Autel MaxiSys MS909 OBD2 Diagnosegerät für freie Werkstätten – OE-Level
Autel MaxiSys MS909 OBD2 Diagnosegerät für freie Werkstätten – OE-Level - Internationale Version is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Pre-installed and ready to use right away
Cars up to model year 2025
BMW online programming, Mercedes SCN coding
International: 1 year, EU version: 2 years
Description
Description
- ✔ Diagnose auf OE-Niveau für über 100 Fahrzeugmarken
- ✔ Zwei Versionen zur Auswahl: international (1 Jahr Updates) oder EU (2 Jahre Updates)
- ✔ MaxiFlash VCI mit J2534 PassThru – BMW-Online-Programmierung, Mercedes SCN-Codierung
- ✔ DoIP, CAN-FD und Mega-CAN für aktuelle Fahrzeuggenerationen
- ✔ Vorinstalliert, aktualisiert und sofort einsatzbereit geliefert
- ✔ Kauf auf Rechnung möglich (Klarna oder PayPal)
Autel MaxiSys MS909 – Profi-Diagnosegerät für freie Werkstätten
Das MaxiSys MS909 ist ein modernes Diagnosetablet für freie Werkstätten und gewerbliche Anwender, die auf Herstellerniveau arbeiten wollen. Auf dem 9,7-Zoll-Retina-Touchscreen mit Android-Betriebssystem laufen Steuergeräte-Diagnose, Codierungen und Servicefunktionen zusammen; ein Octa-Core-Prozessor und 128 GB Speicher sorgen für flüssiges Arbeiten. Das mitgelieferte MaxiFlash VCI unterstützt die aktuellen Fahrzeugkommunikationsprotokolle DoIP, D-PDU und Mega-CAN, der Akku hält bis zu 8 Stunden durch. Sie erhalten das Gerät in Werkstatt-Qualität vorinstalliert, auf den aktuellen Stand gebracht und einsatzbereit konfiguriert.
Zwei Versionen zur Auswahl
Beide Versionen bieten denselben vollen Diagnose-Funktionsumfang – der Unterschied liegt in Update-Laufzeit und Erweiterbarkeit:
- Internationale Version: inklusive 1 Jahr kostenlose Software-Updates.
- EU-Version (Aufpreis): inklusive 2 Jahre kostenlose Software-Updates, ADAS-fähig (per optionalem Soft- & Hardware-Upgrade) und für die EU-Version kann das EU-SGW-Paket aktiviert werden – die Secure-Gateway-Freischaltung für geschützte Steuergeräte z. B. bei VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis und Renault.
Diagnose auf OE-Niveau
- Zugriff auf alle Steuergeräte inklusive Codierungen, Anpassungen, Stellglieddiagnosen und Initialisierungen
- AutoScan – automatischer Scan sämtlicher verbauter Steuergeräte
- QuickErase – Löschen aller Fehlerspeichereinträge in einem Durchgang
- AutoVIN und ScanVIN zur automatischen und manuellen Fahrzeugerkennung
- Topology-Mapping als grafische Übersicht der Steuergeräte-Infrastruktur
- Geführte Fehlersuche mit DTC-Analyse, Fehlercode-Lösungen und Videobibliothek
- CAN-Bus-Prüfung, Daten-Logging, Remote-Support und Werkstatt-Manager
- Geteilte Bildschirmanzeige zur gleichzeitigen Anzeige mehrerer Funktionen
Servicefunktionen für den Werkstattalltag
- Serviceintervall-Anzeige zurücksetzen (SIA)
- Elektronische Parkbremse zurückstellen (EPB)
- DPF-Regeneration am Dieselpartikelfilter
- Lenkwinkelsensor kalibrieren (LWS)
- Batteriemanagement initialisieren (BMS)
- Scheinwerfer einstellen und justieren
- Drosselklappe anlernen, Injektoren codieren
- Wegfahrsperre und Schlüsselfunktionen (WFS)
- RDKS über OBD programmieren
- Diagnosegestützte Bremsenentlüftung und Fahrwerkskalibrierung
- Reifengröße ändern und Kilometerstand anpassen
Die Verfügbarkeit der einzelnen Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben.
MaxiFlash VCI – J2534 PassThru für Programmierungen
Das mitgelieferte MaxiFlash VCI ist voll kompatibel mit den Programmierungsnormen SAE J2534-1 und J2534-2 und unterstützt die OEM-PassThru-Standards J2534, D-PDU und RP1210. Damit sind herstellerseitige Arbeiten möglich, unter anderem die Online-Programmierung und Codierung von BMW-Fahrzeugen, die Online-Codierung (SCN) von Mercedes-Fahrzeugen sowie das Online-Backup aktueller Codierungen und die Wiederherstellung von Werkscodierungen bei Audi-Fahrzeugen. Das Interface ist außerdem u. a. mit Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS und Jaguar-Land Rover IDS nutzbar (mittels OE-Software, Herstellerzugang erforderlich) und beherrscht DoIP, CAN-FD und Mega-CAN.
