Elektro- und Hybridfahrzeuge sind mittlerweile fester Bestandteil vieler Fuhrparks – und sie stellen an die Werkstattdiagnose andere Anforderungen als klassische Verbrenner: Statt nur Motorsteuergeräte und Abgaswerte stehen Hochvolt-Batteriesysteme, das Batteriemanagementsystem...
Nauman Qureshi |
Ein verlorener Autoschlüssel oder ein gewünschter Zweitschlüssel gehört zu den am besten bezahlten Aufträgen, die in eine freie Werkstatt kommen können – vorausgesetzt, das passende Gerät steht bereit. Denn nicht...
Nauman Qureshi |
Für die professionelle Diagnose an Scania-Nutzfahrzeugen und Bussen reicht ein einzelnes OBD2-Lesegerät nicht aus – Werkstätten benötigen ein komplettes System aus VCI (Vehicle Communication Interface) und einem passenden Diagnose-Notebook. Bei...
Nauman Qureshi |
Reisebus-Werkstätten und Busunternehmen stehen bei der Anschaffung eines Diagnosegeräts vor einer wichtigen Entscheidung: Neben der reinen Fahrzeugabdeckung spielt vor allem die Notebook-Plattform eine entscheidende Rolle für den täglichen Werkstatteinsatz. Ob...
Nauman Qureshi |
Das CNH Electronic Service Tool (EST) ist die originale Herstellersoftware für die Diagnose, Wartung und Steuergeräteprogrammierung von Case-, New-Holland- und Steyr-Baumaschinen und Landmaschinen – dieselbe Software-Basis, mit der auch Vertragshändler...
Nauman Qureshi |
Motorrad-Werkstätten stehen bei der Anschaffung eines Diagnosegeräts vor einer grundsätzlichen Entscheidung: ein markenspezifisches Gerät, das nur eine Marke abdeckt und dafür günstiger ist, oder ein universelles Multi-Marken-Diagnosegerät, das teurer ist,...
Nauman Qureshi |
Autel zählt zu den bekanntesten Herstellern professioneller Kfz-Diagnosegeräte und deckt mit seinen MaxiCheck-, MaxiDAS- und MaxiSys-Baureihen praktisch jede Werkstatt-Anforderung ab – vom schnellen Fehlercode-Auslesen bis zur vollständigen Steuergeräte-Programmierung. Genau diese...
Nauman Qureshi |
Das VAS6154A ist das originale Diagnoseinterface für Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns – im Zusammenspiel mit der Software ODIS Service 25 und ODIS Engineering 19 liest es Fehlercodes aus, führt geführte Fehlersuchen...
Nauman Qureshi |
Das BMW ICOM Next A ist die originale, herstellerseitige Diagnoseschnittstelle für BMW, MINI und BMW Motorrad und bildet die Grundlage für Diagnose, Codierung und Steuergeräteprogrammierung nach BMW-Standard (ISTA). Wer sich...
Nauman Qureshi |
Ein Fehlercode wie P0442 oder P0455 sagt nur: irgendwo im EVAP-System ist eine Undichtigkeit. WO genau, verrät er nicht – und ohne Rauchtest bleibt die Suche nach porösen Schläuchen, undichten...
Nauman Qureshi |
Verschmutzte Einspritzdüsen sind einer der häufigsten Gründe für Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und unrunden Motorlauf – und ein regelmäßiges Diagnosethema in jeder freien Werkstatt. Wer jede Prüfung und Reinigung an einen...
Nauman Qureshi |
Das Panasonic Toughbook CF-D1 MK3 ist eines der meistgefragten Rugged Tablets in unserem Sortiment – ob für die Fahrzeugdiagnose in der Werkstatt, den technischen Außendienst oder den mobilen Einsatz in...
Nauman Qureshi |