Outil de diagnostic pour camions et bus avec Panasonic Toughbook CF-33 – jusqu'à l'année de fabrication 2023
Outil de diagnostic pour camions et bus avec Panasonic Toughbook CF-33 – jusqu'à l'année de fabrication 2023 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Fahrzeugabdeckung nach Baujahr
Geschäftsrückläufer, technisch geprüft, guter Zustand
Keine Lizenzkosten, sofort einsatzbereit
Telefonisch und per Fernwartung
Auf das Gerät, ohne Wenn und Aber
Description
Description
Outil de diagnostic pour camions et bus avec Panasonic Toughbook CF-33 pour ateliers professionnels
✔ Plus de 60 marques de camions, bus et véhicules utilitaires prises en charge
✔ Pas de frais de licence récurrents ni de frais annuels
✔ Support technique 24 mois
✔ Garantie 12 mois
✔ Entièrement configuré et prêt à l'emploi
Cet appareil de diagnostic pour camions et bus est la solution idéale pour les ateliers, les entreprises de véhicules utilitaires et les exploitants de flottes qui ont besoin d'un diagnostic professionnel sans frais de licence récurrents. Le système est livré avec un Panasonic Toughbook CF-33 robuste et permet un diagnostic fiable des camions et bus de différents fabricants.
Le logiciel de diagnostic reste utilisable en permanence et n'est pas désactivé. Il n'y a donc pas de frais de licence annuels obligatoires ni de déblocages payants. Cela rend ce système de diagnostic particulièrement économique pour une utilisation quotidienne en atelier.
Diagnostic de camions et bus jusqu'à l'année de construction 2023
Le système de diagnostic prend en charge une grande variété de véhicules utilitaires européens et internationaux et couvre de nombreuses générations de véhicules.
- Camions jusqu'à l'année de construction 2023
- Bus jusqu'à l'année de construction 2023
- Les fonctions dépendent toujours de la marque, du modèle et de l'unité de commande
Couverture logicielle actuelle et extensions de protocole
Le logiciel de diagnostic intégré est constamment mis à jour avec de nouveaux modèles de véhicules et protocoles. La base de données comprend actuellement :
- 901 nouveaux protocoles de diagnostic pour les camions
- 21 nouveaux modèles de camions de 15 marques
- Nouveau protocole Blink pour les groupes frigorifiques de camions
Améliorations actuelles des systèmes de camions et bus
- DAF – diverses améliorations du système
- Iveco – diverses améliorations du système
- MAN – mise à jour du système de transmission avec des fonctions de test étendues
- MAN Bus Chassis – nouvelle plateforme pour les bus électriques
- Renault Euro 6 – étalonnage de l'angle de braquage et du radar
- Volvo Euro 6 – étalonnage de l'angle de braquage et du radar
- EvoBus – nouveau système EAM
- Solaris – mises à jour de l'année modèle
- Ford Cargo et Ford – nouvelles années modèles
- Mercedes Bus/Setra – mise à jour du système
- Nissan – extension du modèle
- Maxus (nouvelle marque)
- Off Highway (nouvelle marque)
Système de diagnostic reconditionné en état vérifié
Le Panasonic Toughbook CF-33 inclus provient de retours de leasing professionnels et a été entièrement vérifié, nettoyé et testé pour un fonctionnement optimal. Vous recevez un système de diagnostic techniquement irréprochable avec 12 mois de garantie.
La batterie intégrée permet une utilisation mobile. L'autonomie de la batterie est d'au moins environ 2 heures selon l'utilisation. La batterie est considérée comme une pièce d'usure et n'est pas couverte par la garantie.
Fonctions de diagnostic étendues pour camions et bus
Avec cet outil de diagnostic, vous avez accès à de nombreuses fonctions de diagnostic et de service pour les véhicules utilitaires modernes.
- Lecture et effacement des codes d'erreur
- Affichage des explications des codes d'erreur
- Données en direct en temps réel
- Réinitialisations de service et de maintenance
- Diagnostic du FAP, AdBlue et du système d'échappement
- Codages et programmations ECU
- Tests d'actionneurs
- Réinitialisations et déverrouillages du système
- Étalonnage de l'angle de braquage et du radar (y compris Renault, Volvo Euro 6)
- Lecture de plus de 50 unités de commande
- Affichage des paramètres et des valeurs réelles
Diagnostic du moteur, de l'ABS, de l'EBS et des systèmes de confort
Le système permet l'analyse de nombreux modules de véhicules tels que la gestion moteur, les systèmes de freinage, la climatisation, le chauffage auxiliaire, les systèmes d'aide à la conduite et d'autres unités de commande électroniques.