Über 100 Fahrzeugmarken
Unterstützt werden über 100 Fahrzeugmarken aus Europa, Asien und den USA, darunter Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen und Volvo. Die Menüführung lässt sich unter anderem auf Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch, Schwedisch, Polnisch und Portugiesisch umstellen; unsere Systeme werden standardmäßig mit Deutsch und Englisch freigeschaltet ausgeliefert.
Wichtiger Hinweis zur Fahrzeugabdeckung: Die Angabe „PKW bis Baujahr 2025“ beschreibt den Gesamtzeitraum, den das Gerät über alle unterstützten Marken hinweg abdecken kann – sie bedeutet nicht, dass jede Marke oder jedes Modell automatisch bis 2025 vollständig unterstützt wird. Welche Fahrzeuge und Funktionen konkret verfügbar sind, hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Die Update-Garantie (1 Jahr bei der internationalen, 2 Jahre bei der EU-Version) sorgt dafür, dass die Abdeckung kontinuierlich wächst und neue Fahrzeugmodelle laufend ergänzt werden.
Technische Daten
| Betriebssystem | Android 10.0 |
| Prozessor | Octa-Core |
| Arbeitsspeicher | 4 GB |
| Speicher | 128 GB intern, SD-Karte bis 256 GB möglich |
| Display | 9,7 Zoll Retina-Touchscreen, 2048 × 1536 Pixel |
| Kameras | 16 MP hinten mit Autofokus und Blitz, 16 MP vorne |
| Akku | 15.000 mAh, bis zu 8 Stunden Betrieb |
| Verbindungen | LAN, WLAN 802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO, Bluetooth 5.0, GPS, HDMI 2.0, 2× USB 2.0 Typ A, 1× USB Mini, 3,5-mm-Klinke |
| Betriebstemperatur | 0 °C bis +50 °C |
| Abmessungen | 304,4 × 227,8 × 42,5 mm |
| Gewicht | 1,66 kg Tablet, rund 10 kg komplett mit Koffer |
Lieferumfang
- Autel MaxiSys MS909 Diagnosetablet (gewählte Version: international oder EU)
- Diagnose-Interface MaxiFlash VCI
- OBD2-Hauptkabel
- 230-V-Netzteil
- USB-Kabel
- Zigarettenanzünder-Kabel
- Display-Reinigungstuch
- Schnellstart-Anleitung
- Packliste
- Kunststoff-Koffer
Wir beliefern freie Werkstätten, Fahrzeughandel und gewerbliche Kunden. Kauf auf Rechnung ist über Klarna oder PayPal möglich.
Shipping and payment terms
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The delivery time within Germany is usually 1–3 business days.
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Frequently asked questions
Was unterscheidet die Internationale Version von der EU-Version?
Was unterscheidet die Internationale Version von der EU-Version?
Beide Versionen bieten denselben vollen Diagnose-Funktionsumfang. Die internationale Version enthält 1 Jahr kostenlose Software-Updates, die EU-Version 2 Jahre. Zusätzlich ist die EU-Version ADAS-fähig (per optionalem Soft- und Hardware-Upgrade) und für sie kann das EU-SGW-Paket aktiviert werden – die Secure-Gateway-Freischaltung für geschützte Steuergeräte z. B. bei VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis und Renault.
Welche Programmierungen und Codierungen sind mit dem MaxiFlash VCI möglich?
Welche Programmierungen und Codierungen sind mit dem MaxiFlash VCI möglich?
Das MaxiFlash VCI ist voll kompatibel mit SAE J2534-1 und J2534-2 und unterstützt die OEM-PassThru-Standards J2534, D-PDU und RP1210. Möglich sind unter anderem die Online-Programmierung und Codierung von BMW-Fahrzeugen, die Online-Codierung (SCN) von Mercedes-Fahrzeugen sowie das Online-Backup und die Wiederherstellung von Codierungen bei Audi-Fahrzeugen. Das Interface ist zudem u. a. mit Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS und Jaguar-Land Rover IDS nutzbar – jeweils mittels OE-Software, ein Herstellerzugang ist erforderlich. Unterstützt werden DoIP, CAN-FD und Mega-CAN.
