installierten Softwarestand weiterhin voll funktionsfähig und nutzbar.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Im Lieferumfang enthalten sind das OTOFIX D1 Max 2 Diagnosetablet, das Bluetooth-Diagnose-Interface „VCI V1", ein 230-V-Netzteil, ein USB-C-Kabel, ein Display-Reinigungstuch, die Schnellstart-Anleitung mit Packliste sowie ein Aufbewahrungs- und Transportkoffer. Ein herstellerspezifisches OBD1-Adapterset ist optional erhältlich und nicht Teil des Lieferumfangs.
OTOFIX D1 Max 2 Diagnosegerät für freie Werkstätten – 10,4-Zoll-Tablet
- ✔ All-System-Diagnose mit Codierungen, Anpassungen, Stellglieddiagnosen und Initialisierungen
- ✔ Funktionsumfang des Autel MaxiSys MS906 Pro – kabellos per Bluetooth-VCI „VCI V1"
- ✔ Mehr als 40 Service- und Wartungsfunktionen inklusive OBD-RDKS-Programmierung
- ✔ Großes 10,4-Zoll-Touchdisplay mit 2000 × 1200 Pixeln
- ✔ 2 Jahre Software-Updates inklusive
OTOFIX D1 Max 2 – kabelloses Profi-Diagnosegerät mit großem Touchdisplay
Das OTOFIX D1 Max 2 der Autel-Zweitmarke OTOFIX beherbergt den Funktionsumfang des bewährten Autel MaxiSys MS906 Pro zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Das robuste 10,4-Zoll-Touchscreen-Gerät ist als All-System-Scanner und Service-Tablet für Kfz-Profis konzipiert: Es liest und löscht Fehlercodes, untersucht Freeze-Frame-Daten, zeigt Live-Daten an und führt bidirektionale aktive Tests sowie Sonderfunktionen durch. Die Verbindung zum Fahrzeug läuft kabellos über das Bluetooth-Interface „VCI V1" – ein Profi KFZ Diagnose Tablet in Werkstatt-Qualität für freie Werkstätten und den gewerblichen Einsatz.
Unterstützt werden alle Steuergeräte inklusive Codierungen, Anpassungen, Stellglieddiagnosen, Initialisierungen und Anlernen. Auf dem Tablet läuft Android 11 mit einem Qualcomm-Octa-Core-Prozessor (1,8 GHz) für einen reibungslosen und effizienten Betrieb. Ausgeliefert wird das Gerät bei uns bereits auf dem neuesten Softwarestand vorinstalliert.
Mehr als 40 Service- und Wartungsfunktionen
Zu den Service-Funktionen gehören unter anderem:
- SIA-Rückstellung (Service-Intervall-Anzeige) und Öl-Service-Reset
- EPB-Rückstellung (elektronische Parkbremse)
- DPF-Regeneration (Dieselpartikelfilter)
- LWS-Kalibrierung (Lenkwinkelsensor)
- BMS-Initialisierung (Batterie-Registrierung nach dem Batteriewechsel)
- Anlernen der Drosselklappe und Injektor-Codierung
- WFS-Funktionen (Wegfahrsperre & Schlüssel)
- OBD-RDKS-Programmierung (Reifendruckkontrollsystem)
- Diagnosegestützte Bremsenentlüftung und Kalibrierung der Radaufhängung/Federung
- Scheinwerfer-Einstellung, Ändern der Reifengröße und Ändern der Systemsprache
Die Verfügbarkeit der einzelnen Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht bei jedem Modell gegeben.
Über 100 Fahrzeugmarken
Das Multimarken-Diagnosegerät unterstützt unter anderem Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Borgward, Brilliance, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Denza, Dodge, DS Automobiles, FAW, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, GAC, Geely, Genesis, GMC, Great Wall, Haval, Holden, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lynk & Co, Mahindra, Maserati, Maxus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz (inkl. Sprinter), Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Peugeot, Polestar, Pontiac, Porsche, Proton, Renault, Roewe, Rolls-Royce, Saab, Seat, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Tesla, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Wuling und Zotye – insgesamt über 100 Fahrzeugmarken aus Europa, Asien und Amerika. AutoVIN identifiziert das Fahrzeug automatisch über die Fahrgestellnummer, AutoScan prüft sämtliche Steuergeräte in einem Durchgang und QuickErase löscht alle Fehlerspeichereinträge automatisch. OBD1-Fahrzeuge werden mit herstellerspezifischen Adaptern ebenfalls unterstützt.