Les fonctions disponibles dépendent du fabricant, du modèle de véhicule, de l'année de construction et de l'unité de commande installée.
Marques de véhicules utilitaires prises en charge (extrait de plus de 60 marques)
Le système de diagnostic couvre l'une des plus larges gammes de marques sur le marché – des marques européennes standard aux fabricants spécialisés internationaux :
Fabricants de camions
- Mercedes-Benz Truck, MAN, Scania, Volvo Truck, DAF, Renault Trucks, Iveco, Iveco Trucks South America
- Ford Trucks, Ford Cargo, Isuzu Truck, Hino, Mitsubishi Fuso, Nissan Trucks, Toyota
- Kamaz, Maz, UAZ, Gaz Trucks, Ladog, Multicar
- Mahindra/Renault, Tata, Maxus, Off Highway, Agrale Trucks
Fabricants de bus
- Setra, EvoBus Chassis, Mercedes Bus, MAN Bus Chassis, Scania Bus Chassis, Volvo Bus Chassis
- Irisbus Chassis, Heuliez Bus, Iveco Bus, Alexander Dennis, Dennis Eagle
- Solaris, VDL Berkhof, VDL Bova, VDL Bus & Coach, VDL Jonckheere
- Otokar, Optare, Plaxton, Temsa, King Long, Volare, Volksbus, BYD, Autosan, Agrale Bus
Matériel robuste pour le quotidien de l'atelier
Panasonic Toughbook CF-33
Le Panasonic Toughbook CF-33 a été spécialement conçu pour les environnements de travail exigeants. Sa construction robuste le protège de la poussière, de l'humidité et des vibrations, ce qui en fait un appareil idéal pour une utilisation mobile en atelier, dans la cour ou sur le terrain.
Multiplexeur de diagnostic puissant
Le multiplexeur intégré établit la connexion entre le véhicule et le logiciel de diagnostic. Il reconnaît et traite de manière fiable les différents protocoles de véhicules utilitaires.
Prêt à l'emploi
Le système est livré entièrement configuré. Les travaux de diagnostic peuvent être effectués directement après la connexion.
Contenu de la livraison
- Panasonic Toughbook CF-33 (reconditionné)
- Multiplexeur de diagnostic
- Câble de diagnostic OBD
- Adaptateur pour véhicules utilitaires
- Bloc d'alimentation et câble de charge
Solution de diagnostic professionnelle sans frais de licence récurrents
Cet outil de diagnostic pour camions et bus offre des fonctions de diagnostic professionnelles pour les véhicules utilitaires jusqu'à l'année de construction 2023 et couvre l'une des plus larges gammes de marques et de modèles sur le marché grâce à des extensions continues de protocoles et de modèles. La combinaison d'un matériel robuste, d'un logiciel complet et d'une utilisation durable fait de ce système la solution idéale pour les ateliers indépendants, les entreprises de transport, les compagnies de bus et les exploitants de flottes.
Pas de désactivation, pas de frais annuels obligatoires et pas d'utilisation limitée dans le temps.
Conditions d'expédition et de paiement
Conditions d'expédition et de paiement
LIVRAISON GRATUITE DANS L'UE À PARTIR DE 100 € D'ACHAT !!
La livraison des marchandises s'effectue régulièrement par voie postale et à l'adresse de livraison indiquée par le client. Lors du traitement de la transaction, l'adresse de livraison indiquée par le client lors du processus de commande est déterminante. Par dérogation à cette règle, si le mode de paiement PayPal est sélectionné, l'adresse de livraison enregistrée par le client chez PayPal au moment du paiement est déterminante.
Si une livraison au client n'a pas été possible et que l'entreprise de transport renvoie la marchandise expédiée au vendeur, le client prend en charge les frais d'expédition infructueuse. Ceci ne s'applique pas si le client exerce son droit de rétractation en refusant la réception, s'il n'est pas responsable de la circonstance ayant entraîné l'impossibilité de livraison ou s'il a été temporairement empêché de prendre livraison, à moins que le vendeur ne lui ait annoncé la prestation un délai raisonnable à l'avance.
Vous pouvez payer par virement bancaire (pré-paiement), PayPal (prélèvement automatique et carte de crédit via PayPal), Klarna (achat sur facture ou paiement échelonné), Shop Pay, Google Pay ou contre remboursement. Si le mode de paiement contre remboursement est choisi, des frais supplémentaires de 9,99 € seront facturés.
Livraison gratuite en Allemagne à partir de 50€ d'achat.
Les frais de port au sein de l'UE s'élèvent à 14,99 €. À partir de 100 € d'achat, la livraison dans toute l'UE est gratuite.