Welche Diagnose- und Servicefunktionen bietet das MS909?
Welche Diagnose- und Servicefunktionen bietet das MS909?
Zugriff auf alle Steuergeräte inklusive Codierungen, Anpassungen und Stellglieddiagnosen, dazu AutoScan, QuickErase, AutoVIN/ScanVIN, Topology-Mapping und geführte Fehlersuche mit DTC-Analyse. Bei den Servicefunktionen sind unter anderem SIA-Rückstellung, elektronische Parkbremse, DPF-Regeneration, Lenkwinkelsensor-Kalibrierung, BMS-Initialisierung, Scheinwerfereinstellung, Drosselklappen-Anlernen, Injektor-Codierung, WFS-Funktionen, RDKS-Programmierung, diagnosegestützte Bremsenentlüftung und Fahrwerkskalibrierung enthalten. Die Verfügbarkeit einzelner Spezialfunktionen ist immer fahrzeug- und steuergeräteabhängig.
Für welche Fahrzeuge ist das MS909 geeignet und was ist im Lieferumfang?
Für welche Fahrzeuge ist das MS909 geeignet und was ist im Lieferumfang?
Unterstützt werden über 100 Fahrzeugmarken aus Europa, Asien und den USA, PKW bis Baujahr 2025 – die konkrete Diagnosetiefe hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Im Lieferumfang enthalten sind das MaxiSys MS909 Diagnosetablet in der gewählten Version, das Diagnose-Interface MaxiFlash VCI, OBD2-Hauptkabel, 230-V-Netzteil, USB-Kabel, Zigarettenanzünder-Kabel, Display-Reinigungstuch, Schnellstart-Anleitung, Packliste und ein Kunststoff-Koffer. Kauf auf Rechnung ist über Klarna oder PayPal möglich.
Autel MaxiSys MS909 OBD2 Diagnosegerät für freie Werkstätten – OE-Level
- ✔ Diagnose auf OE-Niveau für über 100 Fahrzeugmarken
- ✔ Zwei Versionen zur Auswahl: international (1 Jahr Updates) oder EU (2 Jahre Updates)
- ✔ MaxiFlash VCI mit J2534 PassThru – BMW-Online-Programmierung, Mercedes SCN-Codierung
- ✔ DoIP, CAN-FD und Mega-CAN für aktuelle Fahrzeuggenerationen
- ✔ Vorinstalliert, aktualisiert und sofort einsatzbereit geliefert
- ✔ Kauf auf Rechnung möglich (Klarna oder PayPal)
Autel MaxiSys MS909 – Profi-Diagnosegerät für freie Werkstätten
Das MaxiSys MS909 ist ein modernes Diagnosetablet für freie Werkstätten und gewerbliche Anwender, die auf Herstellerniveau arbeiten wollen. Auf dem 9,7-Zoll-Retina-Touchscreen mit Android-Betriebssystem laufen Steuergeräte-Diagnose, Codierungen und Servicefunktionen zusammen; ein Octa-Core-Prozessor und 128 GB Speicher sorgen für flüssiges Arbeiten. Das mitgelieferte MaxiFlash VCI unterstützt die aktuellen Fahrzeugkommunikationsprotokolle DoIP, D-PDU und Mega-CAN, der Akku hält bis zu 8 Stunden durch. Sie erhalten das Gerät in Werkstatt-Qualität vorinstalliert, auf den aktuellen Stand gebracht und einsatzbereit konfiguriert.
Zwei Versionen zur Auswahl
Beide Versionen bieten denselben vollen Diagnose-Funktionsumfang – der Unterschied liegt in Update-Laufzeit und Erweiterbarkeit:
- Internationale Version: inklusive 1 Jahr kostenlose Software-Updates.
- EU-Version (Aufpreis): inklusive 2 Jahre kostenlose Software-Updates, ADAS-fähig (per optionalem Soft- & Hardware-Upgrade) und für die EU-Version kann das EU-SGW-Paket aktiviert werden – die Secure-Gateway-Freischaltung für geschützte Steuergeräte z. B. bei VW, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis und Renault.