Wichtiger Hinweis zur Fahrzeugabdeckung
Die Angabe „über 100 Fahrzeugmarken" beschreibt die Gesamtabdeckung über alle unterstützten Marken hinweg – sie bedeutet nicht, dass jede Marke oder jedes Modell automatisch vollständig unterstützt wird. Welche Fahrzeuge und Funktionen konkret verfügbar sind, hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Kompatibilitätslisten können direkt beim Hersteller (otofixtech.com) abgefragt werden.
2 Jahre Software-Updates inklusive
Das OTOFIX D1 Max 2 wird inklusive 2 Jahre Software-Updates ausgeliefert. Während dieses Zeitraums erhält das Gerät kostenlose Updates, mit denen die Fahrzeugabdeckung kontinuierlich wächst und neue Modelle laufend ergänzt werden. Nach Ablauf der Update-Laufzeit bleibt das Gerät mit dem zuletzt installierten Stand voll funktionsfähig.
Erweiterbar für Messtechnik und Batterieservice
Das OTOFIX D1 Max 2 ist erweiterbar und kann mit einem Video-Endoskop sowie einem Batterie-Tester aufgerüstet werden – so wächst das Gerät mit den Aufgaben der Werkstatt. Weitere Ausstattungsmerkmale sind ein ergonomisches Design mit robustem Gehäuseschutz, ein integrierter Akku für bis zu 5 Stunden Dauerbetrieb, automatische System- und Software-Updates, Remote-Support, Daten-Logging und ein Werkstatt-Manager.
Die Menüführung ist mehrsprachig (u. a. Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Türkisch). Es kann immer Englisch plus eine weitere Sprache freigeschaltet werden – ausgeliefert wird standardmäßig mit Deutsch und Englisch. Einzelne Teile der Diagnose-Software können unvollständig übersetzt sein und erscheinen dann auf Englisch.
Technische Daten
| Betriebssystem | Android 11.0 |
| Prozessor | Qualcomm SM6225 Octa-Core, 1,8 GHz |
| Speicher | 4 GB RAM, 128 GB Speicher |
| Display | 10,4-Zoll-Touchscreen, 2000 × 1200 Pixel |
| Konnektivität | WLAN, Bluetooth (VCI V1), USB |
| Kameras | 8 MP (Rückseite) / 5 MP (Front) |
| Sensoren | Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor |
| Betriebsspannung | 12 V |
| Akku | 7.250 mAh Lithium-Polymer, bis zu 5 Std. Dauerbetrieb |
| Abmessungen / Gewicht | ca. 273,1 × 180,9 × 17,8 mm, 775 g |
| Betriebstemperatur | 0 °C bis +45 °C |
| Protokolle | DoIP, CAN FD, ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, VW UDS, K/L-Line, Blinkcodes, SAE J1850 VPW/PWM, CAN ISO 11898 (HS, MS, LS, SW), GM UART, Honda Diag-H, TP2.0/TP1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN u. v. m. |
Lieferumfang
- OTOFIX D1 Max 2 Diagnosetablet
- OBD2-Diagnose-Interface „VCI V1" (Bluetooth)
- 230-V-Netzteil
- USB-C-Kabel
- Display-Reinigungstuch
- Schnellstart-Anleitung & Packliste
- Aufbewahrungs-/Transportkoffer
Kauf auf Rechnung möglich (Klarna oder PayPal). Das OTOFIX D1 Max 2 ist die richtige Wahl für freie Werkstätten, die ein Profi-Diagnosegerät mit Codier-Funktionen und großem Touchdisplay suchen.