Le délai de livraison en Allemagne est généralement de 1 à 3 jours ouvrables.
L'expédition est également possible dans le monde entier – vers des pays hors de l'UE. Les frais d'expédition correspondants sont calculés et affichés en fonction du pays de destination lors du processus de commande. Pour les livraisons vers des pays hors de l'UE, des droits de douane, taxes d'importation ou autres frais supplémentaires peuvent être applicables et sont à la charge du client.
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Foire aux questions
Pour quels véhicules et quelles marques cet appareil de diagnostic convient-il ?
Pour quels véhicules et quelles marques cet appareil de diagnostic convient-il ?
Le système couvre les camions et les autobus jusqu'à l'année 2023 et prend en charge plus de 60 marques, dont Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Renault Trucks, Iveco ainsi que de nombreuses marques internationales telles que Hino, Isuzu, Kamaz et bien d'autres. L'étendue exacte des fonctions dépend toujours de la marque, du modèle et du calculateur.
Y a-t-il des frais de licence récurrents ?
Y a-t-il des frais de licence récurrents ?
Non. Le logiciel reste utilisable en permanence et n'est pas désactivé. Il n'y a pas de frais de licence annuels obligatoires ni de déverrouillages payants – le système est payé une seule fois et reste opérationnel en permanence.
Que signifie « reconditionné » et quelle garantie vais-je recevoir ?
Que signifie « reconditionné » et quelle garantie vais-je recevoir ?
Le Panasonic Toughbook CF-33 provient de retours professionnels d'entreprises, a été entièrement contrôlé, nettoyé et testé pour un fonctionnement complet. Vous bénéficiez de 12 mois de garantie ainsi que de 24 mois de support technique. La batterie, en tant que pièce d'usure, est exclue de la garantie ; son autonomie est d'au moins environ 2 heures.
Que contient la livraison ?
Que contient la livraison ?
La livraison comprend le Panasonic Toughbook CF-33 reconditionné, un multiplexeur de diagnostic, un câble de diagnostic OBD, un adaptateur pour véhicules utilitaires ainsi qu'un bloc d'alimentation et un câble de charge.
Outil de diagnostic pour camions et bus avec Panasonic Toughbook CF-33 – jusqu'à l'année de fabrication 2023
Outil de diagnostic pour camions et bus avec Panasonic Toughbook CF-33 pour ateliers professionnels
✔ Plus de 60 marques de camions, bus et véhicules utilitaires prises en charge
✔ Pas de frais de licence récurrents ni de frais annuels
✔ Support technique 24 mois
✔ Garantie 12 mois
✔ Entièrement configuré et prêt à l'emploi
Cet appareil de diagnostic pour camions et bus est la solution idéale pour les ateliers, les entreprises de véhicules utilitaires et les exploitants de flottes qui ont besoin d'un diagnostic professionnel sans frais de licence récurrents. Le système est livré avec un Panasonic Toughbook CF-33 robuste et permet un diagnostic fiable des camions et bus de différents fabricants.
Le logiciel de diagnostic reste utilisable en permanence et n'est pas désactivé. Il n'y a donc pas de frais de licence annuels obligatoires ni de déblocages payants. Cela rend ce système de diagnostic particulièrement économique pour une utilisation quotidienne en atelier.
Diagnostic de camions et bus jusqu'à l'année de construction 2023
Le système de diagnostic prend en charge une grande variété de véhicules utilitaires européens et internationaux et couvre de nombreuses générations de véhicules.
- Camions jusqu'à l'année de construction 2023
- Bus jusqu'à l'année de construction 2023
- Les fonctions dépendent toujours de la marque, du modèle et de l'unité de commande
Couverture logicielle actuelle et extensions de protocole
Le logiciel de diagnostic intégré est constamment mis à jour avec de nouveaux modèles de véhicules et protocoles. La base de données comprend actuellement :
- 901 nouveaux protocoles de diagnostic pour les camions
- 21 nouveaux modèles de camions de 15 marques
- Nouveau protocole Blink pour les groupes frigorifiques de camions
Améliorations actuelles des systèmes de camions et bus
- DAF – diverses améliorations du système
- Iveco – diverses améliorations du système
- MAN – mise à jour du système de transmission avec des fonctions de test étendues
- MAN Bus Chassis – nouvelle plateforme pour les bus électriques
- Renault Euro 6 – étalonnage de l'angle de braquage et du radar
- Volvo Euro 6 – étalonnage de l'angle de braquage et du radar
- EvoBus – nouveau système EAM
- Solaris – mises à jour de l'année modèle
- Ford Cargo et Ford – nouvelles années modèles
- Mercedes Bus/Setra – mise à jour du système
- Nissan – extension du modèle
- Maxus (nouvelle marque)
- Off Highway (nouvelle marque)
Système de diagnostic reconditionné en état vérifié
Le Panasonic Toughbook CF-33 inclus provient de retours de leasing professionnels et a été entièrement vérifié, nettoyé et testé pour un fonctionnement optimal. Vous recevez un système de diagnostic techniquement irréprochable avec 12 mois de garantie.