Diagnose auf OE-Niveau
- Zugriff auf alle Steuergeräte inklusive Codierungen, Anpassungen, Stellglieddiagnosen und Initialisierungen
- AutoScan – automatischer Scan sämtlicher verbauter Steuergeräte
- QuickErase – Löschen aller Fehlerspeichereinträge in einem Durchgang
- AutoVIN und ScanVIN zur automatischen und manuellen Fahrzeugerkennung
- Topology-Mapping als grafische Übersicht der Steuergeräte-Infrastruktur
- Geführte Fehlersuche mit DTC-Analyse, Fehlercode-Lösungen und Videobibliothek
- CAN-Bus-Prüfung, Daten-Logging, Remote-Support und Werkstatt-Manager
- Geteilte Bildschirmanzeige zur gleichzeitigen Anzeige mehrerer Funktionen
Servicefunktionen für den Werkstattalltag
- Serviceintervall-Anzeige zurücksetzen (SIA)
- Elektronische Parkbremse zurückstellen (EPB)
- DPF-Regeneration am Dieselpartikelfilter
- Lenkwinkelsensor kalibrieren (LWS)
- Batteriemanagement initialisieren (BMS)
- Scheinwerfer einstellen und justieren
- Drosselklappe anlernen, Injektoren codieren
- Wegfahrsperre und Schlüsselfunktionen (WFS)
- RDKS über OBD programmieren
- Diagnosegestützte Bremsenentlüftung und Fahrwerkskalibrierung
- Reifengröße ändern und Kilometerstand anpassen
Die Verfügbarkeit der einzelnen Spezialfunktionen ist abhängig vom Fahrzeugtyp und somit nicht immer gegeben.
MaxiFlash VCI – J2534 PassThru für Programmierungen
Das mitgelieferte MaxiFlash VCI ist voll kompatibel mit den Programmierungsnormen SAE J2534-1 und J2534-2 und unterstützt die OEM-PassThru-Standards J2534, D-PDU und RP1210. Damit sind herstellerseitige Arbeiten möglich, unter anderem die Online-Programmierung und Codierung von BMW-Fahrzeugen, die Online-Codierung (SCN) von Mercedes-Fahrzeugen sowie das Online-Backup aktueller Codierungen und die Wiederherstellung von Werkscodierungen bei Audi-Fahrzeugen. Das Interface ist außerdem u. a. mit Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS und Jaguar-Land Rover IDS nutzbar (mittels OE-Software, Herstellerzugang erforderlich) und beherrscht DoIP, CAN-FD und Mega-CAN.
Über 100 Fahrzeugmarken
Unterstützt werden über 100 Fahrzeugmarken aus Europa, Asien und den USA, darunter Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Škoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen und Volvo. Die Menüführung lässt sich unter anderem auf Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch, Schwedisch, Polnisch und Portugiesisch umstellen; unsere Systeme werden standardmäßig mit Deutsch und Englisch freigeschaltet ausgeliefert.
Wichtiger Hinweis zur Fahrzeugabdeckung: Die Angabe „PKW bis Baujahr 2025“ beschreibt den Gesamtzeitraum, den das Gerät über alle unterstützten Marken hinweg abdecken kann – sie bedeutet nicht, dass jede Marke oder jedes Modell automatisch bis 2025 vollständig unterstützt wird. Welche Fahrzeuge und Funktionen konkret verfügbar sind, hängt immer von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab. Die Update-Garantie (1 Jahr bei der internationalen, 2 Jahre bei der EU-Version) sorgt dafür, dass die Abdeckung kontinuierlich wächst und neue Fahrzeugmodelle laufend ergänzt werden.
Technische Daten
| Betriebssystem | Android 10.0 |
| Prozessor | Octa-Core |
| Arbeitsspeicher | 4 GB |
| Speicher | 128 GB intern, SD-Karte bis 256 GB möglich |
| Display | 9,7 Zoll Retina-Touchscreen, 2048 × 1536 Pixel |
| Kameras | 16 MP hinten mit Autofokus und Blitz, 16 MP vorne |
| Akku | 15.000 mAh, bis zu 8 Stunden Betrieb |
| Verbindungen | LAN, WLAN 802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO, Bluetooth 5.0, GPS, HDMI 2.0, 2× USB 2.0 Typ A, 1× USB Mini, 3,5-mm-Klinke |
| Betriebstemperatur | 0 °C bis +50 °C |
| Abmessungen | 304,4 × 227,8 × 42,5 mm |
| Gewicht | 1,66 kg Tablet, rund 10 kg komplett mit Koffer |
Lieferumfang
- Autel MaxiSys MS909 Diagnosetablet (gewählte Version: international oder EU)
- Diagnose-Interface MaxiFlash VCI
- OBD2-Hauptkabel
- 230-V-Netzteil
- USB-Kabel
- Zigarettenanzünder-Kabel
- Display-Reinigungstuch
- Schnellstart-Anleitung
- Packliste
- Kunststoff-Koffer
Wir beliefern freie Werkstätten, Fahrzeughandel und gewerbliche Kunden. Kauf auf Rechnung ist über Klarna oder PayPal möglich.