La batterie intégrée permet une utilisation mobile. L'autonomie de la batterie est d'au moins environ 2 heures selon l'utilisation. La batterie est considérée comme une pièce d'usure et n'est pas couverte par la garantie.
Fonctions de diagnostic étendues pour camions et bus
Avec cet outil de diagnostic, vous avez accès à de nombreuses fonctions de diagnostic et de service pour les véhicules utilitaires modernes.
- Lecture et effacement des codes d'erreur
- Affichage des explications des codes d'erreur
- Données en direct en temps réel
- Réinitialisations de service et de maintenance
- Diagnostic du FAP, AdBlue et du système d'échappement
- Codages et programmations ECU
- Tests d'actionneurs
- Réinitialisations et déverrouillages du système
- Étalonnage de l'angle de braquage et du radar (y compris Renault, Volvo Euro 6)
- Lecture de plus de 50 unités de commande
- Affichage des paramètres et des valeurs réelles
Diagnostic du moteur, de l'ABS, de l'EBS et des systèmes de confort
Le système permet l'analyse de nombreux modules de véhicules tels que la gestion moteur, les systèmes de freinage, la climatisation, le chauffage auxiliaire, les systèmes d'aide à la conduite et d'autres unités de commande électroniques.
Les fonctions disponibles dépendent du fabricant, du modèle de véhicule, de l'année de construction et de l'unité de commande installée.
Marques de véhicules utilitaires prises en charge (extrait de plus de 60 marques)
Le système de diagnostic couvre l'une des plus larges gammes de marques sur le marché – des marques européennes standard aux fabricants spécialisés internationaux :
Fabricants de camions
- Mercedes-Benz Truck, MAN, Scania, Volvo Truck, DAF, Renault Trucks, Iveco, Iveco Trucks South America
- Ford Trucks, Ford Cargo, Isuzu Truck, Hino, Mitsubishi Fuso, Nissan Trucks, Toyota
- Kamaz, Maz, UAZ, Gaz Trucks, Ladog, Multicar
- Mahindra/Renault, Tata, Maxus, Off Highway, Agrale Trucks
Fabricants de bus
- Setra, EvoBus Chassis, Mercedes Bus, MAN Bus Chassis, Scania Bus Chassis, Volvo Bus Chassis
- Irisbus Chassis, Heuliez Bus, Iveco Bus, Alexander Dennis, Dennis Eagle
- Solaris, VDL Berkhof, VDL Bova, VDL Bus & Coach, VDL Jonckheere
- Otokar, Optare, Plaxton, Temsa, King Long, Volare, Volksbus, BYD, Autosan, Agrale Bus
Matériel robuste pour le quotidien de l'atelier
Panasonic Toughbook CF-33
Le Panasonic Toughbook CF-33 a été spécialement conçu pour les environnements de travail exigeants. Sa construction robuste le protège de la poussière, de l'humidité et des vibrations, ce qui en fait un appareil idéal pour une utilisation mobile en atelier, dans la cour ou sur le terrain.
Multiplexeur de diagnostic puissant
Le multiplexeur intégré établit la connexion entre le véhicule et le logiciel de diagnostic. Il reconnaît et traite de manière fiable les différents protocoles de véhicules utilitaires.
Prêt à l'emploi
Le système est livré entièrement configuré. Les travaux de diagnostic peuvent être effectués directement après la connexion.
Contenu de la livraison
- Panasonic Toughbook CF-33 (reconditionné)
- Multiplexeur de diagnostic
- Câble de diagnostic OBD
- Adaptateur pour véhicules utilitaires
- Bloc d'alimentation et câble de charge
Solution de diagnostic professionnelle sans frais de licence récurrents
Cet outil de diagnostic pour camions et bus offre des fonctions de diagnostic professionnelles pour les véhicules utilitaires jusqu'à l'année de construction 2023 et couvre l'une des plus larges gammes de marques et de modèles sur le marché grâce à des extensions continues de protocoles et de modèles. La combinaison d'un matériel robuste, d'un logiciel complet et d'une utilisation durable fait de ce système la solution idéale pour les ateliers indépendants, les entreprises de transport, les compagnies de bus et les exploitants de flottes.
Pas de désactivation, pas de frais annuels obligatoires et pas d'utilisation limitée dans le temps.



